LP1 Acelera!

Torneio Nacional do LP1 Kart Racing reuniu 147 pilotos no último sábado A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. Assim como em anos anteriores, foram vários meses de planejamento, contratação de serviços e colaboradores, inscrições dos pilotos e divulgação do evento. Um trabalho árduo que foi recompensado com um torneio de altíssimo nível dentro e fora das pistas. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. O cronograma planejado foi cumprido à risca. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O andamento do evento se deu em quatro fases distintas e eliminatórias começando pela classificatória, onde todos os pilotos correram uma vez, divididos em grupos através de sorteio. As corridas desta fase foram disputadas no Traçado 1 invertido. + Perdeu a Transmissão do torneio? O vídeo continua disponível no YouTube na íntegra, assista! CLIQUE AQUI Rodrigo Dourado vence Médios 1 Largando de sétimo lugar, Dourado se deu bem logo no início subindo posições e se juntando a Alexandre Vieira, Adriano Lima e Bernardo Thadeu. O quarteto abriu distância do resto da turma, houve revezamento pela liderança, e na parte final da corrida Rodrigo Dourado pulou pra ponta para não perder mais. Ele que é estreante na competição porém um piloto bastante experiente, abriu as atividades do dia com uma bela vitória e vaga garantida para as Semifinais. Os outros três pilotos do pelotão também passaram sem sustos. Léo Mapa chegou a alcançar essa turma na parte final da corrida, mas não teve tempo de esboçar um ataque. Os 5 primeiros de cada corrida levam medalha pra casa. Os 15 primeiros de cada corrida passam diretamente para as Semifinais. Nesta bateria, destaque para Felipe Gabriel (8º), Rafael Guimarães (10º), João Lúcio (11º), Marcelo Gois (13º) e Caio Menezes (14º), todos eles estreantes. João e Marcelo além de estreantes são também forasteiros, vindos da região do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. Além dos 15, Obadias Aguilar se classificou na “bacia das almas”, por ter feito o melhor tempo de volta dentre os que seriam eliminados. O piloto havia largado na pole-position, mas caiu pra último logo nas primeiras curvas ao errar sozinho. Ele foi o primeiro piloto de muitos que sucumbiram aos “pneuzinhos” instalados próximos às zebras, em vários pontos da pista. Pódio da corrida: 1º Rodrigo Dourado, 2º Adriano Lima, 3º Bernardo Thadeu, 4º Alexandre Vieira, 5º Léo Mapa. A melhor volta da corrida de Adriano Lima, com 1:04.290. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! também no Facebook: CLIQUE AQUI Rodrigo Salvador larga na pole e vence Médios 2 Após uma corrida em que aparentemente a turma estava um pouco afobada e ansiosa, a Médios 2 entrou na pista e proporcionou disputas muito mais tranquilas e conscientes: em toda a bateria houve apenas uma punição. Rodrigo Salvador largou na pole mas não largou bem. Perdeu a ponta, mas continuou com bom ritmo. Os oito primeiros colocados andaram juntos desde o primeiro momento, fazendo bons tempos de volta e travando poucas disputas de posições. Salvador não demorou a retomar a ponta, abriu uma certa distância, mas Wasley Miller também se livrou do trânsito e de forma surpreendente buscou o ponteiro. Tentou um ataque na última volta mas Rodrigo estava esperto e soube defender. O octeto fechou a corrida com bastante vantagem sobre os demais competidores. Dentre os 15 classificados, mais surpresas: Marcos Lima (10º), Bernardo Salim (13º) e Pedro Argemiro (14º) foram os estreantes que botaram banca frente aos experientes e conseguiram avançar de fase. Guilherme Reis (outro estreante) também passou, com o melhor tempo de volta dentre os demais. Pódio da corrida: 1º Rodrigo Salvador, 2º Wasley Miller, 3º Tiarlles Miller, 4º Alexandre Bicalho, 5º João Flávio Baêta. A melhor volta da corrida foi de Wasley, com 1:04.184. Guilherme Rotheia vence Médios 3 Nesta bateria, o piloto Alexandre Dias foi mais um que largou na pole e ficou agarrado em algum lugar com pneuzinhos logo no início da corrida. Mas o ritmo dele estava tão bom que houve tempo hábil para se recuperar e se classificar em oitavo lugar, fazendo ainda a melhor volta da corrida e de toda a fase classificatória, com 1:03.665. Lá na frente, Daniel Paixão e Guilherme Rotheia abriram distância pro restante da galera. Guilherme assumiu a ponta em um determinado momento e abriu uma pequena distância. Vale lembrar que os 5 primeiros de cada Classificatória ganham uma bonificação que é convertida em pitstops mais curtos na grande final. Sendo assim, o campeão da 2ª edição e um dos poucos pilotos que participaram todos os anos já começou o dia forte em busca de mais um título. Daniel ainda foi alcançado por Gabriel Lima e Lucas Starling, o trio disputou posição até o fim. Completando o pódio, Estevão Mancha é outro forasteiro, da região do Alto Paranaíba. Os estreantes Leandro Reis (10º), Kaio César (13º) e Igor Gonzaga (14º) integraram o TOP15 desta corrida e garantiram vaga na Semifinal. Leandro é mais um forasteiro, representante da região da Zona da Mata mineira. Nada melhor do que ver essa galera que veio de longe