Kevin Soares e Guilherme Rotheia vencem Etapa 3 do 19º Sport kart

Essa foi a primeira vitória de Kevin nos campeonatos LP1 O Sport kart teve mais uma etapa realizada no último domingo (14), no Kartódromo de Betim. Foi utilizado o veloz Traçado 5 normal, e após três etapas realizadas, o campeonato começa a ganhar contornos definitivos. Na Categoria Acesso, Kevin Soares ganhou pela primeira vez e agora figura entre os 10 primeiros. Na ponta da tabela, dois pilotos despontam como favoritos ao título. Guilherme Rotheia venceu de novo na Categoria Graduados, continua invicto e já coloca uma mão em mais um título. Kevin vence na Acesso Kevin Soares começou a disputar os campeonatos LP1 semestre passado. Este período de quase um ano foi de bastante aprendizado e alguns ótimos resultados, como um 3º lugar em uma das etapas do Netkart em 2023. Na edição atual do Sport kart o piloto ainda não havia se encontrado, andou no meio do pelotão nas duas primeiras etapas e obteve resultados discretos. Desta vez largou entre os primeiros e foi combativo do início ao fim. Encaixou boas ultrapassagens, segurou posição na última volta, e enfim recebeu a bandeirada em primeiro lugar. “Na tomada de tempo meu kart morreu, fiquei com medo dele dar problema na corrida… ainda bem que o tempo já tinha acabado e não me deixaram trocar!! O kart estava bom, pista boa, disputas justas, foi muito bacana a corrida!”, resumiu o vencedor em entrevista após a corrida. + Acompanhe as notícias do Sport kart no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do Sport kart no Facebook: CLIQUE AQUI Destaques Categoria Acesso A pole-position ficou com Igor Carvalho, e a melhor volta com Caio Menezes. Durante a corrida, quatro pilotos se destacaram na ponta: o vencedor Kevin Soares, e os pilotos Caio Menezes, Rodrigo Lucas e Igor Carvalho. Igor liderou parte da corrida até ser superado por Kevin. Caio encaixou uma ultrapassagem na parte final da corrida sobre Igor e trouxe com ele Rodrigo, que ele havia superado algumas voltas antes. Os pilotos do quarteto finalizaram a corrida bem próximos uns dos outros. Rodrigo e Igor alcançaram seu terceiro pódio em 3 corridas, ambos são líder e vice-líder da competição, respectivamente. Caio é outro piloto que se recuperou de dois resultados mais modestos. Este foi o primeiro pódio do piloto, que é estreante. Um pouco mais atrás chegaram Douglas Silva e Fred Martins. Douglas também coleciona 3 pódios em 3 corridas. O piloto chegou a lutar pela vitória na parte inicial, mas se envolveu em um incidente e se distanciou da turma da frente. Com um ritmo forte na parte final, Fred chegou e por pouco não conquistou um lugar no pódio desta corrida, mostrado na foto de capa desta reportagem. Os pilotos Miller Fernandes, João Paulo de Carvalho, Reinaldo Aguimar e Jônatas Emídio fecharam os 10 primeiros. Foi o primeiro TOP10 de Reinaldo este ano. Na tabela geral Miller é o mais bem colocado dentre eles, aparece em 5º lugar ainda com chances de título. O equilíbrio se mostra mais uma vez presente no campeonato. Dos 25 participantes da Categoria Acesso, 18 já conquistaram ao menos uma medalha de TOP10 nas etapas. Menções a Lucas Borges (16º) e Samuel Floret (13º), ambos são estreantes no Sport kart e alcançaram nesta corrida seu melhor resultado até o momento. Logo logo estarão entre os 10 melhores! + Confira aqui os resultados oficiais da etapa e a classificação atualizada do campeonato + Confira as fotos da etapa e também de etapas anteriores neste link, na seção FOTOS. Guilherme Rotheia vence a terceira na Graduados Ele está impossível este ano! Invicto, Guilherme Rotheia venceu mais uma e já coloca uma mão e meia na taça de campeão: o piloto precisa de dois resultados medianos, ou um resultado bom e outro qualquer de descarte, para levar seu sétimo título no Sport kart. “Larguei em quarto, e sabia que estava com um kart não tão bom assim. Na largada pulei pra segundo, começou uma briga entre os 3 primeiros, fomos melhorando o ritmo, e quando vi que estava com 10 minutos de prova assumi a ponta. Era um momento crítico e eu sabia que estava com um kart um pouco inferior ao dos meninos, principalmente de reta. Tive que fechar a porta nas últimas 6 voltas. Nesta corrida fiz uma estratégia um pouco mais ousada mas deu certo, deu P1 de novo!”, detalhou o vencedor, que apesar do título encaminhado ainda tenta quebrar um tabu: em todos os seus mais de 20 títulos nos campeonatos LP1, o piloto nunca fechou uma competição com 5 vitórias em 5 corridas. Destaques Graduados Igualmente equilibrada, até o momento 18 dos 24 pilotos da Categoria Graduados já registraram pelo menos um TOP10 nas etapas. E nesta etapa foi a vez de Alexandre Dias terminar entre os ponteiros pela primeira vez no ano. O piloto estava com um bom ritmo, fez várias ultrapassagens, e terminou em quarto lugar. Os 7 primeiros colocados finalizaram a corrida bastante próximos: a fila puxada por Gui Rotheia tinha também Fernando Segatto (2º), Gustavo Oliveira (3º) e Rogério Ferrum (5º), que compuseram o pódio. Junto a eles, Kaio César (6º) e Daniel Paixão (7º). A pole-position foi de Mateus Alves e a melhor volta de Daniel, com 46.488. Houve muitas trocas de posições entre os primeiros, Segatto e Gustavo chegaram inclusive a liderar e flertar com a vitória por vários momentos. Um pouco mais adiante, o nono colocado Felipe Gabriel realizou um trabalho hercúleo ao segurar uma tropa atrás de si nas voltas finais. A disputa que se estendeu até o 16º colocado também teve trocas de posições o tempo todo. Felipe recebeu a bandeirada 4 segundos distante de Mateus Alves, o oitavo, e com seu xará Felipe Bitencourt na sua cola, em décimo. A próxima etapa do Sport kart está agendada para o mês de maio, no Kartódromo RBC Racing. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva @transfermixbrindes – TransferMix brindes personalizados

