Sport kart

  Semana passada foi comemorado o Dia Internacional da Mulher. Elas, que por tanto tempo lutaram por igualdade, hoje em dia têm oportunidades em quase todos os lugares antes restritos a homens. No automobilismo não é diferente. A participação delas apesar de tímida, já é marcante em todas as categorias de esportes a motor. Inclusive no Sport kart. Fundado em 2014, o grupo organizou em 2015 a Corrida das meninas, evento exclusivo para elas e que teve Mariana Soares como campeã. Mas além disso, o Sport kart já contou também com uma mulher participando de seus campeonatos semestrais. Thiara Silveira começou sua trajetória no kartismo amador também em 2014, e a Taça Integração de kart amador foi uma de suas primeiras competições. Presente desde a fundação do Sport kart, a piloto participou ainda nos anos de 2015 e 2016, até a 3ª Copa Sport kart. Durante este período Thiara subiu ao pódio 5 vezes, sendo que duas dessas vezes foram com vitória. Thiara era na época uma das maiores referências no grupo. Ela foi e continua sendo a maior prova de que as mulheres podem ser altamente competitivas e almejar grandes resultados. Os campeonatos Sport kart tiveram ainda a participação de outra mulher, esta correndo como convidada em uma das etapas. Foi a paulista Vivi Gola, ela participou da etapa 4 da 1ª Copa, terminou a corrida na oitava posição. Em endurances por equipes o Sport kart também já foi representado por mulheres. Nos 210km RBC Racing do dia 27/11/2015 Thiara Silveira participou juntamente com outros 8 pilotos. Conseguiram o oitavo lugar geral, um ótimo resultado. No dia 01/04/2016 o Sport kart contou com Thiara mais uma vez nos 210km RBC Racing, desta vez acompanhada por outra presença feminina: Gabi Prado, piloto mineira que já competiu na Nascar europeia. Neste endurance, os oito representantes do Sport kart cravaram a melhor participação em endurances até agora: quarto lugar geral e um lugar no pódio bastante comemorado (“Thiara, cadê meu troféu?”). No campeonato atual o Sport kart não tem mulheres participando. Mas tem esperanças de mudar este panorama já no meio do ano, quando terá início a 8ª Copa. A presença delas no grupo e nas competições sempre foi e sempre será muito bem vinda. Nas pistas prevalece o respeito, sem distinção de gênero ou idade. A filosofia do Sport kart é para todos, e faz parte do DNA do grupo.   Redação e arte: Lucas Prates Apoio: Akamig / Kartódromo de Betim / Kartódromo RBC Racing  

  8 de março é Dia Internacional da Mulher. Data propícia para relembrar um capítulo legal da rica história do Sport Kart, capítulo este que acabou caindo no esquecimento do público e dos próprios pilotos. Em 2015, uma iniciativa pioneira do Sport kart levou as esposas, namoradas, amigas e parentes dos pilotos para participar de uma corrida comemorativa. Assim, com muito empenho deles e da comissão organizadora, foi realizada a Corrida das meninas.   Como surgiu a ideia O ano era 2015. O Sport kart tinha menos de seis meses de existência. Para a maioria dos pilotos, era sua primeira participação em um campeonato com boa organização. Para a comissão organizadora também era um mundo novo a ser explorado. Este cenário deixava todos os pilotos empolgados, engajados com o grupo, e criativos para sugerirem novas ideias. Um dia, o piloto Marcelo Borsatto e sua esposa, a fotógrafa Ângela Lago, tiveram juntos a ideia (ganharam até paçoquinha por isso) de aproveitar a etapa do mês de março daquele ano para realizar uma corrida adicional amistosa, só com mulheres. Sugeriram a ideia ao grupo, que rapidamente abraçou a causa. Seria também uma ótima oportunidade para aproximar as mulheres do kartismo amador e do cotidiano do Sport kart. A Corrida das meninas foi um evento pioneiro e pouco comum naquela época, quando os campeonatos de kart amador do Estado estavam começando a atingir um novo patamar em questão de organização e divulgação.   