Notícia

Resumão da terceira etapa Copa SPORT KART MG 2015/01

A comissão organizadora SPORT KART MG (COSK) vem divulgar através deste “resumão” os resultados, ponderações e decisões tomadas em relação à terceira etapa da Copa SKMG realizada no último domingo (12). As novidades e programação para os próximos eventos serão divulgadas em breve. Pré-corrida O cronograma de atividades pré-corrida mais simplificado e flexível possibilitou maior agilidade nas tarefas e repasse mais eficiente de informações aos pilotos. Todas as atividades ocorreram sem maiores problemas. Estiveram ausentes da etapa os pilotos Rogério Lamounier e Ângelo Picardi. Pós-corrida Pesagem dos cinco primeiros colocados e premiação também ocorreram sem maiores dificuldades. Direção de provas COSK O piloto Leandro Souza chegou atrasado ao briefing e largou da última colocação, conforme previsto no regulamento. Foram advertidos pela direção de provas do kartódromo durante a corrida os seguintes pilotos: Bruno Paes Wallace Oliveira Adriano Juliani A COSK lamenta a ocorrência destas punições. Todavia parabeniza os pilotos pela melhora significativa da conduta dos mesmos em relação à etapa anterior. A comissão julgou acertadas as modificações implementadas nesta etapa e continua estudando possíveis novas alterações visando maior segurança aos pilotos. A COSK analisou também o incidente que causou a colisão dos pilotos Ramon Tancredo e Danilo Durães. Pelas filmagens de Danilo foi detectado um provável toque de um terceiro piloto na traseira de Ramon, que provocou sua rodada. Como não foi possível identificar o piloto, a direção de provas decidiu por não aplicar nenhuma punição. Alguns pilotos fizeram reclamações informais sobre manobras ou condutas de alguns adversários. A COSK averiguou todos os casos, mas não tomou nenhuma atitude devido principalmente à falta de evidências. A COSK pede que os pilotos sempre façam reclamações formais, por e-mail e detalhando algum acontecimento específico, e que apresente sempre que possível evidências que comprovem alguma conduta não-conforme. A COSK também solicita a todos os pilotos que tenham a iniciativa de procurar sempre melhorar sua conduta e pilotagem, e que aceite críticas construtivas dos colegas visando um maior aprendizado. Também houveram pedidos informais em relação a mudança de datas e horários da próxima corrida. A COSK julgou inviável qualquer tipo de mudança para as duas últimas etapas do campeonato e preferiu manter as datas acordadas. Lembrando que tais pedidos também devem ser feitos formalmente por e-mail, para que a COSK possa registrar todos estes requerimentos e julgar de uma maneira mais organizada. A pesagem oficial pós-corrida não apontou irregularidades nos pesos dos pilotos. Resultados oficiais Thiara Silveira venceu a etapa, e Jorge Malta registrou a volta mais rápida, com 1:03.638. Não houve nenhuma alteração no resultado final divulgado pela direção de provas do Kartódromo. Completaram o pódio Antônio PT, Gerdan Livis, Jorge Malta e Alexandre Vieira. Os pilotos convidados Viviane Gola (8º) e Weldes Campos (13º) tiveram seus resultados desconsiderados para premiações e pontuações no campeonato, conforme previsto no regulamento da competição. Premiações oficiais Os três primeiros colocados levaram troféu. O 4º e 5º colocados ganharam uma medalha cada. Paçoquinha do mês Uma premiação irreverente que condecora atitudes e atos memoráveis dentro e fora das pistas. Este mês não houve entrega de paçoquinhas, mas registramos aqui nosso profundo agradecimento aos pilotos SPORT KART MG Antônio PT, Marcelo Gois e Sérgio Sampaio, e ao amigo Leonardo Haiduck por terem representado o grupo nas 200 milhas de kart do Kartódromo de Betim. Também registramos aqui a participação do piloto Marcelo Borsatto em uma prova de rali no interior de São Paulo, e a visita do piloto Gerdan Livis a um kartódromo indoor nos Estados Unidos, compartilhando conosco sua nova experiência com os karts elétricos. Próxima etapa Ocorrerá dia 17/05, domingo a partir das 09:00, utilizando o traçado 1 invertido. O calendário completo pode ser visto aqui no site. O grid de largada para a próxima etapa será publicado em breve. Está prevista também para o próximo mês uma campanha do agasalho, mais informações em breve! Agradecimentos À presença dos pilotos convidados Viviane Gola e Weldes Campos, e a todos os “merecedores” da paçoquinha do mês citados anteriormente. Ao Kartódromo de Betim-MG pela parceria e apoio. Aniversariantes do mês O SPORT KART MG parabeniza os pilotos aniversariantes do mês: Cássio, Sérgio Sampaio, e por último mas não menos importante, o editor desse site e Diretor de mídia SPORT KART MG Lucas Prates. Parabéns pra mim e pra todos os aniversariantes, saúde, felicidade e sucesso!