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Deliberações do dia 11/4/24 – Super KM

Ficha técnica – Super KM 10ª edição Etapa 3 – 11/4/2024, quinta-feira, 20:45 Local: Kartódromo de Betim Traçado 5 normal Corrida com pista seca Bateria com 5+15min Lastro 110kg Cronograma / atividades do dia PRÉ-CORRIDA Antes da corrida foi realizado um briefing para passar as informações mais importantes da etapa. A corrida começou no horário previsto. As demais atividades aconteceram conforme planejado. PÓS-CORRIDA Os 10 primeiros da etapa receberam troféus e medalhas. As demais atividades ocorreram conforme previsto. A etapa foi encerrada no horário previsto. Pilotos ausentes CLIQUE AQUI Gabriel Thadeu Matteo Rinoldi Marco Rinoldi Charles Assunção Pilotos convidados CLIQUE AQUI Não houve. Advertências / punições CAMISA Bruno Moura PÓDIO Não houve punições. PESAGEM Não houve punições. CORRIDA Não houve punições. SUSPENSÕES / DESCLASSIFICAÇÕES Não houve. Deliberações Sem observações adicionais. Resultados atualizados Confira na página inicial do campeonato. CLIQUE AQUI Agradecimentos A organização agradece aos Verdinhos (equipe de trabalho dos campeonatos LP1), que são sempre dedicados em suas funções nos dias de corridas. Ao fotógrafo Bruno Carvalho pelos registros da etapa. Ao diretor de provas Maguila pelo seu empenho na fiscalização da corrida. Ao Kartódromo de Betim por disponibilizar toda sua estrutura e oferecer todo o suporte necessário. Aos patrocinadores do LP1 Kart Racing, seu apoio contribui bastante para o crescimento do kartismo amador mineiro. ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO:@avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva@transfermixbrindes – TransferMix brindes personalizados

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Bernardo Thadeu vence Etapa 3 do 10º Super KM

Piloto alcança segunda vitória no semestre e dispara na liderança. Equipe Porsche mantém dianteira na disputa entre times Na última quinta-feira (11) aconteceu mais uma etapa do Super KM, no Kartódromo de Betim. Como de costume, cada etapa do campeonato possui uma dinâmica diferente, e a regra da vez foi o lastro mais alto (110kg, em vez dos habituais 100kg), além da bateria ser mais curta (5+15min em vez de 5+20min). O traçado utilizado foi o 5 normal. Bernardo Thadeu dominou mais uma vez as ações do dia ao vencer largando na pole e liderando praticamente a corrida inteira. Bernardo vence mais uma Bernardo Thadeu foi acompanhado até as últimas voltas por Marcelo Augusto. Foi uma corrida estratégica entre os dois, que mantiveram o bom ritmo em vez de ficarem disputando posição o tempo todo, ao longo da corrida. “Peguei um kart equilibrado e fiz a pole position. Na largada o segundo colocado estava com embreagem melhor e pulou na frente. Tracei a estratégia de empurrar para ganhar tempo, mas ele estava errando. Passei, e o Marcelo se manteve o tempo todo na minha cola com um kart bom… O segredo desse traçado é a curva do cimento, eu estava fazendo muito certinho e saindo lançado, consegui abrir um pouco de distância e no fim foi só administrar.”, relatou o piloto em entrevista após a corrida. Bernardo fez também a melhor volta da corrida, com 46.693. + Acompanhe as notícias do Super KM no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do Super KM no Facebook: CLIQUE AQUI Os cinco melhores Marcelo Augusto se mantém na vice-liderança da competição, sendo o único piloto a conquistar três pódios em 3 corridas. Acompanhou Bernardo até o fim, sendo que na segunda metade da corrida já sustentava uma distância confortável para os demais pilotos. O pelotão entre o 3º e 11º colocados manteve os pilotos relativamente próximos uns dos outros, de forma a não possibilitar ataques a todo momento, mas punindo com algumas posições qualquer erro cometido. Diego Martins liderou a fila e cravou seu primeiro pódio neste semestre ao chegar em terceiro. Bruno Moura e Lucas Reis receberam a bandeirada na sequência, também levando seu primeiro troféu do Super KM este ano. Na classificação geral Lucas aparece em sétimo, logo à frente de Bruno. A foto de capa da reportagem mostra o pódio da corrida. Outros destaques Peter Silva foi o 6º colocado, finalizando a apenas um décimo de diferença de Lucas. O trio da Equipe Marussia (Diego, Lucas e Peter) somou muitos, muitos pontos mesmo nesta etapa, e se aproximou bastante da luta pela segunda colocação na competição por times. Dhiego Monstrão, João Paulo Lott, Delson Nogueira e Lucas Prates completaram os 10 primeiros, muito próximos e nesta ordem, sendo que nas voltas finais o quarteto acabou abrindo uma distância considerável do 11º colocado. Os representantes da Equipe Hesketh (Dhiego, Delson e Prates) também levaram pra casa muitos pontos nesta etapa, impulsionando a equipe para a vice-liderança da competição. Lott caiu pra 3º na tabela mas ainda está firme na luta pelo título. Esse foi o primeiro TOP10 de Delson, que andou forte desde o início da bateria. Largou em sexto, ganhou posições na largada mas perdeu um pouco de terreno nas disputas das primeiras voltas. Depois permaneceu em oitavo, sem grandes sustos, empurrando Dhiego. Na penúltima curva cometeu um pequeno erro, mas parece que nada poderia estragar seu tão esperado dia de glória. Perdeu mais uma posição e finalizou em nono. Delson é mais um daqueles exemplos de que é preciso ter paciência com o aprendizado, e que desistir não é uma opção. Em sua primeiro semestre no Super KM o piloto passou longe de bons resultados. Mas aprendeu a cada dia, amadureceu, e agora já pode colher os frutos de sua dedicação. Que sirva de exemplo para os pilotos menos experientes! As menções honrosas da etapa vão para Alexandre Jannotti (15º) e Rafael Matos (16º), ambos estreantes este ano, e que alcançaram seu melhor resultado até agora. Rafael inclusive chegou a duelar pela 10ª posição nas primeiras voltas. + Confira aqui os resultados oficiais da etapa e a classificação atualizada do campeonato, individual e por equipes Equipe Porsche mantém vantagem na liderança Na competição paralela por equipes a Equipe Porsche (João Paulo Lott, Marcelo Augusto e Joanes Peixoto) continua na frente, em busca de um título inédito. O TOP3 tem também a Equipe Hesketh e a Equipe Arrows, separadas entre si por 0,3 pontos. Lá embaixo, a Equipe Tyrrell (Alexandre Jannotti e Lucas Vilela) deu um salto na tabela, saindo da lanterna para a 8ª colocação. Após a realização da próxima etapa os descartes e resíduos serão aplicados, e então a Classificação por equipes trará um panorama definitivo acerca de quais estarão na luta pela taça de campeã. O Super KM estará de volta no mês de maio para a disputa da próxima etapa, no Kartódromo RBC Racing. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva @transfermixbrindes – TransferMix brindes personalizados