botar pressão nos pilotos locais! Dentre os demais, quem se salvou com o melhor tempo foi Bernardo Silveira. Pódio da corrida: 1º Guilherme Rotheia, 2º Gabriel Lima, 3º Daniel Paixão, 4º Lucas Starling, 5º Estevão Mancha. Gabriel Lima vence Pesados 1 Na primeira bateria da Pesados, Léo Oliveira e Gabriel Lima se destacaram na frente nas primeiras voltas. Bernardo Thadeu e Alexandre Bicalho os seguiam de perto. E mais três pilotos não os perdiam de vista. No decorrer da corrida, Bernardo alcançou os ponteiros e teve chance de vencer. Mas optou por escoltar Gabriel na última volta e garantir uma passagem tranquila para as Semifinais. Léo fechou em terceiro, seguido por Gui Rotheia e Dhiego Monstrão. O sofrimento de Julim Ribeiro foi outro destaque nesta corrida. O piloto largou na pole

Torneio Nacional vai para sua 4ª edição com novidades Criado em 2021, o LP1 Acelera! é uma competição organizada pelo LP1 Kart Racing uma vez por ano, no Kartódromo de Betim. Em suas três edições já realizadas, o Acelera já caiu no gosto dos pilotos mineiros e também mobiliza várias delegações de outros Estados. O regulamento é bastante diferente dos outros Torneios Nacionais que acontecem pelo país ao longo do ano. A excelente estrutura montada pela organização e também oferecida pelo Kartódromo de Betim e a conhecida hospitalidade mineira ajudam a compor o que é para vários pilotos o evento mais importante do ano no Rental Kart do Estado. Novidades em 2024 O LP1 Acelera! vem crescendo a cada nova edição realizada. Para a atual temporada algumas novidades serão implementadas, como a divisão dos pilotos em duas categorias (Médios 95kg e Pesados 110kg), e ampliação do total de vagas para 140. As premiações também serão turbinadas este ano, com o campeão de cada categoria ganhando um dia de treinos na Fórmula Vee, categoria profissional de carros monopostos. Já o formato-base do torneio não sofrerá alterações, bem como a maioria dos grandes atrativos oferecidos aos pilotos nos anos anteriores: prêmios para sub-categorias (como por exemplo o melhor piloto estreante), troféus para os 10 melhores da final, transmissão ao vivo no Youtube e lanche para os pilotos após as classificatórias. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! nas redes sociais: Instagram e no Facebook Galeria de campeões Nas três edições já realizadas, os campeões foram os mineiros Pedro Mancini (2021), Guilherme Rotheia (2022) e Eynar Chagas (2023), pilotos bastante experientes e que tiveram atuações brilhantes nas respectivas edições onde conquistaram o título. A expectativa é que pilotos de todos os níveis mais uma vez participem da competição, já que o seu formato de disputa é convidativo a iniciantes e também desafiador para pilotos experientes. + Perdeu a transmissão da edição 2023? O vídeo na íntegra continua disponível no YouTube, acesse e assista! CLIQUE AQUI Como participar? Para participar, o piloto deve ter experiência comprovada na modalidade ‘Super kart’. Não é preciso ter equipamentos próprios. As inscrições abrem às 20 horas do dia 29 de janeiro, no site lp1kart.com.br. O valor da competição é R$430 para 1 categoria ou R$800 para 2 categorias. O piloto que fizer o pagamento integral até o dia 31 de janeiro concorre ao sorteio de uma jaqueta exclusiva LP1. As inscrições seguirão abertas enquanto houverem vagas. Na edição anterior, as vagas se esgotaram em sete dias. A competição acontecerá dia 6 de abril, sábado, a partir das 8 horas. Parceiros 2024 Uma grande competição não se faz sem o apoio de parceiros, empresas que exercem sua responsabilidade social abraçando o esporte e também enxergam no rental kart uma boa vitrine para expor seus produtos e serviços. Confira a seguir as empresas que apoiarão o evento. Ao longo dos próximos meses a organização divulgará com mais detalhes cada um dos parceiros. Redação: @lpfiuzza Foto: @pauloapocalypse Organização: @lp1kart

Torneio Nacional contou com 103 pilotos de 7 Estados A terceira edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (15), no Kartódromo de Betim. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 15h, divididas em quatro fases distintas e eliminatórias. Iniciando com 103 pilotos, apenas 20 chegaram à final, que foi disputada em corrida única. Os 10 melhores da corrida levaram troféus, e o vencedor foi coroado com um título Nacional que vem ganhando cada vez mais importância e notoriedade no cenário do rental kart. Formato de disputa Bateria única com 5 minutos de tomada de tempo e 25 minutos de corrida no Traçado 1 normal. Um pitstop obrigatório com troca de kart, com tempo mínimo base de 4 minutos. Ao longo da competição os pilotos com bons resultados foram acumulando bônus, que se converteram em desconto no tempo de parada. Léo Oliveira por exemplo chegou à final com 11 segundos de bônus, podendo fazer o pitstop com 3:49. Eynar, campeão do LP1 Acelera! 