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Reta final do semestre no Tabajara tem dois pilotos com 7 vitórias cada: confira o que ainda está em jogo

Super final da 5ª edição está agendada para dia 30/6 Ao longo do semestre o Tabajara Kart Clube movimenta o kartismo mineiro com etapas todas as semanas. O grupo de treinos e campeonato de voltas rápidas organizado pelo LP1 Kart Racing mescla pilotos veteranos com novos competidores que surgem ao longo do ano. Para este primeiro semestre de 2024 estão previstas 38 etapas, divididas entre os Kartódromos de Betim e RBC Racing. Passadas 28 datas, três pilotos despontam como os grandes destaques da edição. Porém a Super final agendada para o dia 30/6 pode ser a grande oportunidade para outros pilotos surpreenderem e tentar alcançar o título de campeão. + Acompanhe as notícias do Tabajara no Instagram, CLIQUE AQUI! + Acompanhe as notícias do Tabajara no Facebook, CLIQUE AQUI! Grupo de treinos ou campeonato? Em cada etapa do Tabajara são realizadas uma ou mais corridas. O grupo é aberto e as corridas são avulsas, dessa forma não há taxa de inscrição, qualquer piloto habilitado na modalidade Super kart pode participar, e os pilotos têm liberdade para escolher quais corridas querem participar. O Tabajara possui um regulamento bastante peculiar. Nele, a disputa é contra o relógio: corridas de 20 minutos e ganha quem fizer o melhor tempo de volta. Diferente de corridas tradicionais, onde há largada, disputa por posição, e ganha quem chega na frente. Em cada corrida do Tabajara é atribuída uma pontuação, na tabela de classificação constam os 10 melhores resultados de cada piloto independentemente do número de participações. Ou seja, ao mesmo tempo em que há uma disputa e um campeão a cada semestre, o objetivo principal continua ser um grupo de treinos onde os pilotos têm acompanhamento de instrutor e um ambiente propício para melhorar as técnicas de pilotagem. + Confira aqui os resultados oficiais e a classificação atualizada João Flávio, Léo Bastos e Bruno Moura são os grandes destaques Na presente data, o líder na classificação geral é João Flávio Baêta, que só neste semestre já acumulou sete vitórias. Sua campanha vem sendo brilhante, pois que quando não vence, na maioria das vezes está no pódio. A foto de capa desta reportagem mostra sua vitória mais recente, conquistada no último dia 9 de maio no Kartódromo RBC. Na outra corrida do dia, João ficou em segundo lugar. João foi o 17º piloto a vencer corridas no Tabajara, e é um dos dez maiores vencedores do grupo (com 9 vitórias no histórico geral). É também um dos pilotos que soma mais participações neste semestre (27), juntamente com Matteo Rinoldi (28), Geraldo Magela (26) e Gedeon Santos (25). Outro que está com sete vitórias e excelente pontuação geral é Léo Bastos. O piloto, que foi o 31º a vencer no Tabajara, já alcançou incríveis dois dígitos de vitórias no seu histórico geral. Seu aproveitamento é invejável: 7 vitórias em 12 participações ao todo (nas outras 5 corridas ele conquistou pódio). Bruno Moura é o terceiro colocado na Classificação geral, com cinco vitórias e múltiplos pódios. Ele foi o 88º piloto a vencer no Tabajara (de um total de 115 vencedores). O que os três têm em comum? Eles são muito rápidos. Conseguem fazer bons tempos de volta em situações diversas (andando sozinhos ou com trenzinho, em traçados horários e anti-horários dos dois kartódromos). E possuem uma habilidade apurada de avaliação de kart, efetuando trocas sempre que julgam necessário. Este combo de predicados os colocam como os grandes protagonistas do semestre e referência para todos os demais pilotos. Mas eles não estão sozinhos. Neste semestre já participaram 410 pilotos, sendo que 48 deles ganharam corrida. Tem muito piloto veloz na turma para andar no mesmo nível que os três. + CLIQUE AQUI a confira a lista completa de todos os vencedores da história do Tabajara + CLIQUE AQUI a confira o histórico completo de todos os participantes, atualizado no fechamento da última edição do Tabajara (dez/2023) Super Final reúne a galera e dá emoção ao desfecho do semestre A última etapa do semestre segue as mesmas regras das demais etapas, porém os melhores de cada corrida passam para a Super Final, corrida gratuita mais curta e que vale pontuação extra no campeonato. Ou seja, para ser campeão, é imperativo que se participe da última etapa e se classifique para a Super Final. O formato da última etapa com Super Final faz com que o campeonato seja de fato decidido na última etapa, evitando que algum piloto acumule vantagem ao longo do semestre e seja campeão de forma antecipada. São várias corridas no dia, seguidas de confraternização para pilotos e acompanhantes e premiação da edição, para fechar o semestre com chave de ouro. A última etapa de 2023 foi a prova da emoção, pois teve de tudo: candidatos a título ficando pelo caminho e não classificando para a Super Final; “outsiders” (pilotos que não lutavam pelo título) surpreendendo e ganhando inclusive a Super Final; e o maior destaque do semestre passando o maior sufoco da vida, porém classificando e ficando de fato com o título. Foram 109 pilotos participantes naquele dia 17 de dezembro, a expectativa é que o número seja superado no dia 30 de junho. A lista da última etapa será passada para os pilotos no dia 10 de junho. Para esta etapa, excepcionalmente, cada piloto só poderá participar de uma corrida, e o pagamento deverá ser feito antecipado. Uma das corridas será sub-20 (pilotos com até 20 anos). Os demais pilotos serão divididos nas outras corridas através de sorteio feito na semana da final. Inscrições dos Campeonatos regulares abrem ainda em maio A organização do LP1 Kart Racing está sempre alertando os pilotos do Tabajara a encararem como prioridade o ingresso nos Campeonatos regulares, que são aqueles semestrais com uma etapa por mês (5 etapas ao todo), onde as corridas possuem o formato tradicional (tomada de tempo, largada, disputa de posição e ganha quem chega na frente). No dia 21 de maio serão abertas as inscrições para os quatro Campeonatos Regulares do LP1: Sport kart, Netkart, The kart

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Pedro Paulo Goulart e Gustavo Oliveira vencem Etapa 3 do 21º Netkart