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SPORT KART MG marca presença dessa vez em kartódromo nos EUA

Neste ultimo mês de março um dos nossos pilotos Gerdan Livis viajou para New York – USA e fez questão de visitar um kartódromo indoor de karts elétricos na cidade de New Jersey. O lugar se chama Pole Position Raceway www.polepositionraceway.com e no retorno contou sua experiência à reportagem do site. A primeira coisa falada foi sobre a potência dos karts elétricos: -Segundo o pessoal do kartódromo os karts chegam a 45mph (aprox. 75km/h) e geram 18hp de potência, porém duvido muito que os karts passem de 50 km/h ou cheguem perto desta potência. Depois disso Gerdan nos contou sobre as diferenças entre os karts elétricos e os karts à combustão. -A direção é bastante similar a do kart que estamos acostumados, mas o kart é um pouco diferente já que possui carenagem em cima das baterias e uma chave para reverter o motor possibilitando a marcha ré. Os karts são totalmente equalizados pois são eletronicamente ajustáveis. Ele destacou também algumas diferenças na parte de funcionamento das baterias. -Diferente das baterias que estamos acostumados aqui, com qualifying, formação do grid e vitória do primeiro colocado, lá a vitória é dada para o piloto que obteve a volta mais rápida no fim de 14 voltas. -Diferente daqui, la é cobrado um documento de habilitação para correr nas baterias, no meu caso o CNH e o passaporte foram o suficientes. O piloto finalizou nos contando da sua experiência na pista: -Eu participei de duas baterias com um amigo, na primeira eu liderei até a última volta quando meu amigo fez um tempo melhor que o meu e levou a vitória, essa bateria correram 9 pessoas, fiz o tempo 24.790s e meu amigo fez 24.440s. A corrida foi muito travada, os pilotos não tinham muita experiência e faziam tempos 2 segundos acima do nosso. Houve muitas batidas entre eles, o que prejudicou fazer uma volta totalmente limpa. Quando há alguma batida os fiscais diminuem a velocidade dos karts remotamente para evitar mais acidentes. -Na segunda bateria corremos em 9, cheguei em segundo novamente, porém ganhei do meu amigo. Essa bateria já foi bem melhor, porque todos os pilotos tinham um nível bem parecido, fiz um tempo de 23.850s, melhorei quase 1s em relação a primeira bateria, infelizmente perdi a corrida por 0.2s de diferença. A seguir algumas fotos do piloto em ação e do kartódromo Pole Position Raceway. Gerdan e os outros pilotos do grupo SPORT KART MG irão se encontrar nas pistas no próximo dia 12, data marcada para a próxima etapa da Copa SPORT KART MG. Confira a seguir algumas fotos do local:

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SPORT KART MG participa das 200 milhas Kartódromo de Betim

