Corridas foram recheadas de surpresas
No último sábado 27 de junho foi realizada a etapa de encerramento de mais uma edição do Tabajara Kart Clube. Corridas disputadas no Kartódromo RBC Racing, com utilização do Traçado 9 horário que sempre proporciona tempos de volta bem parelhos e brigas nos milésimos. Vale sempre lembrar que o Tabajara é um grupo de treinos e campeonato de voltas rápidas do LP1 Kart Racing, e nele a disputa é contra o relógio: corridas de 20 minutos sem disputa de posição, ganha quem fizer o melhor tempo de volta.
Foram 107 participantes, eles foram em busca não só dos melhores tempos, mas também da classificação para a seletíssima Super final (corrida valendo pontuação extra) e de uma chance de lutar pelo título e pelos troféus do campeonato. Foram cinco corridas nos padrões habituais do Tabajara, seguida pela Super final.
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Panorama geral
A 9ª edição do Tabajara foi disputada de janeiro a junho, contou ao todo com 42 datas e 414 participantes. Para a etapa de encerramento os 20 primeiros colocados da classificação geral foram distribuídos por igual entre as corridas, por escolha livre de cada um deles. Os demais pilotos foram distribuídos através de sorteio por potes, de forma a equilibrar a mesma quantidade de pilotos de níveis mais altos em cada corrida.
Cada piloto só poderia correr uma corrida. De cada uma das cinco corridas avançavam os 5 primeiros para a Super final. As 25 vagas eram insuficientes para abrigar tantos pilotos fortes: eram ao todo 70 pilotos Nível X e Nível A (pilotos que já ganharam corrida no Tabajara).
Quatro pilotos chegaram com pontuação expressiva e concentraram as atenções do evento, as chances de um deles ficar com o título eram elevadíssimas. Além dos protagonistas, uma atração à parte sempre são os “outsiders”, pilotos igualmente fortes mas que não estão na luta pelos troféus. A atuação deles pode ser determinante na definição do título.
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💫 Highlights da etapa
Na primeira corrida do dia, vitória de Eduardo Bolaños, colocando 2 décimos na galera. Segunda vitória dele no Tabajara. O pódio teve ainda Marcelo Augusto, Emilio Pai, Lucas Prates e Fernando Segatto. A foto de capa dessa reportagem mostra o pódio da corrida. Eduardo fez o melhor tempo de volta de todas as 5 corridas classificatórias.
Pedro Teles ganhou a corrida 2 e com isso chegou a três vitórias no semestre. Subiu pro almejado Nível X. Os pilotos Pedro Machado, Rodrigo Faria, Hamilton Martins e Arthur Guimarães também se classificaram. Destaque para Hamilton, que até então era Nível C (ainda não tinha pódio no Tabajara). Ele foi um dos pilotos que “quebrou a banca” e atrapalhou o bolão de muita gente.
Emilio Filho ganhou a corrida 3 e chegou a sete vitórias no semestre. Foi pra Super final com poucas porém reais chances de título, pois na grande decisão o duelo é direto: se ele colocar tempo nos adversários ele pontua melhor que eles e tira a desvantagem existente. Classificaram também Rafael Naves, Igor Reggiani, Max Frantiescoly e André La Rocca.
O vencedor da corrida 4 foi Gedeon Santos, um dos postulantes ao título. Também chegou a sete vitórias no semestre. Rodrigo Rotheia, Gabriel Gouvêa, Lucas Godoi e Demetrio Souza completaram o pódio. Gabriel é Nível B (ainda não ganhou corridas).
Renato Ribeiro, outro postulante ao título, ganhou a corrida 5, e foi outro que chegou a sete vitórias no semestre. Foi seguido por Guilherme Rotheia, Israel Rocha, Eric Torres e Mateus Alves (este último também Nível B).
Pilotos importantes ficaram pelo caminho, como Alexandre Jannotti, Claudemir Silveira, Flávio Câmara e Enzo Câmara, só pra citar alguns. Jannotti era o 3º colocado geral antes da etapa de encerramento, com 5 vitórias obtidas.
As corridas do dia foram equilibradas, 78 dos 107 pilotos do dia fizeram tempo a menos de 1 segundo do vencedor de suas respectivas corridas. Diego Madureira e Edson Campos fizeram tempo a menos de 1 segundo do vencedor pela primeira vez.
Dos 25 classificados, 14 deles garantiram sua primeira participação em uma Super final. E com isso Rafael Naves, Gabriel Gouvêa e Hamilton Martins correram duas corridas num mesmo dia pela primeira vez.
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Super final e decisão do título
A Super final tem apenas 10 minutos de duração e vale pontuação extra (metade da pontuação padrão). Emilio Filho mais uma vez brilhou e mostrou que é um dos pilotos mais fortes no RBC na atualidade. Encaixou uma volta voadora na penúltima passagem e garantiu a vitória por 166 milésimos, fazendo também o melhor tempo do dia. Foi a primeira vez que ele pegou pódio em uma Super final. E com mais essa vitória ele se isolou como o maior vencedor no semestre, com oito vitórias.
Os pilotos André La Rocca (2º), Rafael Naves (3º) e Fernando Segatto (4º) também registraram seu primeiro pódio em uma Super final. Marcelo Augusto ficou em quinto, ele se tornou nesta edição o piloto com mais participações em Super finais: cinco ao todo.
Gedeon Santos encaixou uma volta sofrida que lhe deu o 9º lugar, a 348 milésimos do vencedor. Foi o suficiente para manter-se à frente de Emilin na classificação e também para ultrapassar Renato Ribeiro, que até então era o líder geral e na Super final tomou cerca de meio segundo do vencedor. Gedeon conquistou seu primeiro título no Tabajara, em breve uma reportagem especial será publicada contando em detalhes a campanha do campeão e dos principais destaques do semestre, o resultado do bolão e várias estatísticas.
Além das corridas e da premiação do Tabajara, também foi feita a premiação de todos os campeonatos semestrais do LP1 (alguns pilotos levaram 3 e até 4 troféus pra casa) e uma confraternização para pilotos e acompanhantes, mais de 120 pessoas ao todo, com comida liberada e um ambiente muito bacana de resenha e diversão.
Encerrada mais uma edição do Tabajara, a próxima edição já terá início dia 7 de julho (terça-feira). Para participar do Tabajara não é necessário fazer inscrição, interessados devem entrar em contato com a organização e solicitar vaga. O formato da 10ª edição será igual ao deste semestre.
✍🏽 REDAÇÃO: admin
📸 FOTOS: admin
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