Gustavo crava segunda vitória seguida na competição No último sábado (20) aconteceu no Kartódromo de Betim mais uma etapa da 21ª edição do Netkart. Dessa vez as acirradas disputas aconteceram no veloz Traçado 5 normal, com vitórias de Pedro Paulo Goulart, a primeira dele este ano, e Gustavo Oliveira, pela segunda vez nesta edição. Com 3 etapas concluídas de um total de cinco, a competição já vai ganhando contornos mais definitivos. Em ambas as categorias já há alguns pilotos bem posicionados e com boas chances de levar o título. Pedro Paulo vence na categoria 90kg O jovem piloto que lutou pelo título no semestre passado, mais uma vez se firma como postulante ao caneco de campeão. Pedro Paulo Goulart é ao lado de Jorge Malta os únicos pilotos com três pódios em três corridas. Jorge aparece na ponta da tabela geral com 6 pontos de vantagem sobre Pedro. Na corrida, o duelo foi mesmo entre os dois. Pedro largou na pole, Jorge fez a melhor volta da corrida, com 46.630. Chegaram a trocar de posições algumas vezes. Nas voltas finais Pedro liderou e defendeu, para selar sua primeira vitória do ano. “Corrida muito boa e disputada, frenética o tempo inteiro! Foram disputas limpas, os dois a todo momento procurando o primeiro lugar!“, resumiu em poucas palavras o vencedor, em entrevista após a corrida. + Acompanhe as notícias do Netkart no Instagram, CLIQUE AQUI! + Acompanhe as notícias do Netkart no Facebook, CLIQUE AQUI! Destaques Categoria 90kg A corrida foi repleta de disputas localizadas. Longe dos dois primeiros, Rodrigo Mendonça e Mahmoud Salim andaram juntos após Mahmoud ultrapassar o colega e manter a terceira posição até o fim. Foi o primeiro pódio de ambos na competição. Com o resultado, os dois estreantes empataram na classificação geral com 45 pontos, na 9ª e 10ª colocações. Outra disputa um pouco mais atrás envolveu Leandro Bedeschi, Rafael Morais e Geraldo Magela. Também houve várias trocas de posição entre Leandro e Rafael, enquanto Geraldo os escoltava. Leandro completou o pódio em quinto lugar, a foto de capa da reportagem mostra o pódio da corrida. Rafael (6º) e Geraldo (7º) conquistaram seu melhor resultado até hoje no Netkart, e este foi o primeiro TOP10 de Rafael na competição. E mais um grupinho de 3 pilotos duelou até o fim: Higor Chaves recebeu a bandeirada em oitavo, seguido de perto por Mateus Botacin e Samuel Floret, que completou o TOP10 do dia. Na Categoria 90kg 17 pilotos (de um total de 25) já levaram pelo menos uma medalha de TOP10 pra casa. Menção honrosa para Victor Cirino (11º) que alcançou seu melhor resultado até o momento. + Confira aqui os resultados oficiais da etapa e a classificação atualizada do campeonato + Confira as fotos da etapa e também de etapas anteriores neste link, na seção FOTOS. Gustavo vence mais uma na Categoria 100kg A segunda vitória de Gustavo Oliveira veio após largar na pole e liderar quase a corrida inteira. Houve disputas em alguns momentos, e também uma bela defesa de posição durante toda a última volta. “Larguei na frente e consegui manter a ponta. Da metade pro final perdi a aderência, tive que mudar o traçado na curva do cimento inclusive pra não ser jogado pra fora. O Ferrum e o Segatto me passaram mas meu kart estava muito bom de reta. Deu pra pegar no finalzinho os dois na reta, e aí foi só segurar na última volta e depois correr pra galera!”, contou o vencedor, que agora é o vice-líder da competição. Destaques Categoria 100kg Durante praticamente toda a corrida Gustavo foi seguido de perto por Fernando Segatto, Rogério Ferrum e Fabrício Chagas, mas na maior parte do tempo os pilotos não estavam próximos o suficiente para ter disputas. Os quatro fizeram uma corrida bastante consciente, disputando só quando era realmente viável. Fabrício largou em segundo e se manteve nesta posição por algumas voltas. Quando caiu pra quarto lugar perdeu um pouco de rendimento. Também foi superado por Orlando Valente, finalizou a corrida em quinto. Segatto chegou a assumir a ponta nas voltas finais, mas acabou ficando mal posicionado nas intensas disputas da última volta e terminou em quarto. Orlando teve um desempenho espetacular na parte final da corrida, chegou a flertar com a vitória, e no fim das contas ficou em terceiro. Este foi o primeiro pódio dos três pilotos neste semestre, e o melhor resultado de Orlando desde que estreou no Netkart ano passado. Rogério Ferrum foi o segundo e continua líder do campeonato, sendo o único piloto a pegar pódio em todas as 3 corridas. A melhor volta da corrida foi de Arthur Moura, com 46.130. O piloto chegou em 6º lugar, logo à frente de Breno Pataro, após muita disputa entre os dois. Breno é o melhor estreante na Categoria 100kg até o momento, aparece em 9º na tabela geral. As últimas posições do TOP10 foram preenchidas por Robson Oliveira, Kojak Malaguti e Rodrigo Coimbra, nesta ordem. Com o primeiro TOP10 de Rodrigo na competição, sobe para 16 (de 25) o número de pilotos que já levaram pelo menos uma medalha neste semestre, na categoria 100kg. A próxima etapa do Netkart está agendada para o mês de maio, no Kartódromo RBC Racing. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: admin ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva @transfermixbrindes – TransferMix brindes personalizados

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Guilherme Rotheia vence terceira seguida no 15º The kart