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Qual é a influência do lastro nos tempos de volta? Análise 2024

Cálculos foram feitos analisando os resultados do LP1 Acelera! 2024 A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim, com a participação de 147 pilotos divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). Por se tratar de uma competição de altíssimo nível técnico e com a realização de diversas corridas na sequência, a organização encontrou condições favoráveis para fazer a análise de um dos temas que mais provoca dúvidas na cabeça dos pilotos: Qual é a influência do lastro nos tempos de volta? A análise completa você confere a seguir! Premissa Antes de mais nada, é importante explicar que não existe uma resposta definitiva e absoluta para essa questão. Um grande leque de fatores interfere e influencia na análise, seja pista e traçado utilizados, diferenças de comportamento entre os karts, desgaste de pneu e nível de gasolina, temperatura, vácuo, vento, lastro de referência usado na comparação, distribuição do peso, porte do piloto, características de pilotagem… A lista é extensa. Porém, a organização entende que as condições encontradas no último sábado são bastante favoráveis para uma análise justa, onde o alto nível técnico dos pilotos, a boa equalização dos karts e a realização de muitas corridas na sequência permitem supor que os pilotos deram o seu máximo em condições muito parecidas de pista. A análise Foram consideradas as corridas da fase Semifinal (Traçado 1 normal), que aconteceram por volta de 12:30 até 14:30, com pouca variação de temperatura e com pista limpa e emborrachada (o torneio começou às 8h e já havia realizado 8 corridas antes das Semifinais). Foram considerados os 10 melhores tempos de cada uma das semifinais da Médios e calculada a média dos tempos. O mesmo foi feito com a categoria Pesados. Optou-se por pegar resultados de duas corridas de cada categoria para minimizar os efeitos das condições específicas de cada corrida. Confira a tabela a seguir: 10 MELHORES TEMPOS – MÉDIOS 1 10 MELHORES TEMPOS – MÉDIOS 2 10 MELHORES TEMPOS – PESADOS 1 10 MELHORES TEMPOS – PESADOS 2 1:02.636 KAIO CÉSAR 1:02.813 ALEXANDRE DIAS 1:03.245 DHIEGO MONSTRÃO 1:03.578 RODRIGO SALVADOR 1:02.653 GUILHERME ROTHEIA 1:02.839 LEANDRO REIS 1:03.348 AGENOR JR. 1:03.640 BERNARDO THADEU 1:02.814 ALEXANDRE BICALHO 1:02.846 RODRIGO SALVADOR 1:03.370 ALEXANDRE BICALHO 1:03.801 ESTEVÃO MANCHA 1:02.861 DANIEL PAIXÃO 1:02.849 LUCAS STARLING 1:03.380 WASLEY MILLER 1:03.866 MARCELO AUGUSTO 1:02.965 RAFAEL TIOLAS 1:02.944 RAFAEL GUIMARÃES 1:03.382 ADRIANO LIMA 1:03.881 DIEGO MARTINS 1:03.062 RODRIGO DOURADO 1:02.985 TIARLLES MILLER 1:03.423 LEANDRO REIS 1:03.884 MAURÍCIO OLIVEIRA 1:03.129 ESTEVÃO MANCHA 1:02.988 ALEXANDRE VIEIRA 1:03.439 DANIEL PAIXÃO 1:03.929 PETER SILVA 1:03.171 LEONARDO BASTOS 1:02.993 GABRIEL LIMA 1:03.487 SAULO VIEIRA 1:03.941 LUIZ FERNANDO BATMAN 1:03.321 LÉO OLIVEIRA 1:02.997 JOÃO FLÁVIO 1:03.532 ARY BUONO 1:03.961 ALEXANDRE VIEIRA 1:03.322 BERNARDO THADEU 1:03.016 BERNARDO SILVEIRA 1:03.568 ALEXANDRE DIAS 1:03.980 TIARLLES MILLER Média dos melhores tempos (Médios 95kg): 1:02.960 Média dos melhores tempos (Pesados 110kg): 1:03.632 Diferença das médias das duas categorias: 0.672 Analisando os resultados, conclui-se que uma diferença de 15kg de lastro dá aproximadamente 7 décimos de diferença nos tempos de volta. Assim, pode-se considerar que cada 5kg a mais de lastro resulta em tempos de volta pouco mais de 2 décimos mais alto. O resultado corrobora um outro cálculo feito pelo LP1 em 2016, utilizando uma metodologia muito parecida de análise dos dados. Gostou da análise? Compartilhe este conhecimento com os amigos! A próxima edição do LP1 Acelera! está prevista para o mês de abril de 2025, provavelmente no primeiro sábado do mês. Após a competição, a organização publicará novamente essa análise da influência do lastro nos tempos de volta, utilizando a mesma metodologia deste ano. Um prato cheio para os amantes de análises e estatísticas! ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @pauloapocalypse e @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @mkmetais @ferrum_comercial @grupotecnoweb @ludovick_garage @jef_laser @hakkah.br @transfermixbrindes @rsimobiliaria @balanceincorpus @kartodromobetim @fatvlive @avistvistorias