2023 Desde a tomada de tempo Eynar Chagas mostrou que o dia era dele. Marcou a pole-position, liderou praticamente a corrida inteira, teve uma corrida tranquila, não errou o pitstop, e garantiu seu primeiro título nas competições LP1. Eynar é bastante experiente, mas passou os últimos 3 anos afastado do esporte. Voltou recentemente, ainda não está participando de campeonatos regulares, mas certamente essa conquista será o empurrãozinho que faltava para o piloto voltar a ser frequente nas pistas. “Estou muito feliz, satisfeito demais e emocionado, não esperava chegar em primeiro nesse meu retorno. Minha equipe de endurances [Minas Racing] também está aqui, tive uma ajuda muito grande do Roberto Ferreira, Lucas Bessas, o Wenceslau está aqui também [Wenceslau Moura não participou, mas compareceu ao Kartódromo de Betim para prestigiar o evento e torcer pelos amigos]. É isso aí… vamos partir pra cima, correr as 500 milhas também e ver o que acontece. Quero agradecer ao Lucas [organizador] pelo evento e oportunidade.”, declarou o campeão em entrevista após a corrida. A foto de capa desta reportagem mostra Eynar ostentando seus dois troféus: o de campeão geral e o de campeão da sub-categoria sênior. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! nas redes sociais: Instagram e no Facebook A corrida Eynar e Roberto Ferreira largaram na primeira fila. Com um ritmo muito forte, abriram bastante distância do restante da turma. Eynar tinha um bônus de 4 segundos, mas não os utilizou, fazendo o pitstop na casa de 4:00. Roberto parou em um outro momento da corrida, sinalizou durante o pitstop que teve dificuldades para cronometrar a parada, mas mesmo assim fez uma parada válida com 4:02. Possuía substanciais 9 segundos de bônus para usar, não só perdeu a chance de lutar pelo título como acabou caindo para quinto lugar. Roberto fez a melhor volta da corrida com 1:04.831. O formato de disputa da final proporciona uma corrida muito mais tranquila que as demais. No decorrer das disputas os pilotos foram se espalhando pela pista, fazendo suas estratégias e andando junto com os colegas quando conveniente. Alexandre Vieira teve uma quebra de kart logo na segunda volta, mas conseguiu fazer o pitstop naquele momento e voltar pra pista. Voltou fritando, e ainda salvou um heroico quarto lugar geral. Dan Bicalho foi outro que andou muito bem durante todo o sábado, conquistando P2 na classificatória, na semifinal e também na final. Nesta temporada não está disputando os campeonatos regulares LP1, mas é bem frequente no Tabajara Kart Clube, onde está inclusive lutando pelo título. Dan cruzou a linha de chegada na final do Acelera! a 4 segundos de Eynar. Tinha 8 segundos de bônus para usar, e usou grande parte dele, marcando um pitstop de 3:56. Será que se tivesse usado todo o bônus Dan conseguiria ultrapassar Eynar e ser campeão? Vincenzo Sirianni também fez ótima corrida, largou em sétimo e finalizou em terceiro. Tinha 5 segundos de bônus para usar no pitstop, mas não usou (pitstop de 4:01). Na sequência chegaram Lucas Bessas, Rafael Cantoni, Bernardo Silveira, Adriano Lima e Luiz Fernando Batman. Melhor piloto das fases anteriores, Léo Oliveira ficou pelo caminho, abandonando a disputa a duas voltas do fim. + Perdeu a Transmissão ao Vivo? O vídeo na íntegra continua disponível no YouTube, acesse e assista! CLIQUE AQUI  Campeões das sub-categorias O LP1 Acelera! é disputado em categoria única. Porém este ano foram premiadas quatro sub-categorias distintas, cada piloto participante automaticamente já concorria a uma ou mais sub-categorias, de acordo com o perfil de cada um. A Campeã feminina foi Isabel Costa, que acabou encerrando sua participação na semifinal. A piloto anda de kart há 5 anos, começou no campeonato feminino do LP1, e recentemente se mudou para Brasília. Veio especialmente para correr no Acelera! e tentar melhorar sua marca do ano anterior. “Foi ótimo pois eu esperava um avanço em relação ao ano passado. Em 2022 não passei para as semifinais, mas fui à final através da repescagem. Este ano fui pra semi, foi um avanço em relação ao ano passado por ter conseguido uma boa colocação na classificatória. Estou muito feliz de ter conseguido vir participar e conseguir esta colocação, ganhar entre as meninas, foi muito gratificante pra mim.!”, comentou a campeã. O Campeão sênior (pilotos com 45+ anos de idade) foi Eynar Chagas, o piloto acumulou dois títulos em um único torneio. O Campeão forasteiro (pilotos residentes em cidades a mais de 100km de distância de BH) foi Lucas Bessas, piloto de Nova Serrana (MG). Seu duelo na final foi contra o capixaba Guido Arthur, ou Guido Power para os íntimos (leia o nome na ordem inversa para entender a piada, mas cuidado para não ler em voz alta perto de outras pessoas). Guido vinha bem na corrida e ia disputar diretamente em pista o título de forasteiro contra Lucas, mas teve uma quebra de kart na parte final da corrida. O Campeão estreante (melhor piloto fora do TOP10 que nunca havia participado do LP1 Acelera!) foi Ary Buono,

