Nona edição terminou na última quinta-feira (16) Na última semana foi realizada a grande final da 9ª edição do Super KM o campeonato semestral do LP1 Kart Racing que acontece às quintas-feiras à noite. Foram 22 pilotos participantes, divididos em nove equipes. O campeonato contou com cinco etapas distribuídas entre o Kartódromo de Betim e o Kartódromo RBC Racing. Na competição paralela por equipes, um título inédito. A dupla Dhiego Monstrão e Lucas Prates faturaram o título pela Equipe Hesketh, com um total de cinco pódios conquistados pelos dois ao longo do torneio. Título volta a ficar com equipe de 2 pilotos Uma discussão que sempre surge no início de cada semestre, durante a formação das equipes, é se é mais interessante montar equipe com 2 pilotos ou com 3 pilotos. A verdade é que tanto faz. O fator determinante para o sucesso de uma equipe é o nível de seus integrantes e os resultados alcançados pelos mesmos. Na edição passada, a Equipe Spyker foi a campeã contando com 3 pilotos. Desta vez, a campeã era formada por apenas dois. Instaurada na 5ª edição, a competição paralela por equipes não interfere na disputa geral da competição, e seu principal objetivo é fomentar a união entre os pilotos e fortalecimento das amizades. + Acompanhe as notícias do Super KM nas redes sociais do LP1: Instagram e no Facebook Hesketh campeã! Participando pela terceira vez, a Equipe Hesketh nunca esteve entre as protagonistas. Neste semestre veio com formação nova, Dhiego Monstrão, que retornava para o campeonato, e Lucas Prates, piloto experiente porém estreante no Super KM. Começou a competição já ocupando a liderança, com pódio de seus dois representantes. Tiveram contratempos nas outras etapas e perderam um pouco de terreno. Chegaram à final em segundo lugar, com uma desvantagem considerável para a Equipe Spyker, que vinha de dois títulos consecutivos. Lucas e Dhiego conquistaram pódio novamente na corrida final, revertendo toda a desvantagem na tabela de classificação e finalizando com o título. Foram 88,5 pontos somados, contra 75,6 da vice-campeã (os pontos da equipe são obtidos pela média dos pontos de seus integrantes). Na competição individual, Lucas ficou com o vice-campeonato e Dhiego terminou em quinto lugar. + Confira aqui a classificação final do campeonato, individual e por equipes Equipes que se destacaram A segunda colocada foi a Equipe Porsche, também com um resultado bem melhor do que em edições anteriores. Dois de seus membros (Joanes Peixoto e Marcelo Augusto) terminaram o campeonato individual entre os 10 primeiros, Marcelo inclusive ganhou uma das corridas. A Equipe Spyker fechou o campeonato em terceiro. Mesmo tendo em sua formação Tiarlles Miller, o campeão individual, a equipe sofreu principalmente com as ausências de seus outros dois pilotos em algumas etapas. Mesmo assim, lutou até o fim pelo título. No apagar das luzes do campeonato, duas equipes tiveram bom resultado e subiram na tabela. A Equipe Minardi conquistou TOP10 com seus dois pilotos na corrida e terminou a competição em quarto lugar. É bom destacar que a Minardi é uma das únicas equipes que participaram de todas as edições, e que lidera a estatística de total de pontos conquistados ao longo de todas as edições. A Equipe Ligier foi a outra que “pegou o elevador” na etapa final, teve um de seus integrantes no pódio e saiu da lanterna para o 7º lugar. Em fevereiro os pilotos voltam a se encontrar para a 10ª edição do campeonato. Antes disso, a famosa “dança das cadeiras” vai agitar a pré-temporada, com equipes procurando novos pilotos e buscando boas formações para a próxima competição. Histórico de participação das equipes A organização mantém aqui no site a relação completa de todas as equipes que já participaram de alguma edição do campeonato, bem como as principais estatísticas ao longo das edições. No link a seguir podem ser conferidas essas informações, como por exemplo quantas edições cada equipe participou ou a quantidade de pontos que cada equipe acumulou ao longo de suas participações. CLIQUE AQUI e confira o histórico de equipes! Redação: @lpfiuzza Fotos: @pauloapocalypse Organização: @lp1kart Patrocínio: @minascopy.com.br – Minascopy, inteligência em outsourcing e gestão de processos @rsimobiliaria – RS imobiliária, compra, venda e aluguel de imóveis @ferrum_comercial – Ferrum, serviço e indústria de ferro @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva Hakkah marketing digital