Muita gente ajudou na organização Voluntários ajudaram na organização e divulgação do evento. Dentre eles, Thiara Silveira, então gerente do Kartódromo de Betim e única mulher no Sport kart. A ideia ia justamente de encontro com uma grande vontade que a piloto tinha (e ainda tem) de incentivar as mulheres a praticar o kartismo amador. Thiara gostou tanto da ideia que no ano seguinte organizou por conta própria outro evento voltado para mulheres, inspirado na Corrida das meninas.   O evento e a cobertura feita pelo Sport kart Na corrida das meninas foi tudo muito simples. A corrida foi realizada após a etapa do campeonato, e contou com 15 pilotos. Após a corrida, foi feita a cerimônia de pódio, mas sem premiação. Foram tiradas algumas fotos para registrar o momento e publicar nas redes sociais. E só. Na época, a corrida não foi considerada uma competição oficial Sport Kart (como foi por exemplo a Sport kart’s Summer Cup em 2016), e o resultado oficial completo sequer foi publicado no site. A verdade é que o Sport kart não tinha muitas “ambições” naquela época. Os esforços eram concentrados na realização das atividades, e o objetivo maior era proporcionar bons momentos à sua turma. Três anos se passaram e muita coisa mudou. O objetivo principal ainda é o mesmo, mas hoje em dia é dada uma atenção especial ao registro visual (fotos, vídeos) e também ao registro de informações e à divulgação dos eventos. Isso é bem perceptível ao se verificar a reportagem do evento veiculada na época: apenas uma nota informando a realização do evento e um resumo do resultado final (relembre AQUI). Por causa de tudo isso, o Sport kart decidiu aproveitar o Dia Internacional da Mulher de 2018 para corrigir esta “injustiça”. Confira a seguir a análise do evento sob uma nova perspectiva!   Mariana Soares, a campeã Em 2015 a piloto Mariana Soares já tinha experiência no kartismo amador. Já havia participado de algumas competições em categoria mista, como a Copa CDL no ano anterior. No Kartódromo de Betim Mariana estava “em casa”, conhecia muito bem a pista e os karts. Nesta corrida foi utilizado o traçado tradicional do kartódromo, então… sem surpresas. Mariana venceu a Corrida das meninas e fez a melhor volta, mas não teve vida fácil. Andou o tempo todo seguida de perto por Alliny Silveira e Natália Xavier, outras duas pilotos com experiência. Atualmente Mariana mora no exterior, e ao ser perguntada sobre o evento, disse não se lembrar dos detalhes da corrida. O importante é que a piloto tem boas recordações de sua participação, e lembra de ter vencido. Mariana aproveitou o contato feito recentemente para destacar a saudade que sente da turma do kart, e também sua vontade de voltar a andar de kart.   Outros destaques no pódio O pódio foi composto por pilotos cheias de histórias para contar. Alliny Silveira é sobrinha de Thiara e chegou em segundo lugar. Não costuma disputar campeonatos, mas anda de kart com uma certa frequência, e até que é conhecida no meio do kartismo amador mineiro. Natália Xavier já andou de kart profissional no exterior. A terceira colocada da Corrida das meninas disputou vários campeonatos em seguida, como a Copa CDL e o The Kart Championship em categorias mistas, sempre apresentando bons desempenhos. A quarta colocada foi Fabiana Acerbi, esposa do piloto Ramon Tancredo. Fabiana quase não tinha experiência na época, e incentivada por Ramon, resolveu se dedicar um pouco mais. Sagrou-se campeã da Copa CDL categoria feminina em 2016, além de outros bons resultados em outras competições. Raniele Leal fechou o pódio na quinta colocação. A esposa do piloto Danilo Durães competiu com a turma do Sport kart um ano antes, no campeonato que acabou dando origem ao Sport kart. Atualmente não pratica mais o kartismo amador, mas ainda vai ao kartódromo para assistir as corridas do Sport kart e torcer para o maridão.   Registro do evento no site, e na estante de Mariana O Sport kart, após 3 anos da realização do evento, finalmente vai entregar o troféu à campeã. Foi encomendado um troféu especial com os motivos do evento, e a entrega será feita ainda este mês. O resultado oficial da corrida foi encontrado nos arquivos do Kartódromo de Betim (obrigado, Kartódromo!), e a partir de agora ficará publicado aqui no site. Clique AQUI e veja. Além disso, o site passa a ter em sua galeria um link permanente da Corrida das meninas, competição que agora iguala-se a todas as outras já realizadas pelo grupo desde sua fundação. Neste link