Poucas vagas para muitas estrelas tornaram as corridas emocionantes O Kartódromo de Betim sediou no último sábado (15) a terceira edição do LP1 Acelera!, o torneio Nacional do LP1 Kart Racing. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 15h, divididas em quatro fases distintas e eliminatórias. Participaram 103 pilotos de 7 Estados diferentes, e a terceira fase do torneio foi a Semifinal. Nela participaram 20 pilotos em cada bateria, onde passavam apenas seis de cada para a grande final. Cada grupo correu uma bateria com 3 minutos de tomada de tempo e 15 minutos de corrida, no Traçado 1 invertido. Cantoni vence Semifinal S1 Largando em quinto lugar, Rafael Cantoni não demorou para assumir a liderança da corrida. Tinha em mãos um bom kart e abriu uma distância confortável dos adversários, que mesmo se empurrando em alguns momentos não conseguiram oferecer risco. Venceu e carimbou seu passaporte para a grande final do torneio. A foto de capa desta reportagem mostra o pódio da corrida vencida por Cantoni. O piloto atualmente não corre nos campeonatos regulares LP1. “Corrida foi boa demais, não consegui fazer uma boa tomada de tempo, peguei trânsito… Mas larguei bem, consegui pegar umas posições e passar pra primeiro. Ganhar do Alexandre Vieira não tem preço!“, brincou o vencedor, em entrevista após a corrida. O pelotão de 4 karts que se formou atrás do líder soube ter cabeça para garantir as vagas na final. Com poucas trocas de posições, seguiram juntos até o fim. Alexandre Vieira chegou a passar Dan Bicalho, mas cedeu o segundo posto na linha de chegada. Lucas Bessas e o pole-position Saulo Vieira completaram o pódio. Já a disputa pela sexta colocação e última vaga para a final pegou fogo, chegando a contar em alguns momentos com nove karts andando juntos. Houve muitas trocas de posições e alguns toques. No fim das contas Adriano Lima venceu a disputa e finalizou em sexto. Nas semifinais a competição se afunila bastante. Figuras importantes do kartismo mineiro, como o atual campeão do The Kart Championship, Marcelo Augusto (7º) e o atual campeão do Super KM, Bernardo Thadeu (18º), e também o vencedor da C2 Dhiego Monstrão ou o icônico e veterano Wilson Cristofani (13º) ficaram pelo caminho. Menções honrosas para Leon Firme (16º), forasteiro capixaba que fez a melhor volta da corrida, com 1:04.821, e Isabel Costa, a melhor representante feminina desta edição do torneio. Ela havia passado para a semifinal com a última vaga de sua bateria, porém com uma corrida relativamente tranquila. Na semi apresentou um bom ritmo, mas finalizou na 14ª colocação. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! nas redes sociais: Instagram e no Facebook Léo Oliveira vence mais uma O piloto mais inspirado do dia até aquele momento era Léo Oliveira. Vencedor de uma das classificatórias, continuou com o pé no porão para subir de novo no lugar mais alto do pódio, desta vez na Semifinal S2. “Tiarlles me ajudou na tomada de tempo, conseguiu me colocar em terceiro e ele classificou em quinto. Pulei pra ponta da corrida na segunda ou terceira volta, o kart não era bom, não fazia curva pra direita, não tinha chão, mas o Eynar foi me empurrando, faltando cinco voltas ele me passou, depois passei ele novamente e consegui chegar em primeiro.”, contou Léo. Os sete primeiros andaram próximos até o final da corrida. Pole-position, Juciê Abreu perdeu um pouco de espaço durante a corrida mas ainda conseguiu salvar a última vaga para a grande final. A melhor volta da corrida foi de Demétrio Souza, com 1:04.553. Eynar recebeu a quadriculada em segundo, seguido por Rodrigo Salvador e Ary Buono. Um pouquinho mais atrás Tiarlles Miller fechou o pódio em quinto. Menções honrosas para Warley Alvarenga (12º), que fez uma excelente tomada de tempo, largou em segundo mas não manteve o ritmo, e Arthur Inácio, mais um membro fortíssimo da delegação capixaba, que conseguiu pódio na classificatória mas não repetiu o desempenho na semifinal. Alguns pilotos que ficaram pelo caminho foram João Paiva (7º), finalista do Acelera! ano passado e Rogério Ferrum (11º), piloto experiente que possui títulos no Sport kart e The Kart Championship. + Perdeu a Transmissão ao Vivo? O vídeo na íntegra continua disponível no YouTube, acesse e assista! CLIQUE AQUI  Vincenzo fatura Semifinal S3 A terceira semifinal teve um trenzinho entre os cinco primeiros, que souberam se respeitar todo o tempo e abrir distância dos demais. Pole-position, Roberto Ferreira manteve a ponta nas primeiras voltas mas logo foi superado por Vincenzo Sirianni. Guido Arthur, Lucas Prates e Luiz Fernando Batman completaram a fila. Foi uma corrida sem sustos para o grupo. Guido ainda cedeu a posição para Lucas na última volta por entender ter sido ajudado durante a corrida. “Corrida começou bem na tomada de tempo, larguei em terceiro, na largada pulei pra segundo, aí depois de 3 ou 4 voltas tomei a primeira posição e assim foi até o final, com a ajuda do Roberto Ferreira.”, contou o italiano, que neste semestre disputa o Super KM. A disputa pelo sexto lugar foi encardida até o fim. Um pelotão de 8 karts lutou pela última vaga na final, e houve um bom revezamento da 6ª posição durante a corrida. Na última curva Guilherme Rotheia colocou de lado, tracionou bem, e superou Rafael Santini na linha de chegada por míseros 26 milésimos. Santini foi, a propósito, uma atração à parte no LP1 Acelera! deste ano. Paulista e atual campeão do NKR (circuito Nacional de Kart Rental, que conta com 11 eventos ao longo do ano em vários locais do país – o LP1 Acelera! não faz parte do NKR), nunca havia participado das competições LP1. Já acostumado com a pista de Betim, andou na frente durante quase toda a classificatória, e na semifinal sofreu um pouco mais com as disputas. Segurou o sexto posto no terço final da corrida, mas acabou ficando de fora da final por muito pouco. A melhor volta da corrida e de toda

