Piloto venceu a Super final e fechou o semestre com pontuação máxima
No último dia 21 de dezembro (domingo) foi encerrada a 8ª edição do Tabajara Kart Clube. O grupo de treinos e campeonato de voltas rápidas do LP1 Kart Racing teve ao todo 40 etapas de julho a dezembro, revezando datas durante a semana e nos finais de semana, distribuídas entre o Kartódromo de Betim e o Kartódromo RBC Racing.
A última do ano, realizada em Betim, reuniu um recorde de 131 competidores em busca não só dos melhores tempos, mas também da classificação para a badalada Super final (corrida valendo pontuação extra) e de uma chance de lutar pelos troféus do campeonato.
Os três principais postulantes ao título avançaram para a Super final, e na hora da decisão, Matteo Rinoldi cravou o melhor tempo e venceu. Ele fechou o semestre com pontuação máxima e levou pra casa seu segundo título na competição.
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Como foram as classificatórias
No Tabajara a disputa é contra o relógio: corridas de 20 minutos sem disputa de posição, ganha quem fizer o melhor tempo de volta. E as atividades vão além das pistas. Dicas de pilotagem e feedbacks de pilotagem, resenhas, estatísticas, conquistas, bolão da Super final… Tudo isso envolve, encanta, e proporciona bons momentos para pilotos e pra quem acompanha o dia-a-dia do grupo.
Na última etapa do ano foram sete corridas ao todo nos padrões habituais do Tabajara, cada piloto só pôde correr em uma corrida. De cada uma, os três primeiros colocados garantiram vaga para a Super final, totalizando 21 pilotos na finalíssima, onde foi definido o campeão.
Neste semestre, de forma inédita três pilotos chegaram à última etapa empatados com pontuação máxima de 100 pontos e 10 vitórias: Julim Ribeiro, Matteo Rinoldi e André Felisberto. Julim e Matteo avançaram pra Super final com mais uma vitória. Felisberto passou de fase com um terceiro lugar. Outros destaques foram Rodrigo Salvador, Alexandre Jannotti e Dan Bicalho, que também venceram suas corridas. Lucas Lima e Bruno Barros, que não apenas venceram suas corridas mas conquistaram neste dia sua primeira vitória no Tabajara. E Guilherme Pavani, piloto nível B (já conquistou pódios no Tabajara mas nunca venceu) que desbancou vários favoritos e também passou pra Super final.
Matteo bicampeão!
Na Super final o traçado foi o mesmo Traçado 5 normal das corridas anteriores. Nela, os tempos foram um pouco mais altos devido à temperatura excessivamente elevada da pista.
Matteo Rinoldi fez uma estratégia de dar algumas voltas, parar para esfriar pneu, e voltar para baixar o tempo. Foi acompanhado por alguns de seus amigos nessa empreitada. A estratégia deu certo, Matteo fez o melhor tempo em seu retorno após a parada, mais ou menos no meio da corrida. Ninguém mais superou seu tempo. Matteo ganhou pela 12ª vez no semestre, com 4 milésimos de vantagem sobre Jannotti, e ficou com o título.
Matteo tem cerca de 2 anos de experiência no kartismo. Neste período certamente foi um dos pilotos em MG que mais treinou focando quase toda sua atenção em corridas no Kartódromo de Betim.
Sua primeira vitória foi em janeiro de 2024, no final daquele mesmo ano conquistou seu primeiro título no Tabajara. Neste 2º semestre de 2025 não só foi competitivo como contou com a ajuda fixa de alguns amigos, o que resultou em 12 vitórias ao todo (incluindo a Super final), todas em Betim e todas acompanhado de algum parceiro. Finalizou o semestre com pontuação máxima de 105 pontos. O segundo título no Tabajara reafirma o nome de Matteo Rinoldi como um dos maiores que já passou pelo grupo, e fecha com chave de ouro um semestre de bom desempenho.
“Na super final a gente entendeu que teria que arriscar. Demos 3 voltas, paramos, o tempo veio na primeira volta após o retorno. Aí foi alegria total!”, comentou o bicampeão em entrevista após a Super final. A foto de capa da reportagem mostra o piloto recebendo o troféu de vencedor da Super final.
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Destaques do campeonato
André Felisberto e Julim Ribeiro ficaram em segundo e terceiro na classificação geral. Ambos foram pra última etapa com 10 vitórias e 100 pontos, assim como Matteo. Os três dominaram totalmente as ações do semestre, em todas as corridas em que estavam presentes, pelo menos o pódio era certo. Dos três, Julim precisou de menos corridas para completar as 10 vitórias (14 corridas). Felisberto fez 27 e Matteo fez 23. Estes números não consideram as duas corridas da etapa final.