Neste último sábado 14 de março foram disputadas as 200 milhas de Betim. Ao todo, mais de 30 equipes participaram da disputa, e uma delas representou o grupo SPORT KART MG. Nossos pilotos Marcelo Gois, Antônio Silva PT, Sérgio Sampaio e o piloto convidado Leonardo Haiduck integravam a equipe e estavam escalados para revezar o kart durante as quase 5 horas de disputa. Porém um problema de última hora impediu que Sérgio estivesse em condições de pilotar. Ao final da disputa, nossa equipe cruzou a linha de chegada na décima terceira colocação. Nossos pilotos ficaram satisfeitos com o desempenho da equipe. Marcelo explicou sua percepção da corrida: -Na primeira metade da prova estávamos muito bem, andando em segundo lugar com nossos pilotos andando na casa de 1:04 baixo. No meu ponto de vista tivemos alguns lances capitais: um deles foi um acidente onde levei uma batida na traseira, rodei e perdemos 20 segundos. Mas o que pegou mesmo foi o cansaço físico, pois corremos 5 horas de prova com 3 pilotos, ficamos muito cansados. Se não tivéssemos estes problemas acredito que poderíamos ter ficado no top 5. Marcelo também apontou falhas nas paradas obrigatórias, que causaram mais atraso para a equipe. Sérgio, que não correu mas esteve presente no evento, também observou estes detalhes: -Não tive condições de correr, não acordei me sentindo bem. Nosso ritmo de corrida foi muito bom, mas perdemos tempo em algumas paradas obrigatórias por falta de prática e equipamentos de sinalização e cronometragem. – contou Sérgio Sampaio à reportagem do site. -Estávamos com uma expectativa de resultado melhor. Mesmo competindo com pilotos de nível profissional, a equipe se deu muito bem, estão todos de parabéns. Ano que vem estaremos lá novamente com um planejamento melhor e tentando evitar falhas. – completou Leonardo Haiduck. O grupo SPORT KART MG agradece aos pilotos e parabeniza pelo bom desempenho em uma competição de nível tão alto que foi este endurance. Enquanto isso seguem os preparativos para a próxima etapa da Copa SPORT KART MG, marcada para o domingo dia 12 de abril.

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Resumão da segunda etapa Copa SPORT KART MG 2015/01

A comissão organizadora SPORT KART MG (COSK) vem publicar através deste “resumão” os resultados, ponderações e decisões tomadas em relação à segunda etapa da Copa SKMG realizada no último domingo (1). As novidades e programação para os próximos eventos serão divulgadas em breve. Pré-corrida As atividades pré-corrida sofreram pequenas adaptações em relação ao cronograma divulgado, todavia ocorreram sem maiores problemas. A COSK parabeniza os pilotos pela pontualidade e comprometimento neste momento. Estiveram ausentes da etapa os pilotos Antônio Silva PT, Bruno Paes, Carlos Lana e Rogério Lamounier. Pós-corrida Houve um pequeno atraso também na premiação, devido à falta de medalhas para o quarto e quinto colocados. O kartódromo já se comprometeu a corrigir este detalhe. O restante das atividades também ocorreu sem maiores problemas. Direção de provas COSK Foram advertidos pela direção de provas do kartódromo durante a corrida os seguintes pilotos: Paulo Xavier Marcos Pereira Gerdan Livis Victor Amaral (2) Bruno Novais Ângelo Picardi (2) Marcelo Borsatto Wallace Oliveira Lucas Seixas Adriano Juliani Lucas Prates A COSK lamenta a quantidade de incidentes ocorridos e informa que está discutindo modificações para a próxima etapa no intuito de garantir aos competidores maior segurança e proporcionar mais situações de disputas leais na pista. O piloto Ângelo Picardi solicitou revisão das advertências aplicadas durante a corrida, tendo sua solicitação indeferida pela Direção de provas COSK devido à falta de evidências que comprovem algum equívoco e também à falta de detalhamento das ocorrências pelos fiscais de pista. Será solicitado ao kartódromo para as próximas etapas um registro das advertências aplicadas, para possibilitar uma análise mais criteriosa de todos os recursos solicitados. Os pilotos Alexandre Vieira, Jorge Malta e Danilo Durães trocaram de kart antes da volta de aquecimento, e o piloto Lucas Prates trocou de kart durante a corrida, todas as trocas foram feitas conforme as regras estabelecidas no regulamento da competição. A pesagem oficial pós-corrida não apontou irregularidades nos pesos dos pilotos. Resultados Alexandre Vieira venceu a etapa e lidera o campeonato com 22 pontos (já considerando os descartes). Marcus Ribeiro registrou a volta mais rápida, com 50.926. Não houve nenhuma alteração no resultado final divulgado pela direção de provas do Kartódromo. Completaram o pódio Renato Hang, Danilo Durães, Jorge Malta e Marcelo Gois. Os pilotos convidados Ronan Leijoto (10º), Rildo Oliveira (17º) e Bruno Novais (20º) tiveram seus resultados desconsiderados para premiações e pontuações no campeonato, conforme previsto no regulamento da competição. A piloto Thiara Silveira não teve seu nome divulgado no resultado oficial, porém participou da corrida e abandonou logo nas primeiras voltas. Seu nome deveria aparecer na 31ª colocação. Premiações oficiais Os três primeiros colocados levaram troféu. O 4º e 5º colocados deveriam ganhar uma medalha cada, mas não haviam disponíveis no kartódromo. Estas medalhas serão entregues na próxima etapa. Paçoquinha do mês Uma premiação irreverente que condecora atitudes e atos memoráveis dentro e fora das pistas. O premiado do mês foi o piloto Marcelo Borsatto, pela ideia, juntamente com sua esposa, do evento comemorativo Corrida das meninas. Próxima etapa Ocorrerá dia 12/04, domingo a partir das 09:10. O calendário completo pode ser visto aqui no site. O grid de largada para a próxima etapa será publicado em breve. Agradecimentos À presença dos pilotos convidados Ronan Leijoto, Rildo Oliveira e Bruno Novais. Ao piloto Lucas Seixas e ao amigo Thiago Leal pelo apoio nas fotos e filmagens. Ao Kartódromo de Betim-MG pela parceria e apoio. Aniversariantes do mês O SPORT KART MG parabeniza os pilotos aniversariantes do mês: Carlos Lana e Renato Hang, e deseja muitas felicidades e sucesso nas pistas. Corrida das meninas Evento recreativo em comemoração ao Dia Internacional da Mulher, também com o intuito de aproximar as esposas, namoradas e amigas dos pilotos do grupo SPORT KART MG. Vitória de Mariana Soares, com a participação de 15 pilotos no total. O grupo SPORT KART MG agradece à presença das participantes.