Apenas o vencedor de cada Repescagem avançou à final A terceira edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (15), no Kartódromo de Betim. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 15h, divididas em quatro fases distintas e eliminatórias. A segunda fase era denominada Repescagem, onde os pilotos não-classificados para a Semifinal foram divididos em dois grupos e teriam sua última chance de prosseguir no torneio. Cada grupo correu uma bateria com 3 minutos de tomada de tempo e 15 minutos de corrida, no Traçado 1 invertido. De cada bateria apenas o vencedor avançaria, diretamente para a final do torneio. Bernardo Silveira domina Repescagem R1 Bernardo Silveira começou a bateria discreto, sem dar spoiler do que viria no decorrer das disputas. Largou em 12º, mas logo na primeira volta escalou o pelotão. Quando alcançou a liderança desceu de vez a botina no pedal do acelerador. Abriu muita distância. Muita mesmo. O piloto, que apesar de ter apenas 15 anos já possui um título no Sport kart, venceu sem nenhuma dificuldade, fazendo também a melhor volta da corrida com 1:05.292. “Na tomada de tempo peguei um trânsito enorme. O kart estava um foguete, passei 7 logo na largada, na medida em que a corrida aconteceu fui fazendo ultrapassagens, o kart estava muito bom de reta, redondinho nas curvas. No final foi só manter o primeiro lugar.“, contou o vencedor em entrevista após a corrida. A disputa pela segunda posição foi frenética até o fim. O pole-position Euclésio Bonfim manteve a ponta na largada mas foi superado na abertura da segunda volta. Os pilotos foram alternando posições, algumas vezes andando mais próximos, outras mais espaçados. Guilherme Assis e Giancarlo Barros conseguiram finalizar a corrida à frente de Euclésio. Diego Martins chegou logo atrás, fechando o grupo dos 5 primeiros. Destaque para Giancarlo, mineiro que mora há alguns anos no Pará e anda de kart poucas vezes no ano, só quando vem a Minas em datas de torneios importantes. O piloto sempre veio participar do LP1 Acelera! desde sua primeira edição. Menções honrosas para Remerson Alves (6º) e Victor Gomes (7º), ambos estreantes e forasteiros. Remerson é do Alto Paranaíba (MG), andou parte da corrida em terceiro lugar e por pouco não levou medalha pra casa. Victor é de Manaus, andou neste final de semana pela primeira vez no Kartódromo de Betim, e nos treinos do dia anterior apresentou um ótimo desempenho, melhor do que muito piloto da casa. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! nas redes sociais: Instagram e no Facebook Bruno Laranjo vence Repescagem R2 A segunda e última Repescagem começou com Matheus Beraldo assumindo a ponta logo na largada. Bruno Laranjo o ultrapassou ainda nas primeiras voltas. Os dois foram juntos até o fim, abriram distância dos demais, mas foram alcançados por Obadias Aguilar e Leonardo Mapa. Faltando algumas voltas para o fim Matheus levou um toque e foi atrapalhado, com isso Bruno abriu uma distância confortável que sustentou até o fim. “Uma corrida que dependeu muito da constância! Era um kart bom mas tinham karts mais rápidos na pista. A corrida acabou no momento certo, se tivesse mais 5 minutos eu não conseguiria segurar o P1.”, resumiu Bruno, que neste semestre não está participando dos campeonatos regulares LP1. A foto de capa da reportagem mostra o pódio desta corrida, com Bruno em primeiro lugar. Muitos pilotos se juntaram nas voltas finais na luta pela segunda posição, Matheus ainda foi superado por João Paulo Lott, o pole-position da corrida. Lott terminou em segundo, seguido por Matheus Beraldo, Felício Mansur e Estevão Mancha. A melhor volta foi de Obadias, com 1:05.133. Menções honrosas para Karlo Philipe (6º) e Cláudio Henrique (9º), ambos estreantes. Karlo é iniciante, com menos de 6 meses de kart. Cláudio é forasteiro, foi o representante do Rio de Janeiro na competição. Após as Repescagens foram disputadas as Semifinais, no mesmo traçado e também dando vagas para a grande final. + Confira aqui os resultados de todas as corridas realizadas e também a classificação final do torneio + Confira as fotos do torneio neste link, na seção FOTOS. Redação: @lpfiuzza Fotos: @pauloapocalypse e @tonafoliabh Organização: @lp1kart Patrocínio: @minascopy.com.br @rsimobiliaria @ferrum_comercial @avistvistorias @guirotheia @transfermixbh @istpayoficial @fatvlive @areatabrasil @kartodromobetim @cbsportsmanaus www.hakkah.com.br