Etapa teve todos os pilotos fazendo tempos de volta dentro do mesmo segundo No dia 14 de abril (domingo) aconteceu mais uma etapa da 15ª edição do The Kart Championship. Foi um dia de pilotos “bem equalizados” no veloz e aclamado Traçado 5 normal do Kartódromo de Betim: todos os 24 corredores registraram seu melhor tempo de volta dentro de uma diferença de menos de 1 segundo, algo sempre difícil de acontecer. Lá na ponta Guilherme Rotheia venceu pela terceira vez seguida mesmo sendo ameaçado nas voltas finais. Lidera com folga a competição e aumenta suas chances de alcançar o decacampeonato. Gui Rotheia leva mais uma Uma das maiores constantes este ano está sendo Guilherme Rotheia no topo do pódio. Três etapas, três vitórias. Desta vez o ritmo forte no primeiro stint e um bom desempenho logo nas primeiras voltas após o pitstop asseguraram ao piloto mais um triunfo. “Foi uma corrida bem disputada. Larguei em terceiro, a gente ali na frente conseguiu manter uma constância legal. Parei com 14 ou 15 minutos pra não correr risco de não conseguir fechar o último stint. Na troca peguei um kart um pouco melhor que o do Rogério Ferrum, ele ficou e andei sozinho dali em diante. Daniel e Alexandre estavam vindo, passaram o Rogério e o Segatto em pista, vi no placar que eles estavam virando tempos bons. Fui monitorando a distância pra ver se iria precisar defender ou não. Se a corrida tivesse mais umas 2 ou 3 voltas ia ter disputa boa no final!“, detalhou o piloto em entrevista após a corrida. A foto de capa da reportagem mostra Guilherme ostentando o troféu de vencedor da etapa. Ele fez também a melhor volta da corrida, com 46.423. + Acompanhe as notícias do The kart no Instagram, CLIQUE AQUI! + Acompanhe as notícias do The kart no Facebook, CLIQUE AQUI! Destaques da corrida O pole-position Rogério Ferrum largou bem e abriu distância na primeira volta, mas logo foi alcançado. Um pelotão com 10 karts se formou, juntos os pilotos se aproveitaram bastante do vácuo dos colegas e se distanciaram dos demais. Gui Rotheia, Ferrum, Fernando Segatto e Gustavo Oliveira permaneceram juntos por mais tempo e no decorrer das voltas abriram um pouco de distância dos outros. Após a rodada de pitstops obrigatórios, Segatto e Ferrum voltaram com um desempenho ligeiramente pior do que antes, e perderam contato com Guilherme. Gustavo deixou pra parar no fim e acabou não completando as 5 voltas obrigatórias, com isso teve seu resultado anulado. Alexandre Dias e Daniel Paixão foram as grandes estrelas do segundo stint. Com um ritmo frenético, recuperaram a desvantagem e foram abrindo caminho. Fecharam a corrida em segundo e terceiro, a apenas 1 segundo de distância do vencedor. Foi o primeiro pódio de Alexandre na atual edição. Ferrum e Segatto completaram os cinco primeiros, também foi o primeiro pódio de Segatto neste semestre. O TOP 10 foi completado com José Ribeiro, Marcelo Augusto, Luiz Fernando Batman, Edmar Freitas e Rafael Teixeira, nesta ordem, e com direito a ultrapassagem nos instantes finais de José Ribeiro sobre Marcelo. O melhor pitstop da corrida foi de Bernardo Penna, com 4:00.899. Menção honrosa para o convidado do dia. Danilo Durães teve um desempenho discreto, recebendo a bandeirada em 18º lugar. Assim como a etapa, o campeonato segue bastante equilibrado. Pois apesar de Guilherme sustentar a liderança com bastante folga, 20 pilotos de um total de 26 já conquistaram pelo menos um TOP10 em uma das etapas. Desta vez foi a vez de José, Edmar e Rafael levaram sua primeira medalha pra casa, sendo que José e Edmar nunca haviam conquistado TOP10 no The kart. + Confira aqui os resultados oficiais da etapa e a classificação atualizada do campeonato + Confira as fotos da etapa e também de etapas anteriores neste link, na seção FOTOS. A próxima etapa do The kart está agendada para o mês de maio, no Kartódromo RBC Racing. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva @transfermixbrindes – TransferMix brindes personalizados

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Kevin Soares e Guilherme Rotheia vencem Etapa 3 do 19º Sport kart