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Resumão da primeira etapa Copa SPORT KART MG 2015/01

A comissão organizadora SPORT KART MG (COSK) divulgará após cada etapa um resumo do evento, com resultados, ponderações, decisões tomadas, novidades e programação para os próximos eventos. E começamos com o resumão da primeira etapa do campeonato, ocorrida no domingo dia 08 de fevereiro. Pré-corrida As atividades pré-corrida ocorreram conforme o planejado. Houve entrega das camisas, fotos oficiais para o site, briefing e sorteio dos karts. A COSK parabeniza os pilotos pela pontualidade e comprometimento neste momento. Pós-corrida Foram identificados alguns pontos a melhorar na organização do fim do evento e premiação. Modificações serão aplicadas já na próxima etapa. Direção de provas COSK Durante todo o evento não houveram incidentes passíveis de punição, dentro ou fora das pistas. A Direção de provas COSK parabeniza portanto a todos os pilotos pela excelente conduta e postura de respeito e comprometimento. Os pilotos Carlos Renato, Antônio Silva PT, Leonardo Domingues e Carlos Lana trocaram de kart durante a bateria. Todas as trocas respeitaram as regras estabelecidas no regulamento da competição. Devido à não-disponibilidade de lastros suficientes no Kartódromo para todos os pilotos, os lastros foram distribuídos de forma que todos os pilotos alcançassem o peso mais próximo possível de 100kg. Para a próxima etapa mudanças estão previstas e serão anunciadas em breve. Após a corrida os pilotos vencedores foram dispensados de pesagem por causa da chuva. A indumentária molhada soma cerca de 3kg no peso total do piloto. Resultados oficiais Ramon Tancredo venceu a etapa e lidera o campeonato com 22 pontos. Jorge Malta registrou a volta mais rápida, com 1:31.749. Não houve nenhuma alteração no resultado final divulgado pela direção de provas do Kartódromo. Diferentemente do publicado anteriormente, o piloto Ramon Tancredo não ganhou um ponto de bônus na classificação geral referente à pole-position conquistada, em consonância com o regulamento do campeonato. Os pilotos convidados Darlan Kennedy (3º) e Thiago Leal (26º) tiveram seus resultados desconsiderados para premiações e pontuações no campeonato, ato também previsto no regulamento da competição. Completaram o pódio Jorge Malta, Alexandre Vieira, Leandro Paulo e Marcelo Gois. Premiações oficiais Os três primeiros colocados levaram troféu, o 4º e 5º colocados levaram medalha. Paçoquinha do mês Uma premiação irreverente que condecora atitudes e atos memoráveis dentro e fora das pistas. O premiado do mês foi o piloto Marcus Ribeiro, pela sua doação voluntária de sangue este mês. Próxima etapa Ocorrerá dia 01/03, domingo a partir das 09:10. O calendário completo pode ser visto aqui no site. O grid de largada para a próxima etapa também já foi publicado. Agradecimentos À fotógrafa Ângela Lago, pelas fotos do evento e fotos oficiais dos pilotos. Acessem o site www.angelalago.com e confiram outros trabalhos da fotógrafa. À presença dos pilotos convidados Darlan Kennedy e Thiago Leal. A todos os pilotos e associados que colaboraram na organização e divulgação do evento. Ao Kartódromo de Betim-MG pela parceria e apoio. Aniversariantes do mês O SPORT KART MG parabeniza os pilotos aniversariantes do mês: Felipe Porto, Gerdan Livis e Leandro Paulo, e deseja muitas felicidades e sucesso nas pistas. Novidades Diversas atualizações no site. Toda semana uma reportagem nova sobre o campeonato, os bastidores e o automobilismo em geral. Em breve nossa Loja virtual estará no ar, oferecendo diversos produtos personalizados do grupo SPORT KART MG. No dia 1º de março será realizada a “Corrida das Meninas” logo após a etapa da Copa SKMG, uma ideia criativa do piloto Marcelo Borsatto. Esta será uma ótima oportunidade de reforçar os laços entre os pilotos e aumentar o envolvimento de suas amigas e companheiras com o grupo.