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Guilherme Rotheia é o campeão das duas categorias do LP1 Acelera! 2024

Torneio Nacional do LP1 Kart Racing reuniu 147 pilotos no último sábado A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. Assim como em anos anteriores, foram vários meses de preparação para entregar aos competidores e espectadores um excelente evento. Um trabalho árduo que foi recompensado com um torneio de altíssimo nível dentro e fora das pistas. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O andamento do evento se deu em quatro fases distintas e eliminatórias, passando pela classificatória, repescagem e semifinal, até chegar à fase Final, disputada no Traçado 1 normal. Dos 147 competidores, restaram 21 em cada categoria para a disputa dos títulos. Os 10 melhores da corrida levaram troféus, e o vencedor de cada uma foi coroado com um título Nacional que vem ganhando cada vez mais importância e notoriedade no cenário do rental kart. + Perdeu a Transmissão do torneio? O vídeo continua disponível no YouTube na íntegra, assista! CLIQUE AQUI O formato da final Diferente de todas as fases anteriores, a Final consiste em bateria única com 5 minutos de tomada de tempo e 25 minutos de corrida, sendo uma bateria para cada categoria. Há também um pitstop obrigatório com troca de kart, com tempo mínimo base de 4 minutos. Ao longo da competição os pilotos foram de acordo com seus resultados acumulando bônus que se converteram em desconto no tempo de parada. Por exemplo, Lucas Rabelo chegou à final da Pesados com 10 segundos de bônus, podendo então fazer seu pitstop com 3:50. Há ainda a obrigatoriedade de todos os stints (trechos) de corrida terem no mínimo 5 voltas completadas em pista. Um item a mais para entrar no planejamento do piloto, que não pode fazer o pitstop muito cedo e nem muito tarde na corrida. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! também no Facebook: CLIQUE AQUI Guilherme Rotheia, campeão do Acelera! 2024 O campeão Guilherme Rotheia dispensa apresentações. Bastante conhecido pela comunidade do kartismo e um dos melhores pilotos do Brasil, possui múltiplos títulos em competições regionais e nacionais, individuais e por equipes. Só no LP1 Kart Racing são 9 títulos no The kart, 7 no Netkart, 6 no Sport kart, 1 Grand Prix LP1, a edição 2022 do LP1 Acelera!, e talvez mais alguma outra coisa que o redator não está lembrando agora. A campanha dele este ano teve bom desempenho nas fases iniciais, onde conseguiu acumular 8 segundos de bônus na Categoria Médios e 5 segundos na Pesados. Mas Guilherme também teve o seu momento de sufoco, quando o motor de seu kart falhou em uma das Semifinais fazendo com que o piloto quase tivesse que abandonar a corrida. A final da Médios foi completamente dominada por ele. Venceu largando na pole, fez o melhor tempo da corrida com 1:02.940, e fechou seu pitstop no tempo de 3:53.927 (sendo o 4º piloto com melhor aproveitamento de tempo de pitstop). Na pesados, um pouco mais de dificuldade. Venceu largando em 5º lugar e fazendo um pitsotp de 4:02.037, desperdiçando mais de 7 segundos de margem. Gui Rotheia continua em alta nas competições, e pelo andamento das coisas deve permanecer sob os holofotes por bastante tempo. A foto de capa desta reportagem mostra o piloto ostentando seus dois troféus. Mais dois títulos de respeito na conta dele! Final Médios Como Guilherme papou tudo, para os demais não restou muita coisa. Mesmo assim Tiarlles Miller também foi protagonista na decisão. O vice-campeão anotou o melhor aproveitamento de pitstop: 3:52.220, usando seus 8 segundos de bônus. Sua participação na edição deste ano foi brilhante, com pódios em 3º e 1º nas primeiras fases da categoria Médios. Sobre a corrida, no início, Léo Oliveira, Gui Rotheia, Tiarlles e Adriano Lima se ajudaram e abriram bastante distância para os demais. Guilherme foi o primeiro a fazer o pitstop. Léo e Adriano se atrapalharam com o tempo de parada. Tiarlles assumiu a ponta, fez o pitstop mais tarde e voltou na liderança, porém em poucas voltas foi superado novamente por Guilherme, que no fim da corrida recebeu a bandeirada com 2 segundos de vantagem sobre o adversáio. Vindos um pouco mais de trás, Alexandre Vieira, Leandro Reis e Wasley Miller completaram o pódio da categoria, recebendo a bandeirada bem próximos. Alexandre foi o melhor piloto Sênior (40+ anos) e Leandro foi o melhor piloto Forasteiro (Representando Juiz de Fora – MG) da competição. Com isso, ganharam como prêmio especial uma Jaqueta LP1. Alexandre também colecionou outros pódios na categoria (4º e 2º). Já Leandro figurou em mais um pódio, em 3º lugar na Semifinal. Completando o time de estrelas, Wasley não ficou atrás dos companheiros de pódio. Cravou um 2º e um 1º lugar nas fases anteriores da Médios. Um fato é que os cinco pilotos do pódio também disputaram a categoria Pesados. Os pilotos Léo Bastos, João Flávio Baêta, Daniel Paixão, Bernardo Silveira e Alexandre Bicalho chegaram na sequência e completaram os 10 primeiros colocados que levaram troféu pra casa, com Bernardo e Bicalho recebendo a bandeirada um pouquinho mais distantes dos colegas. Dessa turma, João e Daniel conquistaram um pódio cada um nas fases anteriores desta categoria, e Bicalho subiu em dois pódios (4º e 5º). A final da médios teve disputas em pista muito menos intensas do que as fases anteriores, até mesmo pela natureza da corrida. Neste tipo de formato, vale mais uma boa estratégia e regularidade nos tempos de volta. Final Pesados A pole-position foi de Gabriel Lima e a melhor volta da corrida foi de Tiarlles Miller, com 1:03.786. Já o melhor aproveitamento de pitstop ficou com Diego Martins, com pitstop de 4:02.383, sem bônus para utilizar. Nas primeiras voltas bastante tranquilidade, com os 8 primeiros colocados andando juntos e abrindo distância do restante da turma. Rodrigo Dourado, Julim Ribeiro e Gabriel Lima conseguiram