Torneio Nacional do LP1 Kart Racing reuniu 103 pilotos no último sábado A terceira edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (15), no Kartódromo de Betim. Foram mais de 4 meses de preparação, desde planejamento, contratação de serviços e colaboradores, encomenda de troféus, inscrições dos pilotos e divulgação do evento. Um trabalho árduo que foi recompensado com um torneio de alto nível. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 15h, divididas em quatro fases distintas e eliminatórias. A primeira fase era denominada Classificatória, onde os 103 pilotos inscritos foram divididos em 5 grupos através de sorteio. Cada grupo correu uma bateria com 3 minutos de tomada de tempo e 15 minutos de corrida, no Traçado 1 normal. De cada bateria avançariam para as semifinais os 11 primeiros, e também o detentor do melhor tempo de volta dentre os demais pilotos que não ficaram entre os 11 primeiros. Alexandre Vieira vence C1 Largando de oitavo lugar, o experiente e multicampeão Alexandre Vieira foi escalando o pelotão aos poucos – quem pensa que 15 minutos é pouco, e que a única maneira de ganhar corrida é sair desesperado desde o início, está convidado a repensar seus conceitos. Foi aproveitando as oportunidades e alcançou as primeiras colocações na metade da corrida. Andou junto com Dan Bicalho fazendo ótimos tempos de volta tentando abrir distância dos demais. Nas últimas voltas Bernardo Thadeu imprimiu um ritmo muito forte e alcançou a dupla, mas não teve tempo de tentar um ataque. “Corrida bastante emocionante, tendo em vista que saí na tomada de tempo de cara pro vento… Na largada meu kart não largou muito bem, mas também não perdi posições. […] Consegui chegar no Dan que era o primeiro, e aí com dois karts se empurrando, com vácuo e tudo, conseguimos abrir uns 4 ou 5 segundos da turma. Bernardo veio buscando depois só que a gente já tinha aberto uma diferença considerável. Na última volta o Dan viu que ajudei bem ele, ele deu sinal pra eu fazer ultrapassagem e conseguir a vitória.“, contou o vencedor em entrevista após a corrida. Pódio da corrida: 1º Alexandre Vieira, 2º Dan Bicalho, 3º Bernardo Thadeu, 4º Daniel Paixão, 5º Saulo Vieira. A pole-position foi de Saulo Vieira e a melhor volta da corrida de Bernardo Thadeu, com 1:05.089. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! nas redes sociais: Instagram e no Facebook Dhiego Monstrão faz ultrapassagem dupla nos últimos metros e vence C2 A Classificatória C2 contou talvez com o desfecho mais emocionante do dia. Vários pilotos andando juntos do início ao fim, lutando pela vitória. Uma tentativa de ultrapassagem na última volta abriu a brecha para Dhiego Monstrão dar um bote duplo e receber a bandeirada em primeiro lugar – vitória de gente grande, de um piloto que não havia liderado a corrida em nenhum momento, e soube ter paciência e cautela para esperar a oportunidade certa. “Foi uma corrida bem movimentada, larguei em sétimo e logo na largada subi duas posições, aos poucos fui avançando… Em algumas disputas perdi tempo, mas a pista estava boa e o kart estava muito bom principalmente na curva Rodomec. Consegui passar o terceiro lá e depois o primeiro e o segundo também, para ganhar.”, resumiu Dhiego, que neste semestre não está participando de campeonatos regulares. Pódio da corrida: 1º Dhiego Monstrão, 2º Vitor Lopes, 3º Lucas Bessas, 4º Marcelo Augusto, 5º Lucas Starling. A pole-position foi de Lucas Bessas e a melhor volta da corrida de Leonardo Bastos, com 1:05.073. Léo Oliveira também passa no fim e vence Classificatória C3 As disputas do dia seguiram, com a Classificatória C3. Desta vez dois pilotos se destacaram na frente, Demétrio Souza e o pole-position Rodrigo Rotheia. Mas mesmo se ajudando, o ritmo não foi suficiente para abrir e manter distância dos rivais. Léo Oliveira que havia largado em terceiro lugar conseguiu encostar e assumir a ponta na última volta para conquistar a vitória. Léo também é bastante experiente e vem batendo na trave em várias competições Nacionais de kart: ano passado foi vice-campeão no Kart Cup Brasil e também no GP Brasil. “O kart não largou bem, caí pra quarto, aí o kart de trás me empurrou. Consegui remar um pouco na corrida, tive uns entreveros com o Rodrigo Salvador, perdemos um pouco de tempo, mas vim fazendo volta mais rápida atrás de volta mais rápida. Consegui buscar o Dr. Rotheia e o Demétrio, na última volta consegui passar os dois.”, resumiu o piloto, que este ano não está correndo nos campeonatos regulares LP1. Pódio da corrida: 1º Léo Oliveira, 2º Rodrigo Rotheia, 3º Demétrio Souza, 4º Arthur Inácio, 5º Rodrigo Salvador. A pole-position foi de Rodrigo Rotheia e a melhor volta da corrida de Léo Oliveira, com 1:04.994. + Perdeu a Transmissão ao Vivo? O vídeo na íntegra continua disponível no YouTube, acesse e assista! CLIQUE AQUI  Guilherme Rotheia vence Classificatória C4 Na C4 Guilherme Rotheia largou em terceiro e venceu, ultrapassando o ponteiro na curva Rodomec na última volta (parece que isso é uma mania bem comum dentre os bons pilotos). Pior para Bruno Moura, que havia assumido a primeira colocação na bandeira branca e logo na sequência perdeu não só a ponta mas outras quatro posições, terminando a corrida fora do pódio. Nesta corrida o pelotão da frente se manteve junto praticamente do início ao fim, com seis pilotos. “Corrida foi muito disputada, larguei em terceiro com um kart com motor um pouquinho inferior aos demais. Nas situações em que houve troca de posição o pessoal teve cabeça para empurrar e não misturar tanto o bolo. Quando o Bruno chegou eu sabia que ele vinha com um kart mais forte, fui de cabeça fria porque sabia que na Rodomec teria uma boa chance de devolver a posição. Deu tudo certo”, descreveu Guilherme, que é o atual campeão do Sport kart e Netkart, campeonatos do LP1 Kart Racing. Pódio da corrida: 1º Guilherme Rotheia, 2º Roberto Ferreira, 3º Christopher Fiorani, 4º Julim