  Foi no Photo finish. A espetacular batalha entre Rogério Ferrum e Fabiano Oliveira se estendeu desde as primeiras voltas até literalmente a linha de chegada. Com um kart melhor de reta, a última cartada de Fabiano foi dada a poucos metros do fim. Fez o que pôde, mas cruzou a linha de chegada com ínfimos 0,061 segundos atrás do adversário. A corrida maluca do último domingo no Kartódromo RBC Racing teve emoção e surpresa para todos os lados. O mais importante é que o campeonato continua proporcionando bons momentos a seus participantes.   Pista seca ou molhada? Choveu a semana toda na região de BH. No sábado, tempo seco. O domingo amanheceu igual, mas a ameaça de chuva nunca foi afastada. Quando chegou a hora dos pilotos irem para a pista, ela chegou. Fraca, mas suficiente para deixar o já difícil traçado 2 invertido imprevisível e sem aderência em vários pontos. O mais curioso é que uma parte da pista manteve-se seca, enquanto que outra parte reteve água, algo bastante raro de acontecer em um kartódromo, dadas suas dimensões. E foi assim durante a primeira metade da corrida, fazendo mais e mais vítimas a cada nova volta.   Rogério Ferrum usa sua experiência para vencer Ferrum tem muitos anos de kart, mas só agora teve a oportunidade de ingressar nos campeonatos Sport Kart. O estilo limpo e respeitoso do piloto casou com a filosofia do campeonato, e sua habilidade com certeza está contribuindo muito para elevar o nível das disputas. Neste domingo, o piloto entendeu rapidamente a situação da pista e conseguiu cravar a pole-position. Largou e manteve a ponta por muito tempo, até ser alcançado por Fabiano. Trocaram de posições várias vezes, mas Ferrum soube dar o bote na hora certa. “Foi uma corrida tranquila, larguei na pole com o Fabiano me acompanhado de perto, conseguimos nos afastar do segundo pelotão e enquanto a pista estava meio molhada ele vinha dando pressão. Trocamos de posição algumas vezes, quando a pista secou completamente consegui me manter na frente e ganhar a corrida.”, comentou o mais novo integrante do hall de vencedores Sport kart. Ferrum agora é o novo líder da competição graças ao pódio conquistado em sua estreia (5º lugar). Vale destacar que o piloto foi muito, MUITO elogiado pelo adversário Fabiano. Isso é legal de se ver.   Que tiro foi esse, Fabiano? Fabiano Oliveira já havia sido destaque na abertura do campeonato, com um ótimo desempenho e o pódio ficando muito próximo. Mas desta vez foi além, e merece ser aplaudido de pé. O piloto largou na segunda fila, foi pra cima nas primeiras voltas, e depois que assumiu a segunda posição foi à caça do líder. Não perdeu a concentração em nenhum momento, e duelou bravamente pela vitória. Fez também a melhor volta da corrida. É… o piloto realmente está andando bem, e transpirando confiança. O título está a seu alcance. “Foi uma prova muito boa, onde valeu a calma na largada para não rodar no trecho que estava molhado. Perdi algumas posições na primeira volta, mas na segunda alguns pilotos acabaram saindo da pista na parte molhada facilitando assim alguns ultrapassagens. Depois foi uma briga muito sadia com o Ferrum, que chegou em primeiro. Estou muito feliz por ter conseguido mais um pódio.”, contou Fabiano, levando em consideração os pódios obtidos em outro campeonato ano passado. No Sport kart foi o seu primeiro pódio. Fabiano merece só um puxãozinho de orelha pela tangência inadequada que estava adotando no “flat”, onde perdeu posição várias vezes. Mas faz parte, e isso não tira os méritos de seu espetacular desempenho.   Renan Pantuza também está firme na disputa O piloto quase pôs tudo a perder durante a corrida ao quase rodar sozinho, mas teve um pouco de sorte e tranquilidade para manter sua posição. É o segundo pódio de Renan, que aparece em quarto na classificação. Olho nele! “Pista meio seca meio molhada, sendo necessário utilizar duas técnicas diferentes na mesma corrida, esse fator deu oportunidade para muitos devido ao erros dos amigos que rodaram e foram para a grama. Aproveitei bem a oportunidade, fui atencioso e um pouco agressivo quando necessário. Pude chegar em terceiro, o que me deixa muito feliz, me dando mais confiança. A turma está nota dez, todos respeitando e andando como amigos.”, salientou o piloto.   