Essa foi a primeira vitória de Kevin nos campeonatos LP1 O Sport kart teve mais uma etapa realizada no último domingo (14), no Kartódromo de Betim. Foi utilizado o veloz Traçado 5 normal, e após três etapas realizadas, o campeonato começa a ganhar contornos definitivos. Na Categoria Acesso, Kevin Soares ganhou pela primeira vez e agora figura entre os 10 primeiros. Na ponta da tabela, dois pilotos despontam como favoritos ao título. Guilherme Rotheia venceu de novo na Categoria Graduados, continua invicto e já coloca uma mão em mais um título. Kevin vence na Acesso Kevin Soares começou a disputar os campeonatos LP1 semestre passado. Este período de quase um ano foi de bastante aprendizado e alguns ótimos resultados, como um 3º lugar em uma das etapas do Netkart em 2023. Na edição atual do Sport kart o piloto ainda não havia se encontrado, andou no meio do pelotão nas duas primeiras etapas e obteve resultados discretos. Desta vez largou entre os primeiros e foi combativo do início ao fim. Encaixou boas ultrapassagens, segurou posição na última volta, e enfim recebeu a bandeirada em primeiro lugar. “Na tomada de tempo meu kart morreu, fiquei com medo dele dar problema na corrida… ainda bem que o tempo já tinha acabado e não me deixaram trocar!! O kart estava bom, pista boa, disputas justas, foi muito bacana a corrida!”, resumiu o vencedor em entrevista após a corrida. + Acompanhe as notícias do Sport kart no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do Sport kart no Facebook: CLIQUE AQUI Destaques Categoria Acesso A pole-position ficou com Igor Carvalho, e a melhor volta com Caio Menezes. Durante a corrida, quatro pilotos se destacaram na ponta: o vencedor Kevin Soares, e os pilotos Caio Menezes, Rodrigo Lucas e Igor Carvalho. Igor liderou parte da corrida até ser superado por Kevin. Caio encaixou uma ultrapassagem na parte final da corrida sobre Igor e trouxe com ele Rodrigo, que ele havia superado algumas voltas antes. Os pilotos do quarteto finalizaram a corrida bem próximos uns dos outros. Rodrigo e Igor alcançaram seu terceiro pódio em 3 corridas, ambos são líder e vice-líder da competição, respectivamente. Caio é outro piloto que se recuperou de dois resultados mais modestos. Este foi o primeiro pódio do piloto, que é estreante. Um pouco mais atrás chegaram Douglas Silva e Fred Martins. Douglas também coleciona 3 pódios em 3 corridas. O piloto chegou a lutar pela vitória na parte inicial, mas se envolveu em um incidente e se distanciou da turma da frente. Com um ritmo forte na parte final, Fred chegou e por pouco não conquistou um lugar no pódio desta corrida, mostrado na foto de capa desta reportagem. Os pilotos Miller Fernandes, João Paulo de Carvalho, Reinaldo Aguimar e Jônatas Emídio fecharam os 10 primeiros. Foi o primeiro TOP10 de Reinaldo este ano. Na tabela geral Miller é o mais bem colocado dentre eles, aparece em 5º lugar ainda com chances de título. O equilíbrio se mostra mais uma vez presente no campeonato. Dos 25 participantes da Categoria Acesso, 18 já conquistaram ao menos uma medalha de TOP10 nas etapas. Menções a Lucas Borges (16º) e Samuel Floret (13º), ambos são estreantes no Sport kart e alcançaram nesta corrida seu melhor resultado até o momento. Logo logo estarão entre os 10 melhores! + Confira aqui os resultados oficiais da etapa e a classificação atualizada do campeonato + Confira as fotos da etapa e também de etapas anteriores neste link, na seção FOTOS. Guilherme Rotheia vence a terceira na Graduados Ele está impossível este ano! Invicto, Guilherme Rotheia venceu mais uma e já coloca uma mão e meia na taça de campeão: o piloto precisa de dois resultados medianos, ou um resultado bom e outro qualquer de descarte, para levar seu sétimo título no Sport kart. “Larguei em quarto, e sabia que estava com um kart não tão bom assim. Na largada pulei pra segundo, começou uma briga entre os 3 primeiros, fomos melhorando o ritmo, e quando vi que estava com 10 minutos de prova assumi a ponta. Era um momento crítico e eu sabia que estava com um kart um pouco inferior ao dos meninos, principalmente de reta. Tive que fechar a porta nas últimas 6 voltas. Nesta corrida fiz uma estratégia um pouco mais ousada mas deu certo, deu P1 de novo!”, detalhou o vencedor, que apesar do título encaminhado ainda tenta quebrar um tabu: em todos os seus mais de 20 títulos nos campeonatos LP1, o piloto nunca fechou uma competição com 5 vitórias em 5 corridas. Destaques Graduados Igualmente equilibrada, até o momento 18 dos 24 pilotos da Categoria Graduados já registraram pelo menos um TOP10 nas etapas. E nesta etapa foi a vez de Alexandre Dias terminar entre os ponteiros pela primeira vez no ano. O piloto estava com um bom ritmo, fez várias ultrapassagens, e terminou em quarto lugar. Os 7 primeiros colocados finalizaram a corrida bastante próximos: a fila puxada por Gui Rotheia tinha também Fernando Segatto (2º), Gustavo Oliveira (3º) e Rogério Ferrum (5º), que compuseram o pódio. Junto a eles, Kaio César (6º) e Daniel Paixão (7º). A pole-position foi de Mateus Alves e a melhor volta de Daniel, com 46.488. Houve muitas trocas de posições entre os primeiros, Segatto e Gustavo chegaram inclusive a liderar e flertar com a vitória por vários momentos. Um pouco mais adiante, o nono colocado Felipe Gabriel realizou um trabalho hercúleo ao segurar uma tropa atrás de si nas voltas finais. A disputa que se estendeu até o 16º colocado também teve trocas de posições o tempo todo. Felipe recebeu a bandeirada 4 segundos distante de Mateus Alves, o oitavo, e com seu xará Felipe Bitencourt na sua cola, em décimo. A próxima etapa do Sport kart está agendada para o mês de maio, no Kartódromo RBC Racing. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva @transfermixbrindes – TransferMix brindes personalizados

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Bernardo Thadeu vence Etapa 3 do 10º Super KM

Piloto alcança segunda vitória no semestre e dispara na liderança. Equipe Porsche mantém dianteira na disputa entre times Na última quinta-feira (11) aconteceu mais uma etapa do Super KM, no Kartódromo de Betim. Como de costume, cada etapa do campeonato possui uma dinâmica diferente, e a regra da vez foi o lastro mais alto (110kg, em vez dos habituais 100kg), além da bateria ser mais curta (5+15min em vez de 5+20min). O traçado utilizado foi o 5 normal. Bernardo Thadeu dominou mais uma vez as ações do dia ao vencer largando na pole e liderando praticamente a corrida inteira. Bernardo vence mais uma Bernardo Thadeu foi acompanhado até as últimas voltas por Marcelo Augusto. Foi uma corrida estratégica entre os dois, que mantiveram o bom ritmo em vez de ficarem disputando posição o tempo todo, ao longo da corrida. “Peguei um kart equilibrado e fiz a pole position. Na largada o segundo colocado estava com embreagem melhor e pulou na frente. Tracei a estratégia de empurrar para ganhar tempo, mas ele estava errando. Passei, e o Marcelo se manteve o tempo todo na minha cola com um kart bom… O segredo desse traçado é a curva do cimento, eu estava fazendo muito certinho e saindo lançado, consegui abrir um pouco de distância e no fim foi só administrar.”, relatou o piloto em entrevista após a corrida. Bernardo fez também a melhor volta da corrida, com 46.693. + Acompanhe as notícias do Super KM no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do Super KM no Facebook: CLIQUE AQUI Os cinco melhores Marcelo Augusto se mantém na vice-liderança da competição, sendo o único piloto a conquistar três pódios em 3 corridas. Acompanhou Bernardo até o fim, sendo que na segunda metade da corrida já sustentava uma distância confortável para os demais pilotos. O pelotão entre o 3º e 11º colocados manteve os pilotos relativamente próximos uns dos outros, de forma a não possibilitar ataques a todo momento, mas punindo com algumas posições qualquer erro cometido. Diego Martins liderou a fila e cravou seu primeiro pódio neste semestre ao chegar em terceiro. Bruno Moura e Lucas Reis receberam a bandeirada na sequência, também levando seu primeiro troféu do Super KM este ano. Na classificação geral Lucas aparece em sétimo, logo à frente de Bruno. A foto de capa da reportagem mostra o pódio da corrida. Outros destaques Peter Silva foi o 6º colocado, finalizando a apenas um décimo de diferença de Lucas. O trio da Equipe Marussia (Diego, Lucas e Peter) somou muitos, muitos pontos mesmo nesta etapa, e se aproximou bastante da luta pela segunda colocação na competição por times. Dhiego Monstrão, João Paulo Lott, Delson Nogueira e Lucas Prates completaram os 10 primeiros, muito próximos e nesta ordem, sendo que nas voltas finais o quarteto acabou abrindo uma distância considerável do 11º colocado. Os representantes da Equipe Hesketh (Dhiego, Delson e Prates) também levaram pra casa muitos pontos nesta etapa, impulsionando a equipe para a vice-liderança da competição. Lott caiu pra 3º na tabela mas ainda está firme na luta pelo título. Esse foi o primeiro TOP10 de Delson, que andou forte desde o início da bateria. Largou em sexto, ganhou posições na largada mas perdeu um pouco de terreno nas disputas das primeiras voltas. Depois permaneceu em oitavo, sem grandes sustos, empurrando Dhiego. Na penúltima curva cometeu um pequeno erro, mas parece que nada poderia estragar seu tão esperado dia de glória. Perdeu mais uma posição e finalizou em nono. Delson é mais um daqueles exemplos de que é preciso ter paciência com o aprendizado, e que desistir não é uma opção. Em sua primeiro semestre no Super KM o piloto passou longe de bons resultados. Mas aprendeu a cada dia, amadureceu, e agora já pode colher os frutos de sua dedicação. Que sirva de exemplo para os pilotos menos experientes! As menções honrosas da etapa vão para Alexandre Jannotti (15º) e Rafael Matos (16º), ambos estreantes este ano, e que alcançaram seu melhor resultado até agora. Rafael inclusive chegou a duelar pela 10ª posição nas primeiras voltas. + Confira aqui os resultados oficiais da etapa e a classificação atualizada do campeonato, individual e por equipes Equipe Porsche mantém vantagem na liderança Na competição paralela por equipes a Equipe Porsche (João Paulo Lott, Marcelo Augusto e Joanes Peixoto) continua na frente, em busca de um título inédito. O TOP3 tem também a Equipe Hesketh e a Equipe Arrows, separadas entre si por 0,3 pontos. Lá embaixo, a Equipe Tyrrell (Alexandre Jannotti e Lucas Vilela) deu um salto na tabela, saindo da lanterna para a 8ª colocação. Após a realização da próxima etapa os descartes e resíduos serão aplicados, e então a Classificação por equipes trará um panorama definitivo acerca de quais estarão na luta pela taça de campeã. O Super KM estará de volta no mês de maio para a disputa da próxima etapa, no Kartódromo RBC Racing. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @avistvistorias – Avist, vistoria cautelar automotiva @transfermixbrindes – TransferMix brindes personalizados