Nona edição terminou na última quinta-feira (16) Na última semana foi realizada a grande final da 9ª edição do Super KM o campeonato semestral do LP1 Kart Racing que acontece às quintas-feiras à noite. Foram 22 pilotos participantes, sete deles estreantes na competição. O campeonato contou com cinco etapas distribuídas entre o Kartódromo de Betim e o Kartódromo RBC Racing. E pela primeira vez o piloto Tiarlles Miller levou o título! Sua campanha foi expressiva, com três pódios no total, dois deles com vitória. Sendo que o piloto nem precisou correr a última corrida para levar o caneco. O primeiro título de Tiarlles Tiarlles Miller começou há alguns anos no kartismo. Participou do KPI, escola de pilotagem do LP1 no Kartódromo de Betim. Desde então se dedicou muito e rapidamente já entrou em vários dos campeonatos mais difíceis de Minas. O piloto tem em seu currículo algumas vitórias e várias boas atuações por onde passou, dentre competições locais e Nacionais. Nesta edição do Super KM começou com o pé direito, fazendo a pole-position e chegando em segundo, andando em parceria com seu companheiro de equipe. Conquistou ainda outras duas vitórias, e seu pior resultado foi na Etapa 3, quando lutava entre os primeiros colocados e se envolveu em um incidente. Mesmo caindo pra último conseguiu se recuperar e chegar em sexto, naquela ocasião. Já com o título encaminhado, o piloto não compareceu à etapa final para resolver questões pessoais. Tiarlles fechou a competição com 6 pontos de vantagem sobre o vice-campeão. “Fiquei muito feliz, primeiro campeonato que eu ganho! Consegui bons resultados desde a primeira corrida, traçados que eu gosto, e mesmo não podendo participar da última etapa (descarte), consegui esse título. Valeu demais, Super KM 😁“, declarou o mais novo campeão do grupo, em mensagem enviada no dia seguinte ao encerramento do campeonato. + Acompanhe as notícias do Super KM nas redes sociais do LP1: Instagram e no Facebook Destaques do campeonato Lucas Prates foi o vice-campeão e melhor estreante desta edição. Venceu a última etapa e fechou o semestre também com 3 pódios, assim como o campeão. Marcelo Augusto também foi um dos protagonistas da edição, com vitória em uma das corridas e quatro pódios ao todo. Saulo Vieira e Dhiego Monstrão completaram os cinco primeiros, ambos subindo posições na última etapa graças ao pódio conquistado no encerramento da competição. Diego Martins e Joanes Peixoto, ambos com um pódio cada, ficaram em 6º e 7º lugares. O oitavo colocado foi Bernardo Thadeu, campeão no último semestre e detentor de quatro títulos e quase todos os recordes possíveis no Super KM. Em 2024 com certeza ele vai voltar mais forte do que nunca para retomar sua posição de protagonista. Em nono lugar outro estreante, Daniel Paixão, um dos pilotos mais elogiados no semestre, por todos os campeonatos por onde passou. Já é visto por muitos como um dos grandes de Minas Gerais. João Paiva finalizou em décimo, mesmo tendo se ausentado nas duas últimas corridas. Sua campanha contou com dois pódios em três corridas que participou. No total, 20 pilotos conquistaram ao menos um TOP10 em alguma das etapas, o que mostra que ano após ano o Super KM continua sendo bastante nivelado e competitivo. + Confira aqui a classificação final do campeonato, individual e por equipes Balanço final O Super KM vem se mantendo como o segundo campeonato mais difícil do LP1 (perde apenas para o The kart). Reúne pilotos experientes e disputas bem equilibradas. Em algumas corridas, todos os pilotos participantes registraram tempos de volta dentro do mesmo segundo, algo difícil de acontecer. As corridas de um modo geral tiveram um bom andamento, ainda que em números totais a quantidade de punições aplicadas foi mais alta que o habitual. Em fevereiro os pilotos voltam a se encontrar para a 10ª edição do campeonato. Histórico de participação dos pilotos A organização mantém aqui no site a relação completa de todos os pilotos que já participaram de alguma edição do campeonato, bem como as principais estatísticas ao longo das edições. No link a seguir podem ser conferidas essas informações, como por exemplo quantas edições cada piloto participou ou a quantidade de vitórias ou de pontos que cada piloto acumulou ao longo de suas participações. CLIQUE AQUI e confira o histórico de pilotos! Redação: @lpfiuzza Fotos: @pauloapocalypse Organização: @lp1kart Patrocínio: @minascopy.com.br – Minascopy, inteligência em outsourcing e gestão de processos @rsimobiliaria – RS imobiliária, compra, venda e aluguel de imóveis @ferrum_comercial – Ferrum, serviço e indústria de ferro @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva Hakkah marketing digital