Wilson e Felipe fecham o pódio O experiente Wilson Cristofani largou lá de trás e conseguiu chegar na quarta colocação. Primeiro pódio do piloto no Sport kart. Já Felipe Porto volta ao pódio depois de quase dois anos. Seu último pódio foi pelo Grupo B na 3ª Copa, na ocasião o piloto venceu a corrida final do campeonato e conquistou o título. Wilson e Felipe crescem na disputa, e têm boas chances de top5 e até de título. “Peguei o kart 18 que na tomada de tempo achei que estava ruim, mas como a pista estava escorregadia em alguns trechos, achei que poderia contornar a situação. Não classifiquei bem , mas parece que com o passar das voltas o kart foi melhorando. Além disso, alguns pilotos cometeram erros pelo fato da pista estar escorregando. Mesmo tendo dado umas duas passadas pela grama ainda deu para pegar um quarto lugar, que achei muito bom.”, comentou o presidente da Akamig. “Gostei muito dessa corrida, larguei mal, achei até que estava parado (risos). Dei sorte que a pista estava molhada, nas primeiras curvas uma galera escorregou, e passei pra quarto. Nas voltas finais dei uma derrapada disputando, e caí pra oitavo. Mesmo assim deu pra recuperar e subir ao pódio. O mais gostoso foi a mudança das condições da pista, deu pra acelerar um pouco mais no fim. Havia muito tempo que eu não tinha uma corrida tão legal no RBC.”, finalizou Felipe.   Mais destaques na etapa 2 Maico Zooclim ficou no quaaaase! O piloto que é quase um patrimônio do Sport kart, largou lá no fundo, e tudo o que precisou fazer é se concentrar na sua pilotagem. Os adversários iam errando

Finalmente começou a temporada 2018 do Sport Kart. Um novo projeto rodeado de expectativa e trazendo de volta muitos pilotos antigos do grupo. Foi um domingo de reencontros e de muita disputa limpa na pista do Kartódromo de Betim. Nem a ameaça de chuva, nem mesmo o traçado 2 invertido, de dificuldade moderada, assustou os pilotos. Ao final da disputa venceu Marcus Ribeiro, retornando ao grupo após quase dois anos, e conquistando sua segunda vitória no Sport Kart. A primeira foi no longínquo ano de 2014.   Passado e futuro na primeira fila Danilo Durães cravou a pole-position. O fundador e agora ex-diretor geral do Sport Kart teve vários lampejos de brilho na temporada 2017, conquistando vitórias e muitos bons resultados, mas não teve de fato chances reais de disputar os títulos. Agora em 2018 pode ser que o jogo vire para seu lado. A primeira fila foi completada por Bruno Lourenço, estreante. Um belo contraste entre antigos e novos pilotos, algo que ditará o perfil do Sport Kart neste campeonato e também nos próximos. Bruno tem apenas um ano de experiência no kartismo, mas há algum tempo já apresenta uma pilotagem limpa e precisa. Seu ponto fraco são as bandeiras (pesquisem e descubram o porquê!).   Retorno triunfal de Marcus Ribeiro Marcus marcou a terceira posição na tomada de tempo. Largou mal, perdeu algumas posições, mas manteve o foco e soube aproveitar o kart bem equilibrado para superar os adversários. Encaixou uma ultrapassagem dupla sobre Bruno e Danilo para assumir a ponta e vencer a corrida. Nada mal para quem ficou mais de um ano sem andar de kart! “Fui para a prova sem expectativa de vitória, meu pensamento era ficar entre os 5 primeiros, pois fiquei 2 anos parado. Na saída para a classificação me senti bem no kart e fui me animando. Fiz p3 na classificação, larguei mal e caí pra quinto, mas consegui me recuperar com paciência e atacando os adversários no momento certo. Foi uma excelente forma de voltar ao campeonato e com a certeza que vamos brigar até o fim pelo título!”, contou Marcus em entrevista após sua conquista. Mais retornos e mais estreantes no pódio Após uma corrida bastante intensa entre os três primeiros, Danilo cruzou a linha de chegada em segundo, e Bruno um pouco