Levantamento considerou os torneios nacionais individuais de rental kart realizados na temporada 2022 Quem é o melhor piloto de rental kart em MG na atualidade? Temporadas vão e vêm, e essa pergunta sempre se repete. É uma questão dificílima (talvez impossível) de se responder, mas nada impede que sejam feitas análises considerando os resultados de competições e estabelecendo critérios para tal. Com este objetivo em mente, o LP1 Kart Racing realizou um estudo e desenvolveu um novo Ranking de pilotos: Torneios nacionais em Minas. O resultado com certeza irá surpreender muita gente. Experiência com rankings O LP1 há anos trabalha com análise de estatísticas de campeonatos e criação de Rankings: o Ranking LP1 por exemplo considera todos os resultados obtidos pelos pilotos em todos os campeonatos regulares e nos torneios especiais do LP1. Cada campeonato possui um peso, assim como cada um dos 3 semestres considerados. Este Ranking atualmente conta com mais de 470 pilotos, e o primeiro colocado há tempos é Guilherme Rotheia, piloto que constantemente registra bons resultados nos campeonatos LP1: recentemente foi campeão no Sport kart (categoria Graduados) e Netkart. A criação do Ranking de pilotos nos Torneios Nacionais em Minas Com a consolidação de três torneios nacionais de rental kart realizados em solo mineiro, surgiu a ideia de criar a “Tríplice Coroa do Kartismo Mineiro”. Trata-se de conquista simbólica alcançada pelo piloto que for campeão dos três nacionais mineiros dentro de uma mesma temporada (Tríplice Coroa Real), ou colecionar títulos nos três nacionais, ainda que não sejam em uma mesma temporada (Tríplice Coroa Geral). Além da Tríplice Coroa, foi elaborado um Ranking para classificar os pilotos de acordo com seu desempenho em nacionais mineiros. Ambas as ferramentas criadas com o intuito de fomentar e ampliar a divulgação dos eventos envolvidos: O LP1 Acelera! é o caçula dos três: Criado em 2021, acontece uma vez por ano com 100 pilotos, no mês de abril. Um dia inteiro de corridas em 4 fases eliminatórias. Organizado pelo LP1 Kart Racing e sediado no Kartódromo de Betim. O Kart Cup Brasil começou a ser realizado em 2019, também acontece uma vez por ano e conta com até 300 pilotos. São 3 dias de competição e 5 categorias distintas. Organizado pelo próprio Kartódromo de Betim e sediado no mesmo, no mês de junho. O GP Brasil acontece em outubro, também uma vez por ano e também com quase 300 pilotos. Dois dias de competição e 6 categorias distintas. Organizado pelo Kartódromo RBC Racing e sediado no mesmo, realizado desde 2016. Como funciona o Ranking? O Ranking dos torneios nacionais em Minas considera todas as categorias e todos os campeonatos, creditando 1000 pontos para cada campeão, 900 pontos para o vice, e os demais ganham pontos que vão decrescendo em intervalos iguais, de acordo com a quantidade de pilotos participantes da referida categoria, de modo que todos pontuem. O LP1 Acelera! é disputado em categoria única. O Kart Cup e GP Brasil que possuem mais de uma categoria, e no caso deles o piloto tem no ranking a pontuação na categoria onde ficou mais bem pontuado. Caso o piloto tenha participado de mais de uma categoria destes dois torneios, a pontuação das outras categorias é somada a título de bonificação, com um peso de 10% do valor total. Como não há “descartes” de torneios, pontuará melhor os pilotos que participarem das três competições, regra pensada também para fomentar os eventos envolvidos e estimular a participação dos pilotos nos três eventos. Léo Oliveira, o melhor de Minas De acordo com as regras estabelecidas, Léo Oliveira ocupa o posto #1 deste Ranking. Piloto com 6 anos* de experiência (*informação corrigida dia 7/2 às 11:24) e bastante assíduo no Kartódromo RBC Racing, Léo participou dos três nacionais mineiros em 2022 e foi finalista nos três. Foi vice-campeão no Kart Cup e GP Brasil, e no Acelera! abandonou a corrida final com problema em seu kart. Os oito primeiros colocados do Ranking participaram dos três torneios. Apenas em décimo lugar aparece Anselmo Abijaude, atual campeão do NKR (Circuito Nacional de Kart Rental). Em 2022 ele foi campeão do Kart Cup, vice no GP Brasil, e não participou do Acelera!. Vale explicar também que o Ranking não considera apenas pilotos mineiros: o paulista Rafael Santini por exemplo aparece na 14ª posição e é o “forasteiro” mais bem posicionado. Ele também foi campeão no NKR em 2022, e também participou de dois dos três nacionais em Minas na temporada passada. O Ranking completo dos Torneios Nacionais em Minas pode ser visto clicando aqui. No final do ano o Ranking será atualizado, com todos os resultados de 2023.