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Perdeu a Transmissão do LP1 Acelera! 2024? Clique aqui e confira o vídeo na íntegra!

Torneio Nacional do LP1 Kart Racing reuniu 147 pilotos no dia 6 de abril A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O evento contou com Transmissão ao vivo pelo YouTube, o vídeo pode ser conferido na íntegra a seguir! CLIQUE AQUI E ASSISTA!!! ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @mkmetais @ferrum_comercial @grupotecnoweb @ludovick_garage @jef_laser @hakkah.br @transfermixbrindes @rsimobiliaria @balanceincorpus @kartodromobetim @fatvlive @avistvistorias

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Saiba como foram as Semifinais do LP1 Acelera! 2024

Wasley ganhou as duas Semifinais que disputou A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O torneio era composto por quatro fases distintas e eliminatórias. Após a fase classificatória e a repescagem, chegou a vez da disputa das Semifinais, que foram realizadas também no Traçado 1 normal e davam vagas na grande final para os 10 primeiros de cada corrida. + Perdeu a Transmissão do torneio? O vídeo continua disponível no YouTube na íntegra, assista! CLIQUE AQUI Wasley Miller vence a Semifinal Médios 1 Léo Oliveira largou na pole, nas primeiras voltas ele e mais 3 pilotos abriram uma pequena distância dos demais: Bernardo Thadeu, Wasley Miller e Léo Bastos. Vários outros competidores se mantiveram por perto e as disputas correram soltas durante praticamente toda a corrida. Nas últimas voltas Bernardo e Wasley pularam pra ponta, e na reta de chegada Bernardo cedeu a vitória para o companheiro. A disputa até o 9º colocado foi acirrada. Guilherme Rotheia estava em quinto no início da corrida, quando de repente seu kart apresentou algum problema, deixando o piloto lento por alguns instantes. Caiu pra oitavo lugar, mas de uma forma difícil de entender o kart recuperou o ritmo, e ainda deu tempo do piloto fechar a corrida em terceiro lugar, à frente de Léo e Alexandre Bicalho, que completaram o pódio. Nesta fase os 5 primeiros de cada corrida levam medalha e também ganham bônus que se convertem em tempos de pitstop mais curtos na final. Completaram os 10 primeiros Léo Bastos, Daniel Paixão, Kaio César, Rafael Tiolas e Rodrigo Dourado, nesta ordem. Kaio fez o melhor tempo de volta de toda a fase Semifinal. Na verdade o piloto bateu o recorde oficial da pista, considerando a frota atual de Super karts do Kartódromo de Betim. Com o tempo inacreditável de 1:02.636, o piloto assina seu nome na história de um dos kartódromos mais importantes de toda a América Latina, e certamente passará a ser conhecido por este feito pela comunidade do rental kart brasileiro. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! também no Facebook: CLIQUE AQUI Tiarlles Miller vence a Semifinal Médios 2 Os irmãos Miller estavam com tudo na Semifinal! Wasley ganhou uma, e Tiarlles ganhou a outra, na Categoria Médios. No início da corrida, Tiarlles e o pole-position Alexandre Vieira conseguiram gerenciar a liderança. Um trenzinho com Leandro Reis, Alexandre Dias e Lucas Starling conseguiu permanecer por perto, ora se aproximando, ora se distanciando um pouco. A dupla de líderes apertou o passo e conseguiu concluir a prova sem grandes sustos, com Alexandre cedendo a primeira posição para Tiarlles Miller. Leandro, Alexandre Dias e Lucas confirmaram seu lugar no pódio. Dali pra trás, as disputas foram intensas até o fim. Em um determinado momento da corrida, eram quase 10 karts juntos! Alguns sucumbiram, outros resistiram. Rodrigo Salvador e Rafael Cantoni também passaram. E dentre os demais, a decisão só veio na reta final: Bernardo Silveira, Adriano Lima e João Flávio Baêta completaram os 10 primeiros. A melhor volta da corrida foi novamente de Alexandre Dias, uma verdadeira máquina de voltas rápidas: 1:02.813. A foto de capa desta reportagem mostra o pódio da corrida. Wasley Miller vence também a Semifinal Pesados 1 Nesta bateria, Adriano Lima fez a pole. Dhiego Monstrão fez a melhor volta, com 1:03. 245. Nas primeiras voltas, Adrino e Wasley abriram distância dos demais. Os 9 primeiros colocados se mantiveram relativamente próximos, porém espaçados em mini-pelotões. Foi uma corrida um pouco menos intensa, com menos disputas. Wasley em primeiro e Adriano em segundo receberam a bandeirada com 5 segundos de vantagem sobre os demais. Ary Buono, Gabriel Lima e Rodrigo Rotheia completaram o pódio. Na sequência, Dhiego Monstrão, Leandro Reis, Alexandre Bicalho, Alexandre Dias e Daniel Paixão completaram os classificados. Lucas Rabelo vence a Semifinal Pesados 2 Foi mais uma corrida onde os 9 primeiros duelaram até o fim! No início, Rodrigo Dourado, Guilherme Rotheia e Lucas Rabelo se posicionaram bem. Porém não conseguiram abrir distância, e aos poucos a galera chegou novamente. Primeiro Tiarlles, depois Julim Ribeiro e Diego Martins. E por fim Bernardo Thadeu e Rodrigo Salvador. Já nas voltas finais, uma disputa múltipla quase gerou um gigantesco enrosco entre eles. Todos sobreviveram, e Lucas assumiu a ponta para não perder mais. Ainda foi atacado na reta final, mas conseguiu segurar a ponta. Tiarlles, Guilherme, Julim e Rodrigo Salvador completaram o pódio. Bernardo Thadeu (6º), Rodrigo Dourado (8º) e Diego Martins (10º) também passaram de fase. Alexandre Vieira (7º) e Maurício Oliveira (9º) vieram de trás e ainda abocanharam algumas posições na última volta. A pole-position foi de Rodrigo Dourado e a melhor volta foi de Rodrigo Salvador, com 1:03.578. Após as Semifinais, o torneio partiu para seu desfecho, com a realização da Final de cada categoria. + CLIQUE AQUI e confira os resultados de todas as corridas realizadas e também a classificação final do torneio + Confira as fotos do torneio neste link (CLIQUE AQUI), na seção FOTOS. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @pauloapocalypse e @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @mkmetais @ferrum_comercial @grupotecnoweb @ludovick_garage @jef_laser @hakkah.br @transfermixbrindes @rsimobiliaria @balanceincorpus @kartodromobetim @fatvlive @avistvistorias

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Bruno Laranjo e Marcus Bonifácio vencem as Repescagens do LP1 Acelera! 2024