atrás, em terceiro. “Corrida de muitas expectativas e ansiedade a mil, isso atrapalhou no começo mas em primeira etapa estamos sujeitos a isso. A corrida foi legal, limpa, tivemos no pelotão da frente disputas legais. Fiz na tomada de tempo o primeiro tempo, troquei de kart, tive sorte que o kart que peguei estava rápido e bom de curva. Na corrida mantive a ponta por muito tempo, fui pouco ameaçado no início. No terço final Bruno tentou, passou e espalhou, e Marcus conseguiu uma bela ultrapassagem em nós dois. Fui acompanhando o Marcus mas sem ter reais chances de chegar e passar.”, comentou Danilo. “Foi uma corrida surpreendente! Peguei um ótimo kart, muito bem equilibrado. Não esperava ter ficado em segundo na tomada de tempo, com tantos pilotos bons no Grid. Fiz uma ótima largada, mantendo a posição atrás do Danilo (que fez a pole), mas errei ao tentar ultrapassar no final da reta e perdi uma posição. Depois não deu mais para chegar no Marcus e no Danilo, que fizeram uma ótima corrida. Foi um bom começo de temporada. Parabéns à organização do campeonato, que tem uma proposta diferenciada, com uma turma bem tranquila.”, completou Bruno. Em quarto lugar se destacou Renan Pantuza. O piloto retorna após mais de 3 anos, de macacão novo e uns quilos a mais. Porém, com um ótimo desempenho, e é isso que importa. Olho nele! Logo atrás chegou Rogério Ferrum, mais um estreante bastante experiente, que tem o perfil exato que o Sport Kart procura nesta nova fase de sua história. “Fiquei muito feliz em ficar em quarto, estava esperando em torno do décimo com essa galera experiente.”, contou Renan. “Foi bem bacana a corrida, me classifiquei bem larguei em sexto, foi bem tranquilo uma vez que não fui muito pressionado, só tive que me manter tranquilo e sem cometer erros e ainda consegui superar um piloto. Foi muito prazeroso participar, turma tranquila, foi assim a minha corrida.”, finalizou Ferrum.   Mais destaques Fabiano Oliveira retorna após sua última participação na 4ª Copa em 2016. Mas ao contrário de muitos, Fabiano manteve-se em atividade desde então. Naquele campeonato do Sport Kart o piloto era do Grupo B. Em seu retorno mostrou que evoluiu bastante de lá pra cá, chegando em um expressivo sexto lugar. Para o piloto, o pódio é logo ali. Leandro Souza chegou logo atrás em sétimo. Sempre muito habilidoso, costuma ganhar as baterias abertas que anda com os amigos. Campeonatos são um pouquinho mais difíceis, e para o piloto conseguir pódios aqui terá que se esforçar um pouco mais. Leo Costa fechou o top10 com um desempenho também promissor. Único piloto a levar punição nesta etapa, foi advertido em virtude de um toque involuntário. Paciência, acontece… Vida que segue. Resultados melhores virão nas próximas! Daniel Cajuru também merece aplausos. Participante na 5ª Copa em 2016, quase não tinha experiência na época. Seu desempenho quase sempre estava basicamente restrito a disputar as últimas colocações. Mesmo sem treinar desde então, a experiência adquirida por ter participado de um campeonato completo ajudou muito. Nesta etapa cruzou a linha de chegada em 17º, sendo o último piloto a não levar volta dos líderes. O resultado ainda é discreto, mas o fato de Daniel já ser capaz de andar no pelotão intermediário é animador para o próprio piloto.   Resultados finais Os resultados, volta-a-volta e estatísticas podem ser vistos no link a seguir. [maxbutton id=”1″ url=”http://sportkartmg.com.br/7a-copa-sport-kart-mg/resultados-e-estatisticas/” ]     Fotos da etapa! [maxbutton id=”1″ url=”https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1858166590883012.1073741891.880493718650309&type=1&l=ad811fd180″ ]   Redação e foto: Lucas Prates Apoio: Akamig / Kartódromo de Betim