Piloto coloca em sua galeria mais um título Nacional de kart   No último sábado (9) foi realizada a segunda edição do LP1 Acelera!, no Kartódromo de Betim. E após um dia inteiro de muitas emoções, a grande Final da competição reuniu os 20 melhores pilotos, no Traçado 1 invertido, para uma corrida mais longa e com pitstop obrigatório. Guilherme Rotheia venceu e se juntou a Pedro Mancini (2021) na galeria de campeões do torneio.   Sem chuva, a pista foi secando Durante a tomada de tempo, pista ainda muito molhada. O Traçado 1 invertido é mais difícil nestas condições, e os pilotos foram tentando achar o melhor caminho. Gustavo Flausino marcou a pole-position, com Matheus Beraldo completando a primeira fila. Nas primeiras voltas o pessoal foi se encaixando no pelotão e descobrindo os trechos de melhor aderência. A pista começou a secar muito rapidamente, e os tempos foram melhorando a cada nova passagem. Quando chegou a hora do pitstop, a grande maioria entrou logo nas primeiras oportunidades, para aproveitar a pista mais seca por mais tempo no final da corrida. Dentre os pilotos que tinham maior bonificação no tempo de pitstop estavam Rodrigo Rotheia (que era o terceiro em pista mas acabou estourando o tempo de parada), Guilherme Rotheia, que foi o primeiro a parar e voltou na ponta, Gustavo Flausino e Léo Haiduck, que acabaram não usando toda a bonificação disponível, mas ainda sim se mantiveram entre os cinco primeiros. As voltas finais foram de bastante concentração e cautela, pois ao mesmo tempo em que os pilotos queriam ganhar posições, evitavam se arriscar demais e ficar pra trás.   TOP10 do torneio Gui Rotheia venceu, seguido por Flausino, Thiara Silveira, Ramon Tancredo e Léo Haiduck. O torneio dá troféus para os 10 primeiros, então os pilotos Vinicim Lopes, João Paiva, Bruno Barroso, Wasley Miller e Matheus Beraldo também foram premiados. “Corrida muito disputada, não fiz uma boa tomada de tempo na chuva, mas na largada pulei pra segundo. Tinha a estratégia de parar assim que o box abrisse… Entrei com a pista ainda molhada e este fato foi importante pois consegui tirar bastante tempo de quem estava na pista, pois quando entrei os tempos estavam na casa de 1:22 e quando saí os tempos estavam na casa de 1:13… Essa vitória eu dedico a quem torce e acredita em mim, meus alunos que vieram no evento e fizeram bonito, eles vão inclusive levar brindes pra casa. Foi show demais o evento, pessoal se respeitando na pista, um evento desses só engrandece nosso esporte.” , declarou o grande campeão. Foi o primeiro título de Guilherme na competição, que está apenas em sua segunda edição. Dentre os cinco primeiros, Guilherme é o único que correu as duas edições. A foto de capa dessa reportagem mostra o pódio final da competição, com os 5 melhores. Um último fato importante de se destacar é que a corrida final não registrou nenhuma advertência de pista. O que mostra que os pilotos entendem a importância e gostam de disputas limpas.     Resultados oficiais O link a seguir contém os resultados completos de cada corrida, volta-a-volta de cada piloto, tempos de pitstop na final, e a classificação final do torneio. CLIQUE AQUI E ACESSE   Fotos As fotos do torneio também já foram publicadas. Confira! CLIQUE AQUI E ACESSE   Redação: @lpfiuzza Fotos: Bruno Carvalho e Paulo Apocalypse Organização: @lp1kart Patrocínio: @minascopy.com.br – Inteligência em outsourcing e gestão de processos @transfermixbh – Produtos personalizados para seu evento ou festa @paivadesignhelmets – Pinturas personalizadas de capacetes @paddocksportracer – Macacões e acessórios para pilotos @avistvistorias – Vistoria cautelar automotiva @pedroking21 – Vídeomaker @chronosenergy – Energético 100% natural @hakkah.br – Marketing Digital #recuseimitações