Na Categoria Médios, a corrida foi decidida de forma inusitada A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O andamento do evento se deu em quatro fases distintas e eliminatórias começando pela classificatória, e tendo sequência com a Repescagem, onde os pilotos não-classificados para a Semifinal disputaram uma bateria onde o vencedor carimbava vaga direta pra Final. As corridas a partir desta fase foram disputadas no Traçado 1 normal. + Perdeu a Transmissão do torneio? O vídeo continua disponível no YouTube na íntegra, assista! CLIQUE AQUI Bruno Laranjo vence no Pedra, Papel ou Tesoura É isso mesmo que você leu. Na reta de chegada da Repescagem Categoria Médios, Lucas Rabelo e Bruno Laranjo emparelharam seus karts e decidiram na sorte quem iria pra final. Como pode ser visto na foto de capa da reportagem, Bruno escolheu Tesoura e derrotou o adversário. Mas antes disso, toda uma crônica se desenrolou. Na corrida mais difícil da competição, onde rolou até bandeira preta, as disputas foram acirradas desde o primeiro momento. Alguns enroscos aconteceram, ejetando (literalmente) alguns competidores da disputa. E cabe aqui um puxão de orelha da organização, que não gostou nem um pouco do que viu e irá conversar nos próximos dias com cada um dos envolvidos. O LP1 Acelera! é amplamente reconhecido como o torneio nacional de kart que tem as disputas mais limpas. Este tipo de situação não é desejável e não é aceitável. Continuando… Algum tempo depois os ânimos enfim se acalmaram no segundo pelotão, que ia do 3º ao 6º colocado, mas já era tarde demais. Não havia como alcançar os ponteiros. Bruno e Lucas foram bastante inteligentes ao se livrarem da confusão. Rapidamente passaram a se ajudar para garantir que a vaga ficasse apenas entre os dois. Bruno venceu, e essa foi a segunda vez que Bruno ganha uma Repescagem no Acelera!, dessa vez com uma atuação brilhante após levar um toque nas primeiras curvas e cair pra 8º lugar. Parece que o piloto tá gostando dessa emoção de uma corrida tão pegada, onde só um avança de fase… Os 5 primeiros de cada Repescagem também levaram medalha pra casa. Uma bela recompensa para Rabelo, e também para Gustavo Oliveira, Luís Felipe Ribeiro (estreante) e Renzo Bragança, que resistiram às disputas e andaram forte do início ao fim. Pódio da corrida: 1º Bruno Laranjo, 2º Lucas Rabelo, 3º Gustavo Oliveira, 4º Luís Felipe Ribeiro, 5º Renzo Bragança. A pole-position foi de Lucas Reis, e melhor volta da corrida de Felipe Sant’Anna, com 1:03.927. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! também no Facebook: CLIQUE AQUI Marcus Bonifácio vence Repescagem Pesados A Repescagem da Médios parecia se tratar de uma outra competição. Pois na Pesados a regra era a mesma: havia apenas uma vaga para a Final – e mesmo assim os pilotos se respeitaram o tempo inteiro. Não houve nenhuma punição nesta corrida. Largando na primeira fila, José Luiz assumiu a ponta na primeira volta e foi comboiado pelo pole-position Marcus Bonifácio. Rapidamente abriram distância do resto da turma e praticamente garantiram a vitória para um deles. O piloto Erick Bretas (estreante) até esboçou uma recuperação, chegou a alcançar a dupla, mas não conseguiu se manter por perto. Marvin assumiu a ponta ainda na primeira metade da corrida, e com um desempenho levemente superior, conseguiu manter a liderança, vencer e ficar com a vaga para a Final. Nas últimas curvas José Luiz ainda tentou um bote, mas não concluiu a ultrapassagem. Um salve para Thiagão Tsunami (3º) e Lucas Silva (4º), ambos são estreantes no Acelera! e ainda não tiveram oportunidade de participar dos campeonatos regulares do LP1. Andaram juntos, se ajudaram, e mostraram que têm exatamente o perfil que o LP1 sempre procura, de pilotos inteligentes e leais. Rodrigo Moreira (também estreante) encaixou uma ultrapassagem no fim para completar o pódio da corrida e levar medalha pra casa. Pódio da corrida: 1º Marcus Bonifácio, 2º José Luiz, 3º Thiagão Tsunami, 4º Lucas Silva, 5º Rodrigo Moreira. A pole-position foi de Marcus Bonifário, e a melhor volta de Thiago Oliveira, com 1:04.031. Após as Repescagens a competição seguiu com a disputa das Semifinais. + CLIQUE AQUI e confira os resultados de todas as corridas realizadas e também a classificação final do torneio + Confira as fotos do torneio neste link (CLIQUE AQUI), na seção FOTOS. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @pauloapocalypse e @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @mkmetais @ferrum_comercial @grupotecnoweb @ludovick_garage @jef_laser @hakkah.br @transfermixbrindes @rsimobiliaria @balanceincorpus @kartodromobetim @fatvlive @avistvistorias

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Confira como foram as classificatórias do LP1 Acelera! 2024