Em 2018 o Sport Kart é “retrô”. Um novo projeto focado no resgate das velhas amizades e do “jeito moleque” de se encarar o kartismo amador, focando nas amizades e na diversão. E se até a identidade visual do grupo foi alterada para remeter ao passado, por que não aproveitar para relembrar algumas histórias?   Início da história do Sport Kart e da carreira de Alexandre Vieira se confundem Todo mundo já sabe que o Sport Kart foi criado no fim de 2014, com base em outro grupo já existente na época. Foi quando a turma de amigos resolveu começar um projeto mais sério, com competições de nível mais elevado, contando também com uma boa organização fora das pistas. Muitos novos pilotos se juntaram à turma, e dentre eles Alexandre Vieira. Era seu primeiro ano no kartismo amador. Estava treinando bastante na época, focado em melhorar sua pilotagem e quem sabe um dia ser um piloto de referência. A Taça Integração de Kart Amador começou em outubro e teve grid cheio em suas 3 etapas. Alexandre chegou sem fazer alarde. Mas já tinha condições de disputar pódios e vitórias. E assim ganhou a primeira corrida, chegou em segundo na outra. Sua pouca experiência não atrapalhou. Pelo contrário, Alexandre corria sem pressão, sem obrigações. Foi para a final como favorito. Pegou kart ruim na tomada de tempo e largou mais atrás. Não perdeu o foco, livrou-se das confusões das primeiras voltas e dali em diante teve uma corrida mais tranquila. Finalizou em terceiro e levou seu primeiro título no esporte.   Reinado de Alexandre continuou em 2015 O título trouxe motivação e prestígio para o piloto. Em 2015, já começou a 1ª Copa Sport Kart como um dos favoritos. Logo conseguiu três pódios e disparou na liderança. Líder do campeonato na grande final, mais uma vez soube lidar com a ansiedade, ultrapassou seus 4 concorrentes diretos, ganhou a corrida e tornou-se bicampeão. A esta altura, Alexandre já começava a colecionar conquistas também em outros campeonatos. Já começava a sonhar alto, e colocar seu nome no seleto grupo de pilotos de referência estadual. Na 2ª Copa Sport Kart o tricampeonato não veio, mas Alexandre levou mais uma vitória e cinco pódios. Finalizou sua participação no grupo de forma brilhante.   Ao infinito, e além. Mas sem se esquecer de suas origens A participação de Alexandre nos campeonatos Sport Kart foi apenas o início de sua trajetória e de seu amor pelo esporte. Vários outros títulos a nível estadual e nacional vieram nos 3 anos seguintes, mas as boas recordações do primeiro grupo que participou nunca foram esquecidas. “Foi meu primeiro campeonato, a primeira turma que conheci, galera show. Minha participação foi fundamental pra me fazer apaixonar pelo kartismo, foi fundamental para minha carreira no esporte. Aprendi muita coisa, principalmente o amor que surgiu pelo kartismo, foi um grande marco. Em breve quero ver se volto a participar, sei que mudou muita gente mas o campeonato é bacaninha demais.”, contou o piloto há poucos dias, em uma conversa cheia de nostalgia e de boas lembranças. Para Alexandre (e para o Sport Kart), é impossível lembrar desta época e não sentir saudade. + Relembre os campeonatos anteriores do Sport Kart clicando aqui. O Sport Kart parabeniza Alexandre Vieira pela sua belíssima trajetória no kartismo amador, que começou aqui em 2014, e tem tudo para continuar por muitos anos mais. Parabeniza também pelo seu engajamento com o esporte como piloto, entusiasta e também como organizador de campeonatos (Alexandre comanda o Corrida dos Amigos, fundado em 2016, campeonato de altíssimo nível, referência em MG). Que venham muitas outras conquistas e que o esporte possa proporcionar ao piloto muita diversão e felicidade. Redação: Lucas Prates Apoio: Akamig / Kartódromo de Betim / Kartódromo RBC Racing

Em 2018 o Sport Kart fará sua quinta temporada de competições no kartismo amador mineiro. Muita coisa se passou nestas quatro temporadas, e a cada início de ano o grupo sempre trouxe alguma novidade. Porém desta vez talvez as mudanças sejam as mais significativas de todos os tempos. Confira a seguir. Projeto Sport Kart Retrô leva o grupo de volta às origens O Sport Kart já passou por várias fases em sua história. Ao todo, 140 pilotos já competiram por aqui. Com isso, cada nova competição estabelece características e perfis diferentes das anteriores. Quase quatro anos após sua fundação, o Sport Kart encontra-se bem distinto do que era quando foi criado. Por isso, o foco principal para o Sport Kart em 2018 será a volta às