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SPORT KART MG marca presença nos kartódromos Brasil afora

As férias continuam e os pilotos do SPORT KART MG seguem viajando pelo Brasil. Neste mês de Janeiro foi a vez de Isaías Braga e Alexandre Vieira curtirem praia e descanso em Santa Catarina. E aproveitaram para conhecer o Kartódromo internacional Beto Carrero, que já sediou muitas competições importantes do cenário nacional. A pista foi projetada pelo arquiteto Hermann Tilke, o mesmo projetista de vários autódromos que recebem corridas da Fórmula 1 no mundo. Isaías fez questão de destacar que a pista faz jus à fama de Tilke como o melhor projetista da atualidade. -Tenho pouca experiência e não conheço muitas pistas de kart, mas fiquei sabendo ontem que a pista foi projetada por Hermann Tilke. Isto dispensa qualquer comentário negativo. Quanto à minha opinião pessoal, ela é excelente, magnífica, com subidas e descidas acompanhadas de curvas que exigem muita perícia, e uma reta onde o motor chega ao máximo. Alexandre destacou a grande reta existente na pista, que dá a sensação que o giro do kart se elevou ao máximo. -E além da pista o kartódromo oferece mais diversões como Boliche e Sinucão, além de ter um restaurante com um farto cardápio à disposição dos clientes – completou Alexandre. Quanto à condição dos karts disponíveis para aluguel, eles também ficaram satisfeitos com o que presenciaram. – Os karts aparentam estar com a manutenção em dia, muito embora o Alexandre não tenha tido sorte na escolha, pois o kart dele esparramava nas curvas e não virava bem – Destacou Isaías. Apesar da empolgação, os pilotos também observaram alguns aspectos falhos do kartódromo, como a limitação de 10 karts por bateria, a indisponibilidade do painel eletrônico para exibição dos tempos de volta, a ausência de um qualifying antes das baterias e o fato de que o kartódromo não disponibiliza macacão para os pilotos. Na pista, Alexandre ganhou a bateria disputada por 10 pilotos. E concluiu: -(Foi uma) experiência bacana, pois estava acostumado a correr somente em Betim e RBC (Vespasiano), e conhecer novas pistas é muito importante para um piloto em fase de aprendizagem como eu que estou a apenas um ano correndo de kart. -Corremos com uma turma inexperiente, mas me diverti. Só tive ganhos, é muito bom adquirir novas experiências! – Completou Isaías, o segundo colocado da bateria. Enquanto isso, o piloto Felipe Porto viajou a trabalho e aproveitou as horas vagas para conhecer o Kartódromo Aldeia da Serra-SP. -A estrutura (do kartódromo) é muito boa, os karts são muito bem ajustados, com freios bons e motores bem barulhentos. A pista é veloz, com três pontos principais de ultrapassagens e duas curvas bem fechadas. – Resumiu Felipe. Na pista, Felipe deu show. Com a pista molhada e 16 pilotos competindo, largou na pole-position. A pista foi secando e Felipe ganhou a corrida sem dar chances aos seus colegas de trabalho. Confira a seguir algumas fotos: Inscrições Copa SPORT KART MG 2015/01 As inscrições para a Copa SPORT KART MG 2015/01 já estão encerradas. Durante a semana serão divulgados os nomes dos pilotos inscritos. A primeira etapa do campeonato ocorrerá no dia 08 de fevereiro no Kartódromo de Betim-MG, e promete ser muito equilibrado e emocionante do início ao fim.