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Qual é a influência do lastro nos tempos de volta? Análise 2024

Cálculos foram feitos analisando os resultados do LP1 Acelera! 2024 A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim, com a participação de 147 pilotos divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). Por se tratar de uma competição de altíssimo nível técnico e com a realização de diversas corridas na sequência, a organização encontrou condições favoráveis para fazer a análise de um dos temas que mais provoca dúvidas na cabeça dos pilotos: Qual é a influência do lastro nos tempos de volta? A análise completa você confere a seguir! Premissa Antes de mais nada, é importante explicar que não existe uma resposta definitiva e absoluta para essa questão. Um grande leque de fatores interfere e influencia na análise, seja pista e traçado utilizados, diferenças de comportamento entre os karts, desgaste de pneu e nível de gasolina, temperatura, vácuo, vento, lastro de referência usado na comparação, distribuição do peso, porte do piloto, características de pilotagem… A lista é extensa. Porém, a organização entende que as condições encontradas no último sábado são bastante favoráveis para uma análise justa, onde o alto nível técnico dos pilotos, a boa equalização dos karts e a realização de muitas corridas na sequência permitem supor que os pilotos deram o seu máximo em condições muito parecidas de pista. A análise Foram consideradas as corridas da fase Semifinal (Traçado 1 normal), que aconteceram por volta de 12:30 até 14:30, com pouca variação de temperatura e com pista limpa e emborrachada (o torneio começou às 8h e já havia realizado 8 corridas antes das Semifinais). Foram considerados os 10 melhores tempos de cada uma das semifinais da Médios e calculada a média dos tempos. O mesmo foi feito com a categoria Pesados. Optou-se por pegar resultados de duas corridas de cada categoria para minimizar os efeitos das condições específicas de cada corrida. Confira a tabela a seguir: 10 MELHORES TEMPOS – MÉDIOS 1 10 MELHORES TEMPOS – MÉDIOS 2 10 MELHORES TEMPOS – PESADOS 1 10 MELHORES TEMPOS – PESADOS 2 1:02.636 KAIO CÉSAR 1:02.813 ALEXANDRE DIAS 1:03.245 DHIEGO MONSTRÃO 1:03.578 RODRIGO SALVADOR 1:02.653 GUILHERME ROTHEIA 1:02.839 LEANDRO REIS 1:03.348 AGENOR JR. 1:03.640 BERNARDO THADEU 1:02.814 ALEXANDRE BICALHO 1:02.846 RODRIGO SALVADOR 1:03.370 ALEXANDRE BICALHO 1:03.801 ESTEVÃO MANCHA 1:02.861 DANIEL PAIXÃO 1:02.849 LUCAS STARLING 1:03.380 WASLEY MILLER 1:03.866 MARCELO AUGUSTO 1:02.965 RAFAEL TIOLAS 1:02.944 RAFAEL GUIMARÃES 1:03.382 ADRIANO LIMA 1:03.881 DIEGO MARTINS 1:03.062 RODRIGO DOURADO 1:02.985 TIARLLES MILLER 1:03.423 LEANDRO REIS 1:03.884 MAURÍCIO OLIVEIRA 1:03.129 ESTEVÃO MANCHA 1:02.988 ALEXANDRE VIEIRA 1:03.439 DANIEL PAIXÃO 1:03.929 PETER SILVA 1:03.171 LEONARDO BASTOS 1:02.993 GABRIEL LIMA 1:03.487 SAULO VIEIRA 1:03.941 LUIZ FERNANDO BATMAN 1:03.321 LÉO OLIVEIRA 1:02.997 JOÃO FLÁVIO 1:03.532 ARY BUONO 1:03.961 ALEXANDRE VIEIRA 1:03.322 BERNARDO THADEU 1:03.016 BERNARDO SILVEIRA 1:03.568 ALEXANDRE DIAS 1:03.980 TIARLLES MILLER Média dos melhores tempos (Médios 95kg): 1:02.960 Média dos melhores tempos (Pesados 110kg): 1:03.632 Diferença das médias das duas categorias: 0.672 Analisando os resultados, conclui-se que uma diferença de 15kg de lastro dá aproximadamente 7 décimos de diferença nos tempos de volta. Assim, pode-se considerar que cada 5kg a mais de lastro resulta em tempos de volta pouco mais de 2 décimos mais alto. O resultado corrobora um outro cálculo feito pelo LP1 em 2016, utilizando uma metodologia muito parecida de análise dos dados. Gostou da análise? Compartilhe este conhecimento com os amigos! A próxima edição do LP1 Acelera! está prevista para o mês de abril de 2025, provavelmente no primeiro sábado do mês. Após a competição, a organização publicará novamente essa análise da influência do lastro nos tempos de volta, utilizando a mesma metodologia deste ano. Um prato cheio para os amantes de análises e estatísticas! ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @pauloapocalypse e @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @mkmetais @ferrum_comercial @grupotecnoweb @ludovick_garage @jef_laser @hakkah.br @transfermixbrindes @rsimobiliaria @balanceincorpus @kartodromobetim @fatvlive @avistvistorias