Torneio Nacional do LP1 Kart Racing reuniu 147 pilotos no último sábado A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. Assim como em anos anteriores, foram vários meses de planejamento, contratação de serviços e colaboradores, inscrições dos pilotos e divulgação do evento. Um trabalho árduo que foi recompensado com um torneio de altíssimo nível dentro e fora das pistas. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. O cronograma planejado foi cumprido à risca. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O andamento do evento se deu em quatro fases distintas e eliminatórias começando pela classificatória, onde todos os pilotos correram uma vez, divididos em grupos através de sorteio. As corridas desta fase foram disputadas no Traçado 1 invertido. + Perdeu a Transmissão do torneio? O vídeo continua disponível no YouTube na íntegra, assista! CLIQUE AQUI Rodrigo Dourado vence Médios 1 Largando de sétimo lugar, Dourado se deu bem logo no início subindo posições e se juntando a Alexandre Vieira, Adriano Lima e Bernardo Thadeu. O quarteto abriu distância do resto da turma, houve revezamento pela liderança, e na parte final da corrida Rodrigo Dourado pulou pra ponta para não perder mais. Ele que é estreante na competição porém um piloto bastante experiente, abriu as atividades do dia com uma bela vitória e vaga garantida para as Semifinais. Os outros três pilotos do pelotão também passaram sem sustos. Léo Mapa chegou a alcançar essa turma na parte final da corrida, mas não teve tempo de esboçar um ataque. Os 5 primeiros de cada corrida levam medalha pra casa. Os 15 primeiros de cada corrida passam diretamente para as Semifinais. Nesta bateria, destaque para Felipe Gabriel (8º), Rafael Guimarães (10º), João Lúcio (11º), Marcelo Gois (13º) e Caio Menezes (14º), todos eles estreantes. João e Marcelo além de estreantes são também forasteiros, vindos da região do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. Além dos 15, Obadias Aguilar se classificou na “bacia das almas”, por ter feito o melhor tempo de volta dentre os que seriam eliminados. O piloto havia largado na pole-position, mas caiu pra último logo nas primeiras curvas ao errar sozinho. Ele foi o primeiro piloto de muitos que sucumbiram aos “pneuzinhos” instalados próximos às zebras, em vários pontos da pista. Pódio da corrida: 1º Rodrigo Dourado, 2º Adriano Lima, 3º Bernardo Thadeu, 4º Alexandre Vieira, 5º Léo Mapa. A melhor volta da corrida de Adriano Lima, com 1:04.290. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! também no Facebook: CLIQUE AQUI Rodrigo Salvador larga na pole e vence Médios 2 Após uma corrida em que aparentemente a turma estava um pouco afobada e ansiosa, a Médios 2 entrou na pista e proporcionou disputas muito mais tranquilas e conscientes: em toda a bateria houve apenas uma punição. Rodrigo Salvador largou na pole mas não largou bem. Perdeu a ponta, mas continuou com bom ritmo. Os oito primeiros colocados andaram juntos desde o primeiro momento, fazendo bons tempos de volta e travando poucas disputas de posições. Salvador não demorou a retomar a ponta, abriu uma certa distância, mas Wasley Miller também se livrou do trânsito e de forma surpreendente buscou o ponteiro. Tentou um ataque na última volta mas Rodrigo estava esperto e soube defender. O octeto fechou a corrida com bastante vantagem sobre os demais competidores. Dentre os 15 classificados, mais surpresas: Marcos Lima (10º), Bernardo Salim (13º) e Pedro Argemiro (14º) foram os estreantes que botaram banca frente aos experientes e conseguiram avançar de fase. Guilherme Reis (outro estreante) também passou, com o melhor tempo de volta dentre os demais. Pódio da corrida: 1º Rodrigo Salvador, 2º Wasley Miller, 3º Tiarlles Miller, 4º Alexandre Bicalho, 5º João Flávio Baêta. A melhor volta da corrida foi de Wasley, com 1:04.184. Guilherme Rotheia vence Médios 3 Nesta bateria, o piloto Alexandre Dias foi mais um que largou na pole e ficou agarrado em algum lugar com pneuzinhos logo no início da corrida. Mas