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FICHA TÉCNICA (CLIQUE PARA EXPANDIR) The Kart Championship – 9ª ediçãoEtapa 1 – 7/2/2021, domingo, 10:00Local: Kartódromo de BetimTraçado 5 normalCorridas com pista molhada PILOTOS AUSENTES 105kgAnselmo AbijaudeRoberto MuzziUrias NetoWenceslau Moura 90kgAdriano JulianiAnselmo AbijaudeAlexandre BarcelosDaniel BragaPedro Mancini PILOTOS CONVIDADOS 90kgLucas Prates CRONOGRAMA / ATIVIDADES DO DIA Pré-corridaFoi realizado um rápido briefing geral, e depois um briefing reduzido para a categoria 105kg, para passar as informações mais importantes da etapa. As atividades pré-corrida aconteceram normalmente. A corrida da categoria 90kg atrasou cerca de 30 minutos para ser iniciada devido a chuva. Pós-corridaOs 10 primeiros da etapa, em cada categoria, ganharam troféus e medalhas. As demais atividades ocorreram conforme o planejado. ADVERTÊNCIAS / PUNIÇÕES CamisaNão houve punições. Pódio Não houve punições devido a chuva. PesagemNão houve punições. Corrida105kg – ADV kart 50 frente ao kart 15, volta 10, na saída do cimento Deliberações 1. A corrida anterior (Copaminas) foi paralisada com bandeira vermelha por cerca de 10min devido ao volume de chuva, motivo pelo qual as corridas do The kart atrasaram seu início. 2. A corrida da categoria 90kg foi encerrada com 18min de disputa devido a chuva. Como foram completados mais de 75% de prova, a corrida teve atribuição de pontos integral. 3. Os seguintes equipamentos são obrigatórios e serão sempre cobrados dos pilotos, podendo haver até aplicação de bandeira preta com círculo laranja durante a corrida para correção de irregularidades: MACACÃO, CAPACETE FECHADO COM VISEIRA, LUVA, PROTETOR CERVICAL. Tomará punição o piloto que recusar-se a utilizar os equipamentos obrigatórios, conforme prevê o regulamento. Os demais equipamentos são opcionais. 3. Após a corrida, o piloto que desejar esclarecimentos sobre advertências de pista deverão procurar diretamente o diretor de provas, imediatamente após a premiação da etapa. Outros membros da equipe de organização não estão autorizados a tratar destes assuntos, nem mesmo o diretor do campeonato. 4. Os pilotos devem ficar atentos ao horário de chegada, à chamada para o briefing, para o galpão e para o pódio. A organização não vai ficar procurando os pilotos. Resultados atualizados Confira na página inicial do campeonato. Vídeos Indisponíveis Agradecimentos A organização agradece ao diretor de provas Cláudio por seu empenho na fiscalização da corrida. Aos Verdinhos (equipe de trabalho dos campeonatos LP1), que são sempre dedicados em suas funções nos dias de corridas. Ao Kartódromo de Betim por disponibilizar toda sua estrutura e oferecer todo o suporte necessário. Aos patrocinadores do LP1 Kart Racing, seu apoio contribui bastante para o crescimento do kartismo amador mineiro. Redação: @lpfiuzzaOrganização: @lp1kart Patrocínio:@minascopy.com.br – Inteligência em outsourcing e gestão de processos@bellubedistribuidor – Distribuidor de lubrificantes Texaco e Ipiranga@paivadesignhelmets – Pinturas personalizadas de capacetes@paddocksportracer – Macacões e acessórios para pilotos@hgcarlanternagem – Oficina mecânica em BH@avistvistorias – Vistoria cautelar automotiva@zanoello – Indústria de troféus e medalhas@mkmetais – Metais sanitários e conexões@reideminas – Pão de queijo congelado #recuseimitações

FICHA TÉCNICA (CLIQUE PARA EXPANDIR) Sport kart MG – 13ª ediçãoEtapa 1 – 7/2/2021, domingo, 8:30Local: Kartódromo de BetimTraçado 5 normalCorrida com pista molhada PILOTOS AUSENTES Flávio SantosLuiz AssumpçãoPollyana SquairRafael Lemes PILOTOS CONVIDADOS Não houve CRONOGRAMA / ATIVIDADES DO DIA Pré-corridaFoi realizado um rápido briefing para passar as informações mais importantes da etapa. As atividades pré-corrida aconteceram normalmente. A corrida atrasou cerca de 15 minutos para ser iniciada. Pós-corridaOs 10 primeiros da etapa ganharam troféus e medalhas. As demais atividades ocorreram conforme o planejado. ADVERTÊNCIAS / PUNIÇÕES CamisaNão houve punições. Pódio Não houve punições. Corrida– ADV Kart 2 frente ao kart 11 na volta 4 após curva do cimento– ADV Kart 11 frente ao kart 7 na volta 5 após curva 3– ADV Kart 1 na volta 11 por não respeitar bandeira azul PesagemNão houve punições. Deliberações 1. O resultado final foi corrigido, foi retirada uma volta do piloto Fábio Oliveira. O piloto foi ultrapassado pelo líder momentos antes da bandeirada final mas permaneceu na pista e completou mais uma volta, o que não é correto. Os pilotos devem sempre ficar atentos, tão logo são ultrapassados pelo líder, já estão uma volta atrás do líder. 2. Os seguintes equipamentos são obrigatórios e serão sempre cobrados dos pilotos, podendo haver até aplicação de bandeira preta com círculo laranja durante a corrida para correção de irregularidades: MACACÃO, CAPACETE FECHADO COM VISEIRA, LUVA, PROTETOR CERVICAL. Tomará punição o piloto que recusar-se a utilizar os equipamentos obrigatórios, conforme prevê o regulamento. Os demais equipamentos são opcionais. 3. Após a corrida, o piloto que desejar esclarecimentos sobre advertências de pista deverão procurar diretamente o diretor de provas, imediatamente após a premiação da etapa. Outros membros da equipe de organização não estão autorizados a tratar destes assuntos, nem mesmo o diretor do campeonato. 4. A corrida do Sport kart não foi a ideal. Parte devido à chuva, parte devido à inexperiência dos pilotos. O grupo passou por uma grande renovação, os novatos precisam saber que o Sport kart é um “campeonato Nutella”, onde o respeito e a prudência nas manobras vêm em primeiro lugar. Sport kart sempre foi um lugar onde poderiam até ser retirados os borrachões dos karts, que todo mundo chegaria inteiro ao fim. Portanto, se ultrapassar o colega esbarrando, o ideal é devolver a posição. Deixe sempre espaço, não force passagem, contribua para a fluidez da corrida! O campeonato agradece. E aos pilotos punidos nesta etapa, fica o alerta: duas punições seguidas resultam em suspensão automática de uma corrida. Para finalizar, a organização informa que está de olho em tudo, e caso entenda que algum piloto não tenha o perfil adequado para o Sport kart, a situação será analisada e providências serão tomadas. 5. Ainda sobre comportamento. Alguns pilotos tocam o adversário na zona de frenagem ou de tangência, espalham o colega, e ultrapassam como se fosse a coisa mais normal do mundo. Às vezes nem percebem que espalharam o colega. Este tipo de ocorrência é passível de punição, todos os pilotos devem ficar 100% atentos todo o tempo, e se tocar no colega, não pode beneficiar-se da situação. O correto é tirar o pé e deixar o colega voltar na sua frente. Se isso for feito, a punição não é aplicada. 6. Este será um campeonato difícil. Primeira etapa na chuva, as próximas duas serão no RBC (onde a maioria da turma não tem costume de andar). O importante é não desanimar, usar tudo como aprendizado. Um dia, o resultado vem. Resultados atualizados Confira na página inicial do campeonato. Vídeos Indisponíveis Agradecimentos A organização agradece ao diretor de provas Cláudio por seu empenho na fiscalização da corrida. Aos Verdinhos (equipe de trabalho dos campeonatos LP1), que são sempre dedicados em suas funções nos dias de corridas. Ao Kartódromo de Betim por disponibilizar toda sua estrutura e oferecer todo o suporte necessário. Aos patrocinadores do LP1 Kart Racing, seu apoio contribui bastante para o crescimento do kartismo amador mineiro. Redação: @lpfiuzzaOrganização: @lp1kart Patrocínio:@minascopy.com.br – Inteligência em outsourcing e gestão de processos@bellubedistribuidor – Distribuidor de lubrificantes Texaco e Ipiranga@paivadesignhelmets – Pinturas personalizadas de capacetes@paddocksportracer – Macacões e acessórios para pilotos@hgcarlanternagem – Oficina mecânica em BH@avistvistorias – Vistoria cautelar automotiva@zanoello – Indústria de troféus e medalhas@mkmetais – Metais sanitários e conexões@reideminas – Pão de queijo congelado #recuseimitações