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Guilherme Rotheia é o campeão das duas categorias do LP1 Acelera! 2024

Torneio Nacional do LP1 Kart Racing reuniu 147 pilotos no último sábado A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. Assim como em anos anteriores, foram vários meses de preparação para entregar aos competidores e espectadores um excelente evento. Um trabalho árduo que foi recompensado com um torneio de altíssimo nível dentro e fora das pistas. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O andamento do evento se deu em quatro fases distintas e eliminatórias, passando pela classificatória, repescagem e semifinal, até chegar à fase Final, disputada no Traçado 1 normal. Dos 147 competidores, restaram 21 em cada categoria para a disputa dos títulos. Os 10 melhores da corrida levaram troféus, e o vencedor de cada uma foi coroado com um título Nacional que vem ganhando cada vez mais importância e notoriedade no cenário do rental kart. + Perdeu a Transmissão do torneio? O vídeo continua disponível no YouTube na íntegra, assista! CLIQUE AQUI O formato da final Diferente de todas as fases anteriores, a Final consiste em bateria única com 5 minutos de tomada de tempo e 25 minutos de corrida, sendo uma bateria para cada categoria. Há também um pitstop obrigatório com troca de kart, com tempo mínimo base de 4 minutos. Ao longo da competição os pilotos foram de acordo com seus resultados acumulando bônus que se converteram em desconto no tempo de parada. Por exemplo, Lucas Rabelo chegou à final da Pesados com 10 segundos de bônus, podendo então fazer seu pitstop com 3:50. Há ainda a obrigatoriedade de todos os stints (trechos) de corrida terem no mínimo 5 voltas completadas em pista. Um item a mais para entrar no planejamento do piloto, que não pode fazer o pitstop muito cedo e nem muito tarde na corrida. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! também no Facebook: CLIQUE AQUI Guilherme Rotheia, campeão do Acelera! 2024 O campeão Guilherme Rotheia dispensa apresentações. Bastante conhecido pela comunidade do kartismo e um dos melhores pilotos do Brasil, possui múltiplos títulos em competições regionais e nacionais, individuais e por equipes. Só no LP1 Kart Racing são 9 títulos no The kart, 7 no Netkart, 6 no Sport kart, 1 Grand Prix LP1, a edição 2022 do LP1 Acelera!, e talvez mais alguma outra coisa que o redator não está lembrando agora. A campanha dele este ano teve bom desempenho nas fases iniciais, onde conseguiu acumular 8 segundos de bônus na Categoria Médios e 5 segundos na Pesados. Mas Guilherme também teve o seu momento de sufoco, quando o motor de seu kart falhou em uma das Semifinais fazendo com que o piloto quase tivesse que abandonar a corrida. A final da Médios foi completamente dominada por ele. Venceu largando na pole, fez o melhor tempo da corrida com 1:02.940, e fechou seu pitstop no tempo de 3:53.927 (sendo o 4º piloto com melhor aproveitamento de tempo de pitstop). Na pesados, um pouco mais de dificuldade. Venceu largando em 5º lugar e fazendo um pitsotp de 4:02.037, desperdiçando mais de 7 segundos de margem. Gui Rotheia continua em alta nas competições, e pelo andamento das coisas deve permanecer sob os holofotes por bastante tempo. A foto de capa desta reportagem mostra o piloto ostentando seus dois troféus. Mais dois títulos de respeito na conta dele! Final Médios Como Guilherme papou tudo, para os demais não restou muita coisa. Mesmo assim Tiarlles Miller também foi protagonista na decisão. O vice-campeão anotou o melhor aproveitamento de pitstop: 3:52.220, usando seus 8 segundos de bônus. Sua participação na edição deste ano foi brilhante, com pódios em 3º e 1º nas primeiras fases da categoria Médios. Sobre a corrida, no início, Léo Oliveira, Gui Rotheia, Tiarlles e Adriano Lima se ajudaram e abriram bastante distância para os demais. Guilherme foi o primeiro a fazer o pitstop. Léo e Adriano se atrapalharam com o tempo de parada. Tiarlles assumiu a ponta, fez o pitstop mais tarde e voltou na liderança, porém em poucas voltas foi superado novamente por Guilherme, que no fim da corrida recebeu a bandeirada com 2 segundos de vantagem sobre o adversáio. Vindos um pouco mais de trás, Alexandre Vieira, Leandro Reis e Wasley Miller completaram o pódio da categoria, recebendo a bandeirada bem próximos. Alexandre foi o melhor piloto Sênior (40+ anos) e Leandro foi o melhor piloto Forasteiro (Representando Juiz de Fora – MG) da competição. Com isso, ganharam como prêmio especial uma Jaqueta LP1. Alexandre também colecionou outros pódios na categoria (4º e 2º). Já Leandro figurou em mais um pódio, em 3º lugar na Semifinal. Completando o time de estrelas, Wasley não ficou atrás dos companheiros de pódio. Cravou um 2º e um 1º lugar nas fases anteriores da Médios. Um fato é que os cinco pilotos do pódio também disputaram a categoria Pesados. Os pilotos Léo Bastos, João Flávio Baêta, Daniel Paixão, Bernardo Silveira e Alexandre Bicalho chegaram na sequência e completaram os 10 primeiros colocados que levaram troféu pra casa, com Bernardo e Bicalho recebendo a bandeirada um pouquinho mais distantes dos colegas. Dessa turma, João e Daniel conquistaram um pódio cada um nas fases anteriores desta categoria, e Bicalho subiu em dois pódios (4º e 5º). A final da médios teve disputas em pista muito menos intensas do que as fases anteriores, até mesmo pela natureza da corrida. Neste tipo de formato, vale mais uma boa estratégia e regularidade nos tempos de volta. Final Pesados A pole-position foi de Gabriel Lima e a melhor volta da corrida foi de Tiarlles Miller, com 1:03.786. Já o melhor aproveitamento de pitstop ficou com Diego Martins, com pitstop de 4:02.383, sem bônus para utilizar. Nas primeiras voltas bastante tranquilidade, com os 8 primeiros colocados andando juntos e abrindo distância do restante da turma. Rodrigo Dourado, Julim Ribeiro e Gabriel Lima conseguiram

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Perdeu a Transmissão do LP1 Acelera! 2024? Clique aqui e confira o vídeo na íntegra!