Alexandre Jannotti (4º) e Agenor Jr. (5º) também tiveram um semestre espetacular, com três vitórias pra cada um deles. Ambos inclusive subiram ao pódio da Super final.
Matteo fechou o semestre como o piloto com mais vitórias (12). Felisberto foi o que mais subiu ao pódio (26 vezes). E Jannotti foi o único a completar o limite máximo permitido de 30 corridas no semestre.
As duas grandes surpresas no TOP10 do campeonato foram o organizador Lucas Prates (6º) e Kojak Malaguti (7º). Eles foram pra última etapa sem ser um dos cabeças de chave (os 20 melhores pilotos na classificação geral). A passagem para a Super final aliada ao insucesso de muitos pilotos da parte de cima da tabela abriu caminho para Lucas subir 20 posições na classificação, e Kojak, 31.
Finalizando o grupo dos 10 que levaram troféus pra casa, três pilotos que viveram “dos males, o menor”. Pelo mesmo motivo do insucesso de vários pilotos de boa pontuação, os competidores Gedeon Santos, André La Rocca e Igor Reggiani não se classificaram pra Super final e caíram na tabela. Mas foram superados por poucos adversários e permaneceram entre os 10 melhores. Gedeon colecionou cinco vitórias no semestre, e Igor, três.
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Algumas estatísticas
A 8ª edição bateu recordes em algumas estatísticas, e em outras ficou muito próxima das maiores marcas já registradas. Confira a seguir:
| 5ª EDIÇÃO | 6ª EDIÇÃO | 7ª EDIÇÃO | 8ª EDIÇÃO | |
| CORRIDAS REALIZADAS | 104 | 99 | 109 | 117 |
| PARTICIPANTES | 501 | 460 | 497 | 500 |
| TOTAL DE PARTICIPAÇÕES | 2277 | 2085 | 2217 | 2399 |
| PILOTOS QUE PEGARAM PÓDIO | 198 | 173 | 206 | 189 |
| PILOTOS QUE VENCERAM | 57 | 60 | 66 | 68 |
| PILOTOS QUE VENCERAM PELA 1ª VEZ | 33 | 34 | 42 | 41 |
| PILOTOS QUE COMPLETARAM A PONTUAÇÃO | 59 | 54 | 65 | 64 |
| PILOTOS QUE PARTICIPARAM DE MAIS DE 1 CORRIDA NO SEMESTRE | 63% | 60% | 63% | 66% |
| PARTICIPAÇÕES NA ÚLTIMA ETAPA | 103 | 108 | 120 | 131 |
Bolão da última etapa
Uma brincadeira bem humorada que é um evento canônico do Tabajara: antes da última etapa os pilotos e torcedores dão a sua opinião de quem acham que vão avançar para a Super final.
A disputa foi acirrada, assim como tudo relativo ao Tabajara. Mais imprevisível do que nos semestres anteriores, o bolão teve os participantes Luigi Martins, Dan Bicalho, Guilherme Rotheia e Mateus Alves registrando 14 acertos, de 21 possíveis.
Carlos Sampaio cravou incríveis 15 pontos.
Mas o grande campeão foi Pedro Pacheco, com 16 acertos. Ele desbloqueou a conquista de vencer o bolão e ganhou prêmio da LP1 Store.
Foram ao todo 56 participantes no bolão. Em relação aos votos recebidos, os pilotos Guilherme Rotheia, Matteo Rinoldi e André Felisberto receberam o voto de quase todo mundo. Não decepcionaram, e avançaram pra Super final.
Por outro lado os pilotos Gedeon Santos, Geraldo Magela, Igor Reggiani e André La Rocca tiveram uma galera acreditando neles, mas acabaram ficando pelo caminho.
As maiores surpresas do bolão foram Guilherme Pavani e Arthur Rossoni, que não receberam nenhum voto sequer, e “quebraram a banca” ao avançar pra Super final. Rossoni inclusive pegou pódio na Super final.
Encerrada mais uma edição do Tabajara, a próxima temporada já terá início dia 8 de janeiro (quinta-feira). Para participar do Tabajara não é necessário fazer inscrição. O formato da 9ª edição será igual ao formato do semestre anterior.
Histórico de participação dos pilotos
A organização mantém aqui no site a relação completa de todos os pilotos que já participaram de alguma edição do Tabajara, bem como as principais estatísticas ao longo destas edições. No link a seguir podem ser conferidas essas informações, como por exemplo quantas corridas cada piloto participou ou a quantidade de vitórias ou de pontos que cada piloto acumulou ao longo de suas participações.
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✍🏽 REDAÇÃO: admin
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