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Piloto SPORT KART MG visita kartódromo no interior de MG

Fim de ano é época de viajar, descansar, curtir família e amigos. Para um kartista genuíno, nada melhor que fazer tudo isso e de quebra ter a oportunidade de conhecer uma pista nova. O diretor de mídia do SPORT KART MG Lucas Prates aproveitou o feriado para visitar o Kartódromo de Patrocínio-MG, na região do Alto Paranaíba. -Muito bom rever os amigos e trazê-los para a pista – contou à reportagem do site. O kartódromo foi inaugurado em 2007, e a pista possui 1050 metros de extensão, com duas possibilidades de traçados diferentes. Apesar da pouca experiência como piloto, Lucas fez uma análise geral da pista. -É um circuito de alta velocidade, com muitas curvas feitas pé embaixo. As zebras são bem altas, então passar um pouco do ponto parece não ser boa ideia (risos). O asfalto está em boas condições, e há pequenos trechos recapiados com cimento. A pista exige pouco dos freios e muito do motor, devido principalmente à variação de relevo. Há uma subida grande após a primeira chicane e o trecho final contém três curvas em descida. Após disputar uma bateria, Lucas reclamou justamente da falta de potência em seu kart. De seis pilotos, chegou em terceiro mas não foi capaz de disputar posições com os pilotos à frente. Ponderando todos os pontos positivos e negativos, o piloto deu seu parecer final sobre o Kartódromo de Patrocínio-MG, dizendo que gostou do que viu. -A estrutura em geral é razoável, possui garagens para os karts e o serviço de aluguel de karts deixa à disposição uma dúzia de karts. As condições dos karts não são as melhores, falta na pista um sistema de cronometragem e um painel indicativo. Enfim, o kartódromo não pode ser comparado aos grandes kartódromos internacionais de Minas e do Brasil, mas apesar disso é um bom lugar para se divertir com os amigos e testar seus limites. O traçado da pista é muito interessante, as curvas de alta e as curvas em descida são desafios à parte e exigem habilidade e coragem do piloto. Confira a seguir algumas fotos, tiradas por Igor Prates.

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Apaixonado por automobilismo, Paulo Xavier conta sua história

Apaixonado por automobilismo desde criança. É assim que ele mesmo se descreve. Paulo Henrique Xavier, de 29 anos, é Operador de produção Industrial, além de atuar como diretor de provas do SPORT KART MG nas horas vagas. Paulo contou em entrevista exclusiva à equipe do site o seu envolvimento com o automobilismo, a experiência como kartista amador e suas expectativas para o futuro. Assim como a maioria das crianças dos anos 90, ao ser questionado qual seria seu maior ídolo, não teve dúvidas: “Ídolo que tenho como exemplo é o Senna, que tiro como exemplo a vontade de vencer sempre, de não desistir dos nossos objetivos, de ter fé e humildade.” Paulo descreveu ainda o sentimento de ser um kartista amador como “a realização do sonho de ser um piloto”. Confira a seguir o restante da entrevista na íntegra: Quando começou seu interesse por automobilismo? E atualmente, quais competições você acompanha? Paulo: -Interesse mesmo foi desde pequeno, quando passei a entender as coisas. Foi quando passei a acompanhar a F1 na época em que Senna reinava, não perdia uma corrida e virava madrugadas. Minha Mãe, que Deus a tenha, “pirava”! Hoje acompanho mais F1, Stock Car e algumas competições de kart amador, mas se tratando de automobilismo já me chama atenção. Quando começou seu envolvimento real com a área? Paulo: -Por volta dos 13 anos de idade, já começou meu interesse em aprender a dirigir, lavava carro de graça só pra poder aprender a dirigir com meu primo Leandro “Leco”. Aos 16 anos fui fazer um curso de Mecânica de automóveis e através dele conheci pessoas com as quais comecei a trabalhar e colocar em pratica aquilo que vinha aprendendo no curso. Afinal, para aprender mecânica é necessário prática, não basta apenas teoria. Tirei minha habilitação já aos 18 anos e dois anos depois passei a trabalhar como Motorista. Atualmente trabalho na FIAT Automóveis, realizando um sonho de infância e em busca dos meus objetivos dentro da empresa. Quais são os segmentos do automobilismo (e áreas afins) que mais atrai sua atenção? Paulo: -Todas estas me atrai: corridas de monoposto, turismo, fórmula, kart, motos, aeromodelismo, projeto e construção de protótipos. Mas gosto muito da mecânica envolvida e estilos diferentes de pilotagem de cada categoria. Se tivesse oportunidade de trabalhar com algo do gênero, gostaria que fosse na área de manutenção e preparação de karts e Stock. Como você se descreve como piloto amador? Paulo: Me considero meio arrojado às vezes, sempre em busca da volta perfeita. Tenho um ano de experiência com o kart, e nesse tempo aprendi a ter mais calma, apesar de ser difícil depois que se coloca o capacete e senta no kart (risos). Analisar cada traçado e o comportamento do kart em determinadas situações. Para um futuro próximo pretendo aperfeiçoar esses conhecimentos e quem saber poder aprender um pouco da mecânica dos karts também. Nunca é demais lembrar que não se deve levar o comportamento das pistas para as ruas. Como você se descreve como motorista? Paulo: Como motorista, sou suspeito pra falar, mas quem me conhece sabe que dirijo sempre consciente, atencioso, procurando seguir as regras do código de transito brasileiro. Pelo menos no meu último emprego o pessoal não tem o que reclamar de mim, graças a Deus. O SPORT KART MG é um grupo que promove a interação e troca de experiências entre seus membros. Periodicamente estaremos convidando pilotos a contar suas histórias aqui no site. Portanto, o próximo pode ser você! Fique de olho em nossas reportagens!