origens. Buscar os pilotos antigos, que por vários motivos acabaram se afastando do esporte. Construir campeonatos com formato e perfil financeiro compatíveis com a realidade de alguns anos atrás. E principalmente, pilotos que se respeitem e que não lutem pela vitória “a qualquer custo”. No Sport Kart, piloto batedor não entra! Estas foram as prioridades durante o planejamento da próxima temporada. A organização estará empenhada em fazer competições sérias, porém mantendo um clima amistoso e agradável, onde prevaleça o respeito e a diversão. Falando em organização… Na próxima temporada o Sport Kart terá pela primeira vez um novo diretor geral. Danilo Durães, o principal idealizador do Sport Kart em 2014, dará lugar a Lucas Prates, co-fundador do grupo e membro da comissão organizadora até 2016. “Danilo optou por deixar a direção do grupo para poder cuidar de assuntos pessoais em 2018. Conversamos sobre sua sucessão, e depois de muito pensar sobre o assunto tive a ideia do projeto ‘retrô’. Com isso acabei por fazer uma proposta a ele para assumir a frente do Sport Kart e implementar esta nova ideia.”, conta o novo diretor do grupo, que em 2018 conciliará suas atividades com o outro campeonato que organiza, o The Kart Championship. “O fato dos dois campeonatos serem afiliados à Akamig e passarem a realizar corridas nas mesmas datas facilitará bastante o trabalho. Acho que o kartismo amador mineiro como um todo terá uma grande temporada em 2018, e devemos tudo isso à Akamig e seu grande empenho para fortalecer o esporte”, completou. 7ª Copa Sport Kart: onde passado e futuro se encontram A ideia de resgatar as características antigas do Sport Kart é mesmo uma “volta ao passado”. Mas o grupo continua caminhando e olhando à frente: Novos pilotos também já confirmaram participação e serão muito bem recebidos. Alguns deles veteranos em outras competições, outros estreantes e vindo por indicação dos próprios pilotos. A mescla de competidores de várias épocas, origens e perfis diferentes contribuirá para criar um grupo dinâmico. E este projeto de competição mais enxuta e que foge do “padrão” de campeonatos de kart amador tende a fazer com que o Sport Kart consolide-se para as próximas temporadas como um reduto para quem quer se divertir na pista com os amigos. Afinal, o que há de novo? As principais mudanças para 2018 são: Diminuição da duração das corridas para 20 minutos (5 minutos de tomada de tempo e 15 minutos de corrida). Realização de etapas no Kartódromo RBC Racing (serão 2 no RBC e 3 em Betim). Premiação com medalhas a cada etapa. Com isso, o Sport Kart passou a ser o campeonato mais barato dentre os afiliados à Akamig. Além disso, a ida para o RBC fará com que o grupo e os pilotos intensifiquem sua relação com a Akamig e com os outros campeonatos afiliados, além de aumentar a visibilidade da marca Sport Kart MG. Essas são as apostas da organização para um futuro de sucesso do grupo. E o que continua igual? Já dizia o ditado que “em time que está ganhando não se mexe”. Por isso, várias características da última temporada serão mantidas, como: Campeonato com 5 etapas realizadas aos domingos de manhã. Variação de traçados a cada etapa. Disputa em categoria única. Contratação de um diretor de provas. Premiação com super troféus exclusivos para 5 campeões. Projeto bem-sucedido desde sua criação Quando o projeto foi finalizado, no fim de novembro, foi feita uma pré-divulgação aos pilotos atuais e antigos. Em apenas quatro dias de divulgação as 25 vagas foram esgotadas. Não deu tempo de fazer uma “divulgação aberta”, com publicações nas redes sociais e em outros grupos de kart. Os pilotos antigos, principalmente, gostaram da proposta e a resposta deles foi basicamente a mesma: “para um campeonato neste formato proposto, eu animo!” Mudanças em todos os detalhes Para a temporada 2018 as mudanças irão além do formato de disputa. A identidade visual do campeonato será voltada para o estilo vintage e retrô. O tradicional verde perderá espaço para cores mais neutras, e a logo monocromática (versão alternativa da logo original, existente desde 2015) passará a ser utilizada como padrão. O site oficial também foi totalmente remodelado. Agora ficou muito mais fácil e prático navegar e encontrar as informações do campeonato. Está disponível no site também um histórico completo de todos os campeonatos já realizados, biblioteca de traçados com recordes e vídeos e histórico de participação de todos os pilotos e de convidados. Tudo isso para fazer com que o Sport Kart tenha uma excelente temporada em 2018 e além! Redação e arte: Lucas Prates Apoio: Akamig / Kartódromo de Betim / Kartódromo RBC Racing