Torneio Nacional do LP1 Kart Racing reuniu 147 pilotos no dia 6 de abril A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O evento contou com Transmissão ao vivo pelo YouTube, o vídeo pode ser conferido na íntegra a seguir! CLIQUE AQUI E ASSISTA!!! ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @mkmetais @ferrum_comercial @grupotecnoweb @ludovick_garage @jef_laser @hakkah.br @transfermixbrindes @rsimobiliaria @balanceincorpus @kartodromobetim @fatvlive @avistvistorias

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Saiba como foram as Semifinais do LP1 Acelera! 2024

Wasley ganhou as duas Semifinais que disputou A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O torneio era composto por quatro fases distintas e eliminatórias. Após a fase classificatória e a repescagem, chegou a vez da disputa das Semifinais, que foram realizadas também no Traçado 1 normal e davam vagas na grande final para os 10 primeiros de cada corrida. + Perdeu a Transmissão do torneio? O vídeo continua disponível no YouTube na íntegra, assista! CLIQUE AQUI Wasley Miller vence a Semifinal Médios 1 Léo Oliveira largou na pole, nas primeiras voltas ele e mais 3 pilotos abriram uma pequena distância dos demais: Bernardo Thadeu, Wasley Miller e Léo Bastos. Vários outros competidores se mantiveram por perto e as disputas correram soltas durante praticamente toda a corrida. Nas últimas voltas Bernardo e Wasley pularam pra ponta, e na reta de chegada Bernardo cedeu a vitória para o companheiro. A disputa até o 9º colocado foi acirrada. Guilherme Rotheia estava em quinto no início da corrida, quando de repente seu kart apresentou algum problema, deixando o piloto lento por alguns instantes. Caiu pra oitavo lugar, mas de uma forma difícil de entender o kart recuperou o ritmo, e ainda deu tempo do piloto fechar a corrida em terceiro lugar, à frente de Léo e Alexandre Bicalho, que completaram o pódio. Nesta fase os 5 primeiros de cada corrida levam medalha e também ganham bônus que se convertem em tempos de pitstop mais curtos na final. Completaram os 10 primeiros Léo Bastos, Daniel Paixão, Kaio César, Rafael Tiolas e Rodrigo Dourado, nesta ordem. Kaio fez o melhor tempo de volta de toda a fase Semifinal. Na verdade o piloto bateu o recorde oficial da pista, considerando a frota atual de Super karts do Kartódromo de Betim. Com o tempo inacreditável de 1:02.636, o piloto assina seu nome na história de um dos kartódromos mais importantes de toda a América Latina, e certamente passará a ser conhecido por este feito pela comunidade do rental kart brasileiro. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! também no Facebook: CLIQUE AQUI Tiarlles Miller vence a Semifinal Médios 2 Os irmãos Miller estavam com tudo na Semifinal! Wasley ganhou uma, e Tiarlles ganhou a outra, na Categoria Médios. No início da corrida, Tiarlles e o pole-position Alexandre Vieira conseguiram gerenciar a liderança. Um trenzinho com Leandro Reis, Alexandre Dias e Lucas Starling conseguiu permanecer por perto, ora se aproximando, ora se distanciando um pouco. A dupla de líderes apertou o passo e conseguiu concluir a prova sem grandes sustos, com Alexandre cedendo a primeira posição para Tiarlles Miller. Leandro, Alexandre Dias e Lucas confirmaram seu lugar no pódio. Dali pra trás, as disputas foram intensas até o fim. Em um determinado momento da corrida, eram quase 10 karts juntos! Alguns sucumbiram, outros resistiram. Rodrigo Salvador e Rafael Cantoni também passaram. E dentre os demais, a decisão só veio na reta final: Bernardo Silveira, Adriano Lima e João Flávio Baêta completaram os 10 primeiros. A melhor volta da corrida foi novamente de Alexandre Dias, uma verdadeira máquina de voltas rápidas: 1:02.813. A foto de capa desta reportagem mostra o pódio da corrida. Wasley Miller vence também a Semifinal Pesados 1 Nesta bateria, Adriano Lima fez a pole. Dhiego Monstrão fez a melhor volta, com 1:03. 245. Nas primeiras voltas, Adrino e Wasley abriram distância dos demais. Os 9 primeiros colocados se mantiveram relativamente próximos, porém espaçados em mini-pelotões. Foi uma corrida um pouco menos intensa, com menos disputas. Wasley em primeiro e Adriano em segundo receberam a bandeirada com 5 segundos de vantagem sobre os demais. Ary Buono, Gabriel Lima e Rodrigo Rotheia completaram o pódio. Na sequência, Dhiego Monstrão, Leandro Reis, Alexandre Bicalho, Alexandre Dias e Daniel Paixão completaram os classificados. Lucas Rabelo vence a Semifinal Pesados 2 Foi mais uma corrida onde os 9 primeiros duelaram até o fim! No início, Rodrigo Dourado, Guilherme Rotheia e Lucas Rabelo se posicionaram bem. Porém não conseguiram abrir distância, e aos poucos a galera chegou novamente. Primeiro Tiarlles, depois Julim Ribeiro e Diego Martins. E por fim Bernardo Thadeu e Rodrigo Salvador. Já nas voltas finais, uma disputa múltipla quase gerou um gigantesco enrosco entre eles. Todos sobreviveram, e Lucas assumiu a ponta para não perder mais. Ainda foi atacado na reta final, mas conseguiu segurar a ponta. Tiarlles, Guilherme, Julim e Rodrigo Salvador completaram o pódio. Bernardo Thadeu (6º), Rodrigo Dourado (8º) e Diego Martins (10º) também passaram de fase. Alexandre Vieira (7º) e Maurício Oliveira (9º) vieram de trás e ainda abocanharam algumas posições na última volta. A pole-position foi de Rodrigo Dourado e a melhor volta foi de Rodrigo Salvador, com 1:03.578. Após as Semifinais, o torneio partiu para seu desfecho, com a realização da Final de cada categoria. + CLIQUE AQUI e confira os resultados de todas as corridas realizadas e também a classificação final do torneio + Confira as fotos do torneio neste link (CLIQUE AQUI), na seção FOTOS. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @pauloapocalypse e @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @mkmetais @ferrum_comercial @grupotecnoweb @ludovick_garage @jef_laser @hakkah.br @transfermixbrindes @rsimobiliaria @balanceincorpus @kartodromobetim @fatvlive @avistvistorias