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Habilidade e sorte dão a vitória a Marcus Ribeiro na etapa do dia 16/11

Não é só de habilidade que vive um piloto. Amador ou profissional, em alguns momentos é necessário contar com a sorte. E foi assim que Marcus Ribeiro venceu a segunda etapa da Taça Integração de Kart Amador, disputada no domingo 16/11 no Kartódromo de Betim. No classificatório, alcançou o segundo melhor tempo, exatamente o mesmo tempo do terceiro colocado. Largou em segundo por ter registrado o tempo antes. Logo na largada assumiu a liderança, e durante as primeiras voltas travou uma verdadeira batalha com o segundo colocado, João Wilson, que havia largado na pole-position. -Cinco voltas depois (da largada) ele me passou e abriu bem. E abriu uma distância que eu não tiraria. – Contou Marcus Ribeiro à reportagem do SPORT KART MG. Foi aí então que a sorte esteve do seu lado mais uma vez. A duas voltas do fim João Wilson teve um pneu furado e perdeu rendimento até abandonar a corrida. Então foi só acelerar rumo à vtória. Completaram o pódio: Alexandre Vieira, Antônio PT, Márcio Reis e Wenceslau Moura. A última etapa da competição acontecerá dia 07 de dezembro também no Kartódromo de Betim. Alexandre Vieira segue líder da competição com 30 pontos ganhos, seguido por Danilo Durães (23) e Marcus Ribeiro (20). A Taça Integração de Kart Amador é uma iniciativa do grupo Amigos Profissionais do Kart para marcar a transição do grupo para a nova marca SPORT KART MG.

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SPORT KART MG lança oficialmente seu projeto

O grupo SPORT KART MG acaba de dar a largada para seu novo projeto. Há algumas semanas uma comissão organizadora vem discutindo os principais aspectos do projeto, visando criar uma estrutura sólida que promova as competições de Kart, a amizade e integração de seus membros. Foi criado este novo Website e um canal de vídeos no YouTube, com a proposta de divulgação dos campeonatos e eventos realizados pelo grupo, além de espaço para patrocinadores e serviços de “utilidade pública”, como dicas de pilotagem e outras reportagens especiais. -O grupo está investindo pesado na comunicação, visando uma difusão maior de informações e integração do grupo, com utilização também de redes sociais. É um grupo sempre aberto a receber mais integrantes, e onde todos terão seu espaço e os debates serão sempre incentivados – Relata Lucas Prates, um dos desenvolvedores do site. A intenção é fazer do Website e dos meios virtuais de comunicação um espaço fixo de confraternização do grupo, onde os membros terão oportunidade de contar suas experiências e adquirir novos conhecimentos. Nas primeiras semanas o Website estará passando por diversos testes, visando otimizar seu funcionamento. Portanto, durante este período, o mesmo poderá apresentar uma certa lentidão. Nos próximos dias serão divulgados no site o regulamento para a TEMPORADA 2015 e demais informações, e então serão abertas as inscrições. Fique ligado!

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