Essa foi a primeira vitória do organizador no campeonato Mais uma edição do Super KM chegou ao fim. A corrida final realizada no Traçado 1 normal do Kartódromo de Betim teve como dinâmica especial um Stop and Go obrigatório de 30 segundos para todos os pilotos. A disputa foi acirrada na parte inicial da corrida. À medida em que os pilotos cumpriam o Stop and Go, as estratégias diferentes adotadas por eles acabaram por espalhar o pelotão. Largando na pole, Lucas Prates liderou boa parte da corrida e venceu pela primeira vez na competição. Com os resultados do dia, Tiarlles Miller conquistou um inédito título individual e a Equipe Hesketh (Lucas Prates / Dhiego Monstrão) um também inédito título por equipes. Lucas vence a primeira Ele largou na frente e abriu nas primeiras voltas. Mas logo foi alcançado por uma fila de pilotos que estavam andando juntos. Foi ultrapassado, antecipou o Stop and Go, voltou sozinho pra pista e venceu. Estreante, o organizador fechou o semestre conquistando sua primeira vitória na competição. “Meu rendimento estava muito bom, mas o Bernardo é o Bernardo! Me passou e se ele não tivesse errado o Stop and Go obrigatório, acho que eu não conseguiria ganhar dele! Ótimo resultado pra fechar bem o ano! Na corrida, os primeiros colocados rapidamente colaram na gente, tive que pensar em alguma estratégia para desfazer o trenzinho e torcer para os colegas virarem tempos mais altos sem ter a referência. Resolvi fazer o Stop and Go obrigatório mais cedo e caprichar pra perder o mínimo de tempo possível. Para minha surpresa, vários colegas entraram junto comigo… Mas aí aconteceu de eu sair antes deles e abrir uma pequena distância, dali em diante consegui manter o ritmo e conquistar a vitória!“, resumiu o piloto em entrevista após a corrida. + Acompanhe as notícias do Super KM nas redes sociais do LP1: Instagram e no Facebook Destaques da corrida Saulo Vieira largou na primeira fila e acompanhou os líderes na parte inicial da corrida. Após o Stop and Go ficou sozinho na pista, distante do líder mas também bem à frente dos demais. Lázaro Oliveira chegou em terceiro, liderando um trenzinho de quatro karts que se formou nas voltas finais, mesmo com os pilotos adotando estratégias diferentes de Stop and Go ao longo da corrida. Lázaro fez também a melhor volta da corrida. Dhiego Monstrão e Daniel Paixão completaram o pódio, mostrado na imagem de capa desta reportagem. Joanes Peixoto fechou o trenzinho, em sexto lugar. Completaram o TOP10 Bernardo Penna, Lucas Reis, Diego Martins e João Paulo Lott, nesta ordem. + Confira aqui os resultados oficiais da etapa e a classificação atualizada do campeonato, individual e por equipes Tiarlles e Equipe Hesketh ficam com o título Tiarlles Miller não correu a etapa final, e mesmo assim faturou o seu primeiro título em campeonatos. Foram 3 pódios em cinco corridas, sendo que dois deles foram com vitória. A competição paralela por equipes foi vencida pela primeira vez pela Equipe Hesketh. Composta por Lucas Prates e Dhiego Monstrão, a dupla alcançou um ótimo resultado na corrida final (ambos no pódio) e assim reverteram a desvantagem que tinham para sua principal concorrente. Em breve reportagens especiais serão publicadas contando com detalhes a trajetória do campeão e da equipe campeã. O Super KM agora entra de férias, e volta apenas em fevereiro para a disputa da 10ª edição. A base do formato do campeonato adotado nas últimas edições será mantida. Redação: @lpfiuzza Fotos: @pauloapocalypse Organização: @lp1kart Patrocínio: @minascopy.com.br – Minascopy, inteligência em outsourcing e gestão de processos @rsimobiliaria – RS imobiliária, compra, venda e aluguel de imóveis @ferrum_comercial – Ferrum, serviço e indústria de ferro @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva Hakkah marketing digital