o ritmo dele estava tão bom que houve tempo hábil para se recuperar e se classificar em oitavo lugar, fazendo ainda a melhor volta da corrida e de toda a fase classificatória, com 1:03.665. Lá na frente, Daniel Paixão e Guilherme Rotheia abriram distância pro restante da galera. Guilherme assumiu a ponta em um determinado momento e abriu uma pequena distância. Vale lembrar que os 5 primeiros de cada Classificatória ganham uma bonificação que é convertida em pitstops mais curtos na grande final. Sendo assim, o campeão da 2ª edição e um dos poucos pilotos que participaram todos os anos já começou o dia forte em busca de mais um título. Daniel ainda foi alcançado por Gabriel Lima e Lucas Starling, o trio disputou posição até o fim. Completando o pódio, Estevão Mancha é outro forasteiro, da região do Alto Paranaíba. Os estreantes Leandro Reis (10º), Kaio César (13º) e Igor Gonzaga (14º) integraram o TOP15 desta corrida e garantiram vaga na Semifinal. Leandro é mais um forasteiro, representante da região da Zona da Mata mineira. Nada melhor do que ver essa galera que veio de longe botar pressão nos pilotos locais! Dentre os demais, quem se salvou com o melhor tempo foi Bernardo Silveira. Pódio da corrida: 1º Guilherme Rotheia, 2º Gabriel Lima, 3º Daniel Paixão, 4º Lucas Starling, 5º Estevão Mancha. Gabriel Lima vence Pesados 1 Na primeira bateria da Pesados, Léo Oliveira e Gabriel Lima se destacaram na frente nas primeiras voltas. Bernardo Thadeu e Alexandre Bicalho os seguiam de perto. E mais três pilotos não os perdiam de vista. No decorrer da corrida, Bernardo alcançou os ponteiros e teve chance de vencer. Mas optou por escoltar Gabriel na última volta e garantir uma passagem tranquila para as Semifinais. Léo fechou em terceiro, seguido por Gui Rotheia e Dhiego Monstrão. O sofrimento de Julim Ribeiro foi outro destaque nesta corrida. O piloto largou na pole

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Deliberações do dia 16/3/24 – Netkart

Ficha técnica – Netkart 21ª edição Etapa 2 – 16/3/2024, sábado, 14:30 Local: Kartódromo de Betim Traçado 9 invertido Corridas com pista seca Cronograma / atividades do dia PRÉ-CORRIDA Antes de cada corrida foi realizado um briefing para passar as informações mais importantes da etapa. A primeira corrida começou com 30min de atraso. As demais atividades aconteceram conforme planejado. PÓS-CORRIDA Os 10 primeiros da etapa, em cada categoria, receberam troféus e medalhas. As demais atividades ocorreram conforme previsto. A etapa foi encerrada 30min após o horário previsto. Pilotos ausentes CLIQUE AQUI CATEGORIA 90KG Rafael Morais José Augusto Ramos CATEGORIA 100KG Felício Mansur Kojak Malaguti Ricardo Azevedo Rodrigo Coimbra Pilotos convidados CLIQUE AQUI Rafael Teixeira (Categoria 100kg) Advertências / punições CAMISA Não houve punições. PÓDIO Não houve punições. PESAGEM O piloto do kart nº 35 (Categoria 90kg) foi punido com acréscimo de 10 segundos por não bater o peso mínimo – diferença de até 1kg. A punição foi aplicada diretamente no resultado da corrida. CORRIDA CATEGORIA 100KG ADV kart nº 41 frente ao kart nº 18, curva 4, volta 6. ADV kart nº 42 frente ao kart nº 22, entrada da reta principal, volta 19. SUSPENSÕES / DESCLASSIFICAÇÕES Não houve. Deliberações Sem deliberações adicionais. Resultados atualizados Confira na página inicial do campeonato. CLIQUE AQUI. Agradecimentos A organização agradece aos Verdinhos (equipe de trabalho dos campeonatos LP1), que são sempre dedicados em suas funções nos dias de corridas. Ao diretor de provas Cássio pelo seu empenho na fiscalização das corridas. Ao Kartódromo de Betim por disponibilizar toda sua estrutura e oferecer todo o suporte necessário. Aos patrocinadores do LP1 Kart Racing, seu apoio contribui bastante para o crescimento do kartismo amador mineiro. ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO:@avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva@transfermixbrindes – TransferMix brindes personalizados

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