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Bruno Laranjo e Marcus Bonifácio vencem as Repescagens do LP1 Acelera! 2024

Na Categoria Médios, a corrida foi decidida de forma inusitada A quarta edição do LP1 Acelera! foi realizada no último sábado (6), no Kartódromo de Betim. As corridas começaram às 8h da manhã e se estenderam até as 17h. No torneio, os pilotos estavam divididos em duas categorias: Médios (95kg) e Pesados (110kg). O andamento do evento se deu em quatro fases distintas e eliminatórias começando pela classificatória, e tendo sequência com a Repescagem, onde os pilotos não-classificados para a Semifinal disputaram uma bateria onde o vencedor carimbava vaga direta pra Final. As corridas a partir desta fase foram disputadas no Traçado 1 normal. + Perdeu a Transmissão do torneio? O vídeo continua disponível no YouTube na íntegra, assista! CLIQUE AQUI Bruno Laranjo vence no Pedra, Papel ou Tesoura É isso mesmo que você leu. Na reta de chegada da Repescagem Categoria Médios, Lucas Rabelo e Bruno Laranjo emparelharam seus karts e decidiram na sorte quem iria pra final. Como pode ser visto na foto de capa da reportagem, Bruno escolheu Tesoura e derrotou o adversário. Mas antes disso, toda uma crônica se desenrolou. Na corrida mais difícil da competição, onde rolou até bandeira preta, as disputas foram acirradas desde o primeiro momento. Alguns enroscos aconteceram, ejetando (literalmente) alguns competidores da disputa. E cabe aqui um puxão de orelha da organização, que não gostou nem um pouco do que viu e irá conversar nos próximos dias com cada um dos envolvidos. O LP1 Acelera! é amplamente reconhecido como o torneio nacional de kart que tem as disputas mais limpas. Este tipo de situação não é desejável e não é aceitável. Continuando… Algum tempo depois os ânimos enfim se acalmaram no segundo pelotão, que ia do 3º ao 6º colocado, mas já era tarde demais. Não havia como alcançar os ponteiros. Bruno e Lucas foram bastante inteligentes ao se livrarem da confusão. Rapidamente passaram a se ajudar para garantir que a vaga ficasse apenas entre os dois. Bruno venceu, e essa foi a segunda vez que Bruno ganha uma Repescagem no Acelera!, dessa vez com uma atuação brilhante após levar um toque nas primeiras curvas e cair pra 8º lugar. Parece que o piloto tá gostando dessa emoção de uma corrida tão pegada, onde só um avança de fase… Os 5 primeiros de cada Repescagem também levaram medalha pra casa. Uma bela recompensa para Rabelo, e também para Gustavo Oliveira, Luís Felipe Ribeiro (estreante) e Renzo Bragança, que resistiram às disputas e andaram forte do início ao fim. Pódio da corrida: 1º Bruno Laranjo, 2º Lucas Rabelo, 3º Gustavo Oliveira, 4º Luís Felipe Ribeiro, 5º Renzo Bragança. A pole-position foi de Lucas Reis, e melhor volta da corrida de Felipe Sant’Anna, com 1:03.927. + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! no Instagram: CLIQUE AQUI + Acompanhe as notícias do LP1 Acelera! também no Facebook: CLIQUE AQUI Marcus Bonifácio vence Repescagem Pesados A Repescagem da Médios parecia se tratar de uma outra competição. Pois na Pesados a regra era a mesma: havia apenas uma vaga para a Final – e mesmo assim os pilotos se respeitaram o tempo inteiro. Não houve nenhuma punição nesta corrida. Largando na primeira fila, José Luiz assumiu a ponta na primeira volta e foi comboiado pelo pole-position Marcus Bonifácio. Rapidamente abriram distância do resto da turma e praticamente garantiram a vitória para um deles. O piloto Erick Bretas (estreante) até esboçou uma recuperação, chegou a alcançar a dupla, mas não conseguiu se manter por perto. Marvin assumiu a ponta ainda na primeira metade da corrida, e com um desempenho levemente superior, conseguiu manter a liderança, vencer e ficar com a vaga para a Final. Nas últimas curvas José Luiz ainda tentou um bote, mas não concluiu a ultrapassagem. Um salve para Thiagão Tsunami (3º) e Lucas Silva (4º), ambos são estreantes no Acelera! e ainda não tiveram oportunidade de participar dos campeonatos regulares do LP1. Andaram juntos, se ajudaram, e mostraram que têm exatamente o perfil que o LP1 sempre procura, de pilotos inteligentes e leais. Rodrigo Moreira (também estreante) encaixou uma ultrapassagem no fim para completar o pódio da corrida e levar medalha pra casa. Pódio da corrida: 1º Marcus Bonifácio, 2º José Luiz, 3º Thiagão Tsunami, 4º Lucas Silva, 5º Rodrigo Moreira. A pole-position foi de Marcus Bonifário, e a melhor volta de Thiago Oliveira, com 1:04.031. Após as Repescagens a competição seguiu com a disputa das Semifinais. + CLIQUE AQUI e confira os resultados de todas as corridas realizadas e também a classificação final do torneio + Confira as fotos do torneio neste link (CLIQUE AQUI), na seção FOTOS. ✍🏽 REDAÇÃO: admin 📸 FOTOS: @pauloapocalypse e @tonafoliabh ➡️ ORGANIZAÇÃO: @lp1kart 🫱🏻‍🫲🏼 PATROCÍNIO: @mkmetais @ferrum_comercial @grupotecnoweb @ludovick_garage @jef_laser @hakkah.br @transfermixbrindes @rsimobiliaria @balanceincorpus @kartodromobetim @fatvlive @avistvistorias

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