A etapa final da 6ª Copa Sport Kart MG foi bastante agitada no último domingo (10) no Kartódromo de Betim. O grupo de pilotos que começou heterogêneo, se mostrou bastante equilibrado no fim do campeonato, a começar pela pole-position do estreante João Luiz. João brilhou na tomada de tempo, mas não conseguiu segurar Marcus Vinícius, que logo na largada pulou de segundo para primeiro. O piloto sumiu na frente para vencer a corrida. João manteve o segundo lugar até o fim, com um desempenho merecedor de aplausos. Completaram os cinco primeiros Vinícius Freitas, Wilsinho e Renatão (convidado). A esta altura, o campeonato ainda se mantinha equilibrado, vários pilotos tinham chances de ser campeão na corrida final, inclusive Magalhães, ausente na etapa porém ainda líder do campeonato. Juninho Pakalolo largou na frente na finalíssima e venceu a corrida de ponta a ponta. André Correa foi o segundo e Vinícius Freitas o terceiro. Ainda subiram ao pódio Igor Notini em quarto e Marcus Vinícius em quinto. Com os resultados, Vinícius Freitas conquistou o título, foi o primeiro título do piloto no kartismo amador. “Muito feliz realmente porque tentei na The Kart e não consegui ficar entre os 5 primeiros. Lá eu fiquei em sexto, o que também é muito bom, pois a turma lá é gigante. No Sport Kart também tem muitos pilotos bons, e foi uma alegria grande conquistar o título, o meu primeiro título. Não foi tanta alegria assim porque erraram na pontuação, e me anunciaram como segundo e depois corrigiram para primeiro, isso gera uma expectativa diferente. Mas foi muito agradável receber a premiação, foi muito esforço, tentei muito ir atrás deste este título. Na primeira etapa eu faltei, não consegui chegar a tempo da corrida, fui batalhando o campeonato inteiro, e consegui. Foi muito satisfatório ser campeão de um campeonato que representa Minas Gerais e é filiado à Akamig ao lado de muitos campeonatos bons. Espero que ano que vem eu consiga manter este título”, contou o campeão em entrevista exclusiva um dia após a grande final. Vinícius teve uma trajetória curiosa no segundo semestre. No The Kart Championship estreou com vitória e manteve a liderança da competição no início. Depois, caiu de rendimento e fechou o campeonato em sexto. Já no Sport Kart faltou na primeira etapa dupla, e se quisesse sonhar com alguma coisa não poderia sequer pensar em obter resultados ruins nas corridas. E o piloto conseguiu! Emendou muitos resultados expressivos, chegou para a final na sétima posição do campeonato, e o resultado da etapa final juntamente com a aplicação dos descartes fez com que o piloto conquistasse o título. Falando ainda da etapa final, dois pilotos que não foram bem nas duas corridas foram Danilo Durães e Netinho. Ambos tinham chances de título, mas acabaram ficando de fora até mesmo do top5 do campeonato. Uma presença ilustre marcou a etapa, Leo Domingues, um dos fundadores do grupo, correu as duas corridas como convidado. O resultado dele, melhor não comentar. Vamos nos reservar a enfatizar a presença dele nas corridas. Vinícius foi o campeão, Magalhães o vice, Igor Notini o terceiro, Luciano Gonçalves o quarto e André Correa fechou o grupo dos cinco melhores, que garantiram vaga na Copa dos Campeões. Após a corrida, uma boa confraternização fechou com chave de ouro a temporada 2017. A classificação final já foi publicada aqui no site. Para a temporada 2018 várias novidades estão sendo preparadas. Vem aí um campeonato imperdível!! Redação: Lucas Prates Foto: Danilo Durães Parceiros: Akamig, Viakart, Só iPhones, Gamabits